Precios de Peugeot 408 Híbrido Enchufable nuevos
3 precios encontrados para Peugeot 408 Híbrido Enchufable. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
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El Peugeot 408 híbrido enchufable combina la eficiencia de la electrificación con el diseño distintivo de este modelo, situado entre una berlina y un crossover fastback. Esta versión electrificada está pensada para quienes buscan reducir consumos y emisiones s... [Leer más]
408 Plug-In Hybrid 240 Allure e-DCS7 | 240 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 38.594 € P.V.P. 44.450 € | Seleccionar |
408 Plug-In Hybrid 240 GT e-DCS7 | 240 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 41.663 € P.V.P. 47.750 € | Seleccionar |
408 Plug-In Hybrid 240 GT Exclusive e-DCS7 | 240 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 44.314 € P.V.P. 50.600 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Peugeot 408
En el apartado exterior, el Peugeot 408 mantiene una silueta muy característica dentro de la gama de la marca. Con una longitud cercana a los 4,69 metros, presenta una carrocería estilizada con una línea de techo descendente que refuerza su aspecto deportivo. El frontal destaca por la parrilla integrada en el color de la carrocería y por los característicos colmillos luminosos LED que actúan como firma visual. Las llantas de gran tamaño y los detalles aerodinámicos contribuyen a mejorar tanto la eficiencia como la presencia en carretera.
El interior adopta el conocido Peugeot i-Cockpit, con un volante compacto y un cuadro de instrumentos digital situado en posición elevada. La consola central está presidida por una pantalla táctil de hasta 10 pulgadas desde la que se controla el sistema multimedia, compatible con Apple CarPlay y Android Auto. El habitáculo ofrece espacio para cinco ocupantes y materiales de buena calidad, mientras que el maletero dispone de una capacidad cercana a los 470 litros.
En el apartado mecánico, el Peugeot 408 híbrido enchufable combina un motor de gasolina turbo de 1.6 litros con un motor eléctrico y una batería de 12,4 kWh. La gama ofrece dos niveles de potencia conjunta, de 180 CV y 225 CV, ambos asociados a una transmisión automática de ocho velocidades. Gracias a su sistema híbrido enchufable, puede recorrer alrededor de 60 kilómetros en modo eléctrico según el ciclo WLTP, lo que permite realizar muchos desplazamientos diarios sin consumir combustible.
En materia de tecnología y seguridad, el modelo incorpora asistentes como control de crucero adaptativo, frenada automática de emergencia, mantenimiento activo de carril, detector de ángulo muerto y cámara de visión trasera o 360 grados según versiones, reforzando el confort y la seguridad durante la conducción.
