
Precios de Peugeot 3008 nuevos
8 precios encontrados para Peugeot 3008. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.

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La tercera generación del Peugeot 3008 hizo su debut en 2024, marcando un cambio radical en diseño respecto a su predecesor. Este SUV adoptó una estética de coupé que, sin embargo, conserva su enfoque práctico y familiar. Con una apuesta firme por la tecnologí... [Leer más]
3008 Hybrid 136 Allure eDCS6 | 136 cv | Micro Híbrido Gasolina | 29.610 € P.V.P. 38.660 € | Seleccionar |
3008 Hybrid 136 GT eDCS6 | 136 cv | Micro Híbrido Gasolina | 34.110 € P.V.P. 43.160 € | Seleccionar |
3008 Plug-in Hybrid 195 Allure e-CDT7 | 195 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 39.686 € P.V.P. 44.160 € | Seleccionar |
3008 Eléctrico Allure 157kW | 211 cv | Eléctrico | 39.892 € P.V.P. 47.160 € | Seleccionar |
3008 Plug-in Hybrid 195 GT e-CDT7 | 195 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 43.869 € P.V.P. 48.610 € | Seleccionar |
3008 Eléctrico GT 157kW | 211 cv | Eléctrico | 44.342 € P.V.P. 51.610 € | Seleccionar |
3008 Eléctrico Allure 170kW Long Range | 231 cv | Eléctrico | 46.066 € P.V.P. 51.160 € | Seleccionar |
3008 Eléctrico GT 170kW Long Range | 231 cv | Eléctrico | 50.437 € P.V.P. 55.810 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Peugeot 3008
En el interior, el nuevo 3008 introduce el innovador i-Cockpit panorámico, que mantiene el distintivo volante compacto y la instrumentación elevada. La gran novedad es que esta instrumentación ahora se fusiona con la pantalla del sistema multimedia bajo un cristal curvo, creando una superficie continua de 21 pulgadas que parece flotar sobre el salpicadero, también de diseño curvado. El habitáculo es espacioso, proporcionando comodidad a los ocupantes y un maletero de 520 litros, lo que refuerza su carácter práctico.
La electrificación es protagonista en esta nueva generación, con el e-3008 como novedad principal. Sin embargo, la gama de entrada es el 3008 Hybrid, que equipa un motor de gasolina tricilíndrico 1.2 PureTech con 136 CV, combinado con un sistema de hibridación ligera que le otorga la etiqueta ECO. Este motor está asociado a una transmisión de doble embrague con seis marchas, enviando la potencia a las ruedas delanteras y logrando un consumo medio homologado de 5,1 l/100 km.
La oferta inicial del Peugeot 3008 incluye dos niveles de acabado. El Allure se presenta como una opción bien equipada, con características como llantas de 19 pulgadas, faros Eco LED, climatizador bizona, una amplia gama de asistentes a la conducción y cámara de visión trasera. Por encima, el acabado GT añade un toque deportivo y sofisticado, con faros Matrix LED, cargador inalámbrico para dispositivos móviles y control de crucero con función Stop&Go. Peugeot ha anunciado que en el futuro se añadirán más acabados para ampliar la gama y cubrir un espectro más amplio de necesidades y preferencias.