Precios de KIA PV5 nuevos
10 precios encontrados para KIA PV5. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
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El Kia PV5 Passenger es un moderno monovolumen eléctrico que llegó al mercado español en 2025. Con unas dimensiones de 4,69 m de longitud, 1,89 m de ancho y 1,92 m de altura, su diseño rompedor combina lín... [Leer más]
PV5 Passenger L2H1 Medium Range Essential | 122 cv | Eléctrico | 38.690 € | |
PV5 Cargo L2H1 Medium Range Essential | 122 cv | Eléctrico | 39.190 € | |
PV5 Cargo L2H1 Medium Range Plus | 122 cv | Eléctrico | 40.165 € | |
PV5 Passenger L2H1 Medium Range Plus | 122 cv | Eléctrico | 40.190 € | |
PV5 Passenger L2H1 Long Range Essential | 163 cv | Eléctrico | 42.690 € | |
PV5 Cargo L2H1 Long Range Essential | 163 cv | Eléctrico | 43.190 € | |
PV5 Cargo L2H1 Long Range Plus | 163 cv | Eléctrico | 45.065 € | |
PV5 Passenger L2H1 Long Range Plus | 163 cv | Eléctrico | 45.090 € | |
PV5 Passenger L2H1 Long Range Elite | 163 cv | Eléctrico | 47.190 € | |
PV5 Cargo L2H1 Long Range Elite | 163 cv | Eléctrico | 47.595 € |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración KIA PV5
El Kia PV5 Passenger es un moderno monovolumen eléctrico que llegó al mercado español en 2025. Con unas dimensiones de 4,69 m de longitud, 1,89 m de ancho y 1,92 m de altura, su diseño rompedor combina líneas rectas con detalles vanguardistas, destacando por su frontal minimalista y su perfil funcional. Su enfoque está orientado a familias y usuarios que priorizan el espacio interior y la eficiencia, con una buena capacidad de carga.
Interior. Habitabilidad, número de plazas y capacidad de maletero
El interior del Kia PV5 destaca por su amplitud y versatilidad, con una configuración de 5 plazas (al menos al inicio de su comercialización) y un maletero de 1.320 litros. En la zona delantera, sobresale una pantalla central de 12,9 pulgadas con sistema de navegación, Apple CarPlay y Android Auto, junto a una instrumentación digital. Los asientos son ergonómicos y, en acabados superiores, ofrecen calefacción y tapizados en piel sintética.
Gama de motores y baterías. Autonomía 100 % eléctrica
El PV5 se ofrece con dos configuraciones eléctricas: una versión estándar con 122 CV y batería de 51 kWh (autonomía de 288 km WLTP) y una Long Range con 163 CV y batería de 71 kWh (400 km WLTP). Ambas tienen tracción delantera, cambio automático y velocidad máxima limitada a 135 km/h, aunque la variante más potente acelera de 0 a 100 km/h en 10,7 segundos (frente a los 12,8 de la básica). La carga rápida en corriente continua permite recuperar del 10 al 80% en 30 minutos (versión Long Range), mientras que en alterna admite potencias de hasta 11 kW. Ambas versiones lucen la etiqueta CERO de la DGT.
Equipamiento y niveles de acabado
Kia ofrece el PV5 en tres acabados El nivel de entrada Essential incluye faros LED, climatizador, cámara trasera, control de crucero adaptativo y pantalla de 12,9 pulgadas. El Plus añade asientos calefactables, volante calefactable, llantas de aleación y puertas deslizantes eléctricas, mientras que el Elite suma visión 360°, detector de ángulo muerto y tapizado premium. Su precio lo convierte en una opción competitiva en el segmento de monovolúmenes eléctricos.
