KIA PV5 Passenger L2H1 Medium Range Plus

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Dimensiones

- 210 cm Ancho
- 469.5 cm Largo
- 192.3 cm Alto
Peso y capacidad
Maletero | 0 litros |
Depósito | 0 litros |
Peso max. | 2600 kg |
Peso | 0 kg |
Consumo y prestaciones
Velocidad máxima | 135 km/h |
Aceleración 0-100 km/h | 12 s |
Consumo mixto | 0 litros |
Consumo Extraurbano | 0 litros |
Consumo urbano | 0 litros |
Emisión CO2 | 0 - 0 gr/km |
Motor y transmisión
Potencia | 122cv (89kw) |
Marchas | 1 |
Cilindrada | 0 cc |
Cilindros | 0 |
Equipamiento de serie
Cargador usb plazas traseras
Panel de instrumentos digital tipo supervision de 19 cm (7,5'')
Cargador usb consola central
Control de crucero adaptativo con función stop&go
Cargador usb bandeja delantera
Ventanas con apertura manual en segunda fila
Retrovisor interior electrocrómico
Tapicería mixta en tela y cuero vegano
Dirección asistida
5 plazas, doble puerta lateral trasera y portón trasero
Salida de ventilación para plazas traseras
Cierre centralizado
Elevalunas delantero del conductor de un solo toque
Volante calefactable
Climatizador automático
Sensor de lluvia
Faros de led
Cámara de asistencia al estacionamiento
Sistema de detección de fatiga del conductor
Abs
Asistente de límites de velocidad
Sistema reconocimiento de límites de velocidad
Sistema multimedia con android auto / apple carplay inalámbricos y kia connect. pantalla de 31 cm (12,3'') y cámara de visión trasera
Control de tracción tcs
Sistema de llamada de emergencia (e-call)
Airbag central delantero
Asistente dinámico para luces de carretera
Combinación ópticas traseras con tecnología led
Asistente de colisión frontal y en intersecciones
Asistencia para seguimiento de carril con tráfico intenso
Red de maletero
Lona cubre maletero
Bandeja inferior de maletero
Sistema de carga bidireccional v2l (vehicle to load)
Kit movilidad
Neumáticos 215/65 con llantas de 41 cm (16")
Cargador inalámbrico (teléfono móvil)
Freno de estacionamiento eléctrico
Cargador trifásico a bordo + cable de recarga tipo 2 mennekes
Asistencia de conducción en carretera
Levas para modular la intensidad de frenada regenerativa en el volante




