Precios de DS N4 Híbrido Enchufable nuevos
5 precios encontrados para DS N4 Híbrido Enchufable. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
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El DS N4 Plug-in Hybrid es la versión híbrida enchufable del compacto premium de la firma francesa, una alternativa electrificada que combina eficiencia y versatilidad dentro del segmento C premium. Con una longitud de 4,40 metros, este modelo llega al mercado... [Leer más]
N4 Plug-In Hybrid Pallas Aut. 240 | 240 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 40.701 € P.V.P. 46.000 € | Seleccionar |
N4 Plug-In Hybrid Performance Line Aut. 240 | 240 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 42.197 € P.V.P. 47.700 € | Seleccionar |
N4 Plug-In Hybrid Jules Verne Aut. 240 | 240 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 42.901 € P.V.P. 48.500 € | Seleccionar |
N4 Plug-In Hybrid Etoile Alcantara Aut. 240 | 240 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 43.781 € P.V.P. 49.500 € | Seleccionar |
N4 Plug-In Hybrid Etoile Cuero Nappa Aut. 240 | 240 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 46.421 € P.V.P. 52.500 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración DS N4
En el exterior mantiene el diseño elegante del modelo, con un frontal muy reconocible dominado por una amplia calandra negra y una firma lumínica característica. Los faros Matrix LED Vision refuerzan su carácter tecnológico, mientras que las líneas de la carrocería buscan mejorar la aerodinámica y aportar una silueta dinámica propia de un compacto premium.
El habitáculo apuesta por el lujo y la tecnología, dos señas de identidad de la marca. El interior puede combinar materiales como Alcantara y tejidos reciclados, junto a detalles inspirados en la alta relojería. La dotación tecnológica incluye un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y una pantalla central táctil de 10 pulgadas con el sistema DS IRIS, que integra reconocimiento de voz avanzado y funciones como ChatGPT. También puede equipar un Head-Up Display proyectado en el parabrisas. Las plazas traseras mantienen una habitabilidad correcta para adultos y el maletero ofrece 360 litros de capacidad, condicionado por la ubicación de la batería.
En el apartado mecánico, el sistema híbrido enchufable combina un motor de gasolina 1.6 turbo de 180 CV con un motor eléctrico de 125 CV para alcanzar una potencia conjunta de 225 CV y 360 Nm de par. Está asociado a una transmisión automática eDCT7 de doble embrague y tracción delantera, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos. La batería de 14,6 kWh permite homologar hasta 81 km de autonomía eléctrica en ciclo WLTP. Para la recarga, dispone de un cargador de 3,7 kW, con opción de 7,4 kW en corriente alterna.
La gama se organiza en dos acabados: Pallas, orientado al confort y al lujo, y Étoile, con un enfoque más dinámico. Ambos pueden ampliarse con distintos paquetes opcionales que mejoran el equipamiento tecnológico y el confort a bordo.
