Precios de Citroen C4 X nuevos
9 precios encontrados para Citroen C4 X. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
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De cara al año 2025 el Citroën C4 X renovó su estética, amplió la gama mecánica y su contenido tecnológico. Respecto del modelo que sustituyó, adoptó una nueva imagen de marca con logo y óptic... [Leer más]
C4 X Hybrid You eDSC6 136 | 136 cv | Micro Híbrido Gasolina | 22.985 € P.V.P. 28.340 € | Seleccionar |
C4 X Hybrid Plus eDSC6 136 | 136 cv | Micro Híbrido Gasolina | 23.595 € P.V.P. 28.950 € | Seleccionar |
C4 X Hybrid Business Edition eDSC6 136 | 136 cv | Micro Híbrido Gasolina | 24.495 € P.V.P. 29.850 € | Seleccionar |
C4 X Hybrid Max eDSC6 136 | 136 cv | Micro Híbrido Gasolina | 25.845 € P.V.P. 31.200 € | Seleccionar |
C4 X Eléctrico You 100kW | 136 cv | Eléctrico | 30.766 € P.V.P. 34.591 € | Seleccionar |
C4 X Eléctrico Plus 100kW | 136 cv | Eléctrico | 32.215 € P.V.P. 36.040 € | Seleccionar |
C4 X Eléctrico Plus 115kW | 156 cv | Eléctrico | 33.215 € P.V.P. 37.040 € | Seleccionar |
C4 X Eléctrico Business Edition 115kW | 156 cv | Eléctrico | 33.441 € P.V.P. 37.266 € | Seleccionar |
C4 X Eléctrico Max 115kW | 156 cv | Eléctrico | 34.805 € P.V.P. 38.630 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Citroen C4 X
De cara al año 2025 el Citroën C4 X renovó su estética, amplió la gama mecánica y su contenido tecnológico. Respecto del modelo que sustituyó, adoptó una nueva imagen de marca con logo y ópticas renovadas, con nueva firma lumínica, además de colores en la gama o diseños de llantas hasta el momento no disponibles. No variaron sus medidas y conservó los 4.600 mm de longitud, 24 cm más que un C4 convencional.
El habitáculo estrenó menos cambios, si bien ya presume de los asientos Advanced Confort con una espuma 15 mm más gruesa, nuevo diseño y soporte lumbar mejorado. Las versiones más completas disponen de panel de instrumentos digital de 7 pulgadas o una pantalla táctil de 10 pulgadas, con nuevo software, comandos por voz y posibilidad de integrar ChatGPT. Destaca su volumen de maletero, con 510 litros de capacidad (uno de los mejores datos del segmento.
En el apartado mecánico, desaparece totalmente el diésel de la oferta. Se mantienen dos variantes microhíbridas con un motor 1.2 gasolina sobrealimentado que funciona en ciclo Miller y un eléctrico síncrono de imanes permanentes con 21 kW (28 CV) y 55 Nm de par, además de una batería de iones de litio de 48 V y 432 Wh. Hay dos versiones, de 100 y 136 CV, ambos con etiqueta ECO. Mantienen el 130 CV gasolina con cambio automático EAT8. La versión eléctrica ë-C4 X tiene un motor eléctrico de 156 CV y una batería de 54 kWh con la que homologa 425 km de autonomía y gana tecnología V2L (Vehicle-to-Load.
En cuanto al equipamiento, tiene hasta 20 sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), que utilizan varios sensores y cámaras. Destaca el freno de seguridad activo, alerta de riesgo de colisión, control de crucero adaptativo (con función Stop&Go) o la alerta de salida del carril. Como opción puede tener elementos como un Head-Up Display a color, cámara de visión trasera de 180 grados con indicadores de obstáculos cercanos o una visión panorámica de 360 grados. La gama inicial se estructuró en los acabados You, Plus y Max.
