Precios de Nissan Interstar Chasis Cabina Eléctrico nuevos
6 precios encontrados para Nissan Interstar Chasis Cabina Eléctrico. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
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El Nissan Interstar chasis Cabina eléctrico completó la nueva generación de vehículos comerciales grandes de la marca nipona, lanzado oficialmente en el mercado español en 2024. Llegó como la primera opción 100%... [Leer más]
Interstar Chasis L2H1 3.5T 87kWh Acenta | 141 cv | Eléctrico | 52.526 € P.V.P. 60.394 € | Seleccionar |
Interstar Chasis L3H1 3.5T 87kWh Acenta | 141 cv | Eléctrico | 53.130 € P.V.P. 61.083 € | Seleccionar |
Interstar Caja Abierta L2H1 3.5T 87kWh Acenta | 141 cv | Eléctrico | 54.612 € P.V.P. 62.777 € | Seleccionar |
Interstar Caja Abierta L3H1 3.5T 87kWh Acenta | 141 cv | Eléctrico | 55.215 € P.V.P. 63.467 € | Seleccionar |
Interstar Plataforma L2H1 3.5T 87kWh Acenta | 141 cv | Eléctrico | 56.761 € P.V.P. 65.234 € | Seleccionar |
Interstar Plataforma L3H1 3.5T 87kWh Acenta | 141 cv | Eléctrico | 57.365 € P.V.P. 65.923 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Nissan Interstar
El Nissan Interstar chasis Cabina eléctrico completó la nueva generación de vehículos comerciales grandes de la marca nipona, lanzado oficialmente en el mercado español en 2024. Llegó como la primera opción 100% eléctrica de Nissan para vehículos de gran capacidad, Su diseño exterior destaca por su presencia imponente, su parrilla frontal de gran tamaño y líneas aerodinámicas que reducen la resistencia al avance en un 20%. Ofrece dos longitudes de carrocería (L2 y L3).
Interior y carrocerías
El interior del Nissan Interstar eléctrico evidencia el salto cualitativo que la marca ha dado en ergonomía y tecnología. En la zona delantera, la distribución de los elementos principales está orientada a maximizar la funcionalidad, incorporando una gran pantalla táctil, conectividad completa y múltiples asistentes de conducción. Los modelos de cabina doble permiten transportar hasta siete pasajeros, con una habitabilidad adecuada para trayectos urbanos y periurbanos. La capacidad de carga puede variar en función de la versión seleccionada (chasis cabina o volquete o caja cerrada).
Motor eléctrico y batería
La gran novedad de esta generación es la versión 100% eléctrica, que permite escoger entre dos baterías: una estándar de 40 kWh (200 km de autonomía homologada) con un motor de 96 kW y otra de gran autonomía de 87 kWh, capaz de recorrer hasta 460 km entre recargas (única de inicio en el chasis cabina). La carga rápida en corriente continua alcanza los 130 kW, mientras que en corriente alterna soporta potencias de hasta 11 kW en los chasis.
Equipamiento y seguridad
El nivel de dotación Acenta incorpora de serie aire acondicionado, pantalla táctil, instrumentación digital, control de crucero y asistentes de seguridad como frenada de emergencia, reconocimiento de señales y alerta de somnolencia. Hace hincapié en la asistencia al conductor y la seguridad, logrando la calificación Platinum de Euro NCAP gracias a su completa dotación de sistemas activos y pasivos, lo que refuerza su posicionamiento como uno de los modelos más avanzados de su segmento.
