Precios de KIA EV4 Fastback nuevos
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El Kia EV4 Fastback es la variante de silueta más estilizada y aerodinámica del compacto eléctrico de la marca, que llegó al mercado español en la segunda mitad de 2025. Con una longitud de 4,73 metros, esta carrocería... [Leer más]
EV4 Fastback Earth Launch Edition | 204 cv | Eléctrico | 41.233 € P.V.P. 42.745 € | Seleccionar |
EV4 Fastback Earth Launch Edition Long Range | 204 cv | Eléctrico | 46.508 € P.V.P. 48.020 € | Seleccionar |
EV4 Fastback BusinessLong Range | 204 cv | Eléctrico | 47.008 € P.V.P. 48.520 € | Seleccionar |
EV4 Fastback GT Line Long Range | 204 cv | Eléctrico | 51.458 € P.V.P. 52.970 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración KIA EV4
El Kia EV4 Fastback es la variante de silueta más estilizada y aerodinámica del compacto eléctrico de la marca, que llegó al mercado español en la segunda mitad de 2025. Con una longitud de 4,73 metros, esta carrocería de tres volúmenes, fabricada en Corea del Sur, se posiciona como una berlina eléctrica de diseño moderno y trazos angulosos, con la firma luminosa en forma de "T" característica de la gama EV. Su mayor voladizo trasero, en comparación con la versión hatchback, le confiere una presencia más elongada y deportiva, buscando captar a un cliente que prioriza la estética y la aerodinámica.
En el interior, el EV4 Fastback comparte el mismo concepto digital y minimalista que el resto de la gama. El salpicadero está dominado por una pantalla panorámica curva que integra dos displays de 12,3 pulgadas para la instrumentación y el sistema multimedia, complementados por una tercera pantalla táctil de 5,3 pulgadas para el control del climatizador. La consola central cuenta con una superficie extensible para ganar practicidad. Aprovechando su larga batalla de 2,82 metros, ofrece una habitabilidad generosa en las plazas traseras, salvo en altura, como pudimos comprobar. La capacidad de maletero es de 460 litros, superior a la de muchos rivales directos, siendo una de sus ventajas prácticas.
La propulsión del EV4 Fastback se basa en un único motor eléctrico delantero que desarrolla 204 CV (150 kW) de potencia. Los clientes pueden elegir entre dos baterías: una estándar de 58,3 kWh que ofrece una autonomía homologada de 430 km (WLTP), y una opción Long Range de 81,4 kWh que incrementa la autonomía hasta los 590 km, beneficiándose de su mejor coeficiente aerodinámico. Admite carga en corriente alterna (AC) de hasta 11 kW y se espera que la carga rápida en corriente continua (DC) alcance los 128 kW para la batería grande, permitiendo una recarga del 10 al 80% en aproximadamente 30 minutos. El sistema es bidireccional, incluyendo funciones V2L y V2G.
Para el mercado español, la carrocería Fastback no está disponible en el acabado básico Air. La gama comienza con el Earth Launch Edition, que incluye llantas de 17”, el sistema Digital Key 2.0, pantallas de 12,3”, navegador y un extenso paquete de asistencia a la conducción (ADAS). El tope de gama es el GT-Line, que añade llantas de 19”, tapicería de cuero, asientos delanteros calefactables, iluminación ambiental, portón trasero manos libres y sistemas de conducción automatizada más avanzados, situándose como la opción más completa y lujosa de la familia EV4.
