Precios de Audi A5 Híbrido Enchufable nuevos
5 precios encontrados para Audi A5 Híbrido Enchufable. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
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El Audi A5 Híbrido Enchufable se posiciona como la alternativa más eficiente dentro de la gama A5 Sportback, diseñada para ofrecer un equilibrio entre dinamismo, consumo reducido y conducción eléctrica en el día a día. Su estilo fastback le da una imagen más d... [Leer más]
A5 e-hybrid Business quattro S tronic | 299 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 55.562 € P.V.P. 62.738 € | Seleccionar |
A5 e-hybrid Advanced quattro S tronic | 299 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 58.748 € P.V.P. 66.336 € | Seleccionar |
A5 e-hybrid S line quattro S tronic | 299 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 61.230 € P.V.P. 69.141 € | Seleccionar |
A5 e-hybrid Black line quattro S tronic | 299 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 63.628 € P.V.P. 71.851 € | Seleccionar |
A5 e-hybrid Black line quattro S tronic 367 | 367 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 69.128 € P.V.P. 78.065 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Audi A5
Con 4,75 metros de largo y 1,84 metros de ancho, presenta una carrocería estilizada con líneas fluidas, una zaga inclinada y faros LED con firma lumínica característica. El diseño del Sportback optimiza la aerodinámica y aporta una imagen más dinámica.
En el interior encontramos el Audi Virtual Cockpit, una pantalla táctil central de 10,1 pulgadas y materiales de calidad superior. Los asientos ofrecen buena sujeción y la segunda fila mantiene una habitabilidad adecuada. El maletero, ligeramente reducido frente a versiones no híbridas, sigue siendo útil para uso familiar.
El sistema híbrido enchufable combina un motor 2.0 TFSI con un bloque eléctrico integrado en la transmisión S tronic. La potencia conjunta alcanza los 299 CV en las versiones superiores, con tracción quattro en determinadas configuraciones. La aceleración es contundente y la conducción en modo eléctrico permite unos 50-55 kilómetros de autonomía según ciclo WLTP.
Las versiones incluyen distintos niveles de equipamiento y paquetes deportivos o tecnológicos. En seguridad incorpora asistente predictivo de eficiencia, control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, cámara trasera y sensores perimetrales. Es una opción ideal para quienes necesitan un coupé de cinco puertas eficiente con etiqueta cero.
