Precios de Audi A5 Avant Híbrido Enchufable nuevos
5 precios encontrados para Audi A5 Avant Híbrido Enchufable. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
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El Audi A5 Avant Híbrido Enchufable está pensado para quienes buscan un familiar deportivo con etiqueta CERO y capacidad para recorrer trayectos diarios en modo eléctrico. Combina la versatilidad del A5 Avant tradicional con una mecánica enchufable que mejora ... [Leer más]
A5 Avant e-hybrid Business quattro S tronic | 299 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 57.484 € P.V.P. 64.908 € | Seleccionar |
A5 Avant e-hybrid Advanced quattro S tronic | 299 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 60.668 € P.V.P. 68.506 € | Seleccionar |
A5 Avant e-hybrid S line quattro S tronic | 299 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 63.150 € P.V.P. 71.311 € | Seleccionar |
A5 Avant e-hybrid Black line quattro S tronic | 299 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 65.549 € P.V.P. 74.021 € | Seleccionar |
A5 Avant e-hybrid Black line quattro S tronic 367 | 367 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 71.047 € P.V.P. 80.235 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Audi A5
Mide 4,75 metros de longitud y presenta una estética elegante, marcada por la parrilla Singleframe, los faros Matrix LED opcionales y las líneas afiladas que caracterizan a la gama A5. El diseño del portón trasero facilita el acceso al maletero, cuyo volumen se mantiene competitivo incluso con la batería del sistema híbrido.
El interior destaca por su calidad, con materiales premium y un diseño moderno. La instrumentación Audi Virtual Cockpit ofrece gráficos específicos para gestión de energía, autonomía eléctrica y flujo de potencia. La pantalla central táctil de 10,1 pulgadas permite gestionar los modos híbridos, el sistema multimedia y la navegación con información en tiempo real.
El sistema híbrido enchufable combina un motor 2.0 TFSI de gasolina con un motor eléctrico integrado en la transmisión S tronic. La potencia conjunta se sitúa alrededor de los 299 CV, permitiendo una aceleración sólida y un consumo muy contenido. La batería ofrece una autonomía eléctrica de unos 50 kilómetros WLTP, suficiente para desplazamientos cotidianos sin usar el motor térmico.
Las versiones pueden incluir paquetes deportivos, asistentes avanzados y elementos de confort como suspensión adaptativa o asientos eléctricos. En seguridad incorpora control de crucero adaptativo, frenada automática, sensores perimetrales y cámara trasera. Su combinación de eficiencia, etiqueta cero y diseño premium lo convierten en una opción muy equilibrada para quienes buscan un familiar con tecnología enchufable.
