Precios de Audi E-tron GT nuevos
4 precios encontrados para Audi E-tron GT. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
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El Audi e-tron GT es una berlina deportiva 100% eléctrica, diseñada para ofrecer un rendimiento sobresaliente, un diseño futurista y una experiencia de conducción refinada. Se posiciona dentro del segmento de gran turismos eléctricos de altas prestaciones. Co... [Leer más]
e-tron GT quattro | 503 cv | Eléctrico | 97.229 € P.V.P. 111.700 € | Seleccionar |
e-tron GT S | 591 cv | Eléctrico | 115.202 € P.V.P. 133.893 € | Seleccionar |
e-tron GT RS | 680 cv | Eléctrico | 132.347 € P.V.P. 153.830 € | Seleccionar |
e-tron GT RS performance | 747 cv | Eléctrico | 143.587 € P.V.P. 166.900 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Audi E-tron GT
Con 4,99 metros de largo y 1,96 metros de ancho, presenta una silueta baja y ancha que optimiza la aerodinámica. Su carrocería incorpora líneas musculosas, una parrilla cerrada característica de los modelos eléctricos y faros LED o Matrix LED. La zaga, con un largo difusor y una tira de luz continua, refuerza su carácter deportivo.
El interior combina materiales sostenibles con un diseño envolvente. La instrumentación digital y la pantalla central de alta resolución permiten gestionar navegación, modos de conducción y conectividad avanzada. Los asientos deportivos proporcionan sujeción y confort, mientras que la calidad de ajustes y materiales es propia de un modelo de alta gama.
Las versiones e-tron GT y RS e-tron GT montan dos motores eléctricos con potencias entre 530 y 646 CV, con tracción quattro eléctrica. La aceleración de 0 a 100 km/h puede situarse por debajo de los 3,5 segundos en la versión RS. La batería de 93 kWh brutos ofrece más de 450 kilómetros de autonomía según ciclo WLTP y admite carga ultrarrápida, recuperando gran parte de su capacidad en pocos minutos.
Los asistentes de conducción incluyen control adaptativo, mantenimiento de carril, cámaras perimetrales y sistemas de aparcamiento automático. Sus prestaciones, el diseño deportivo y la tecnología eléctrica lo convierten en una de las berlinas de altas prestaciones más avanzadas del mercado.
