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MG

Precios de MG ZS nuevos

12 precios encontrados para MG ZS. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.

El modelo visualizado puede no corresponder al ofertado.

Desde13.218 €

En la vuelta de la marca a España, el MG ZS se ha colocado como una de las mejores SUV pequeños por su precio de partida, muy bajo. En 2021 llegó el ZS EV, un MG eléctrico y apenas unos meses después, se actualizó con ... [Leer más]

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Combustible

ZS 1.5 VTi-Tech Comfort 78kW

106 cv

Gasolina

13.218

P.V.P. 17.890

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ZS 1.5 VTi-Tech Luxury 78kW

106 cv

Gasolina

14.698

P.V.P. 19.890

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ZS 1.0 T-GDI Luxury Aut. 82kW

111 cv

Gasolina

16.060

P.V.P. 23.690

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ZS 1.0 T-GDI Luxury 82kW

111 cv

Gasolina

16.278

P.V.P. 21.890

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ZS 1.5 Hybrid+ Standard

197 cv

Híbrido Gasolina

20.490

P.V.P. 22.990

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ZS 1.0 T-GDI Comfort Aut. 82kW

111 cv

Gasolina

21.480

P.V.P. 21.690

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ZS 1.5 Hybrid+ Comfort

197 cv

Híbrido Gasolina

21.990

P.V.P. 24.990

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ZS Comfort 51kWh 130kW

177 cv

Eléctrico

22.940

P.V.P. 33.690

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ZS 1.5 Hybrid+ Luxury

197 cv

Híbrido Gasolina

23.990

P.V.P. 26.990

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ZS Luxury 51kWh 130kW

177 cv

Eléctrico

24.623

P.V.P. 35.390

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ZS Comfort 72kWh 115kW

156 cv

Eléctrico

27.692

P.V.P. 38.490

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ZS Luxury 72kWh 115kW

156 cv

Eléctrico

29.969

P.V.P. 40.790

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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Descripción y valoración MG ZS

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En la vuelta de la marca a España, el MG ZS se ha colocado como una de las mejores SUV pequeños por su precio de partida, muy bajo. En 2021 llegó el ZS EV, un MG eléctrico y apenas unos meses después, se actualizó con nuevo frontal, una dosis de equipamiento más completa y, sobre todo, más batería. Junto a él, el MG ZS 2022 ganó  versiones de combustión interna para abarcar un mayor público.


Por fuera, las diferencias entre uno y otro son nimias, más allá de un parachoques con una parrilla al uso y la ausencia de un puerto de carga. En el interior, lo que más llama la atención es el sistema multimedia de 10,1 pulgadas (antes de 8 pulgadas), siempre conectado a Internet. Gracias a ello, es posible consultar datos y realizar acciones remotamente mediante una aplicación móvil. Por su parte, el cuadro de instrumentos también es de nueva factura, con una pantalla configurable de 7 pulgadas.


Destacar otras bondades como su generoso espacio interiory un amplio maletero que cubica 448 litros. Llegó al mercado con dos motores de combustión interna: el primero, un bloque atmosférico de 1.5 litros con 106 CV y 141 Nm de par, asociado a una caja de cambios manual de cinco relaciones. El segundio un propulsor de tres cilindros turboalimentado 1.0 con 111 CV y 160 Nm. Se puede escoger bien con un cambio manual o uno automático.


Otro punto a favor es el amplio equipamiento de serie. El de acceso se llama Comfort, que acoge el sistema multimedia MG iSmart, con Android Auto y Apple CarPlay, llantas de aleación de 17 pulgadas, cámara trasera de ayuda al aparcamiento, faros Bi-LED, asientos delanteros calefactados o el control de crucero activo. El superior es el Luxury, que suma detector de vehículos en el ángulo muerto, alerta de tráfico cruzado marcha atrás, techo panorámico, cargador inalámbrico para smartphones o un equipo de audio de seis altavoces con sonido envolvente.


Valoración del MG ZS

8

Relación calidad precio

8

Seguridad

7,5

Confort

7

Diseño

7

Reventa

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