
Precios de MG S5 nuevos
3 precios encontrados para MG S5. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.

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El MG S5 es el SUV eléctrico de acceso de la marca china. Su lanzamiento en el mercado español fue en el segundo semestre de 2025, para ser el sucesor del ZS EV de cara a 2026. Con 4,47 metros de longitud, se posiciona entre el ZS y el ... [Leer más]
S5 MG Comfort Standard Range 49kWh | 170 cv | Eléctrico | 28.490 € P.V.P. 32.990 € | Seleccionar |
S5 MG Comfort Long Range 64kWh | 231 cv | Eléctrico | 31.990 € P.V.P. 36.490 € | Seleccionar |
S5 MG Luxury Long Range 64kWh | 231 cv | Eléctrico | 34.490 € P.V.P. 38.990 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración MG S5
El MG S5 es el SUV eléctrico de acceso de la marca china. Su lanzamiento en el mercado español fue en el segundo semestre de 2025, para ser el sucesor del ZS EV de cara a 2026. Con 4,47 metros de longitud, se posiciona entre el ZS y el HS en la gama de MG. Su diseño moderno incluye ópticas LED en dos niveles, una parrilla activa inferior y líneas dinámicas en los laterales, con llantas de 17 a 18 pulgadas. La zaga luce pilotos conectados por una tira de LED, reforzando su identidad eléctrica.
Interior tecnológico y maletero capaz
El habitáculo destaca por su doble pantalla digital: una de 10,25 pulgadas para la instrumentación y otra táctil de 12,8 pulgadas para el sistema multimedia, que conserva controles físicos para el climatizador. La consola central flotante incluye carga inalámbrica y espacio de almacenamiento, mientras que los acabados superiores añaden techo panorámico practicable. En las plazas traseras, la distancia entre ejes de 2,73 metros garantiza habitabilidad para adultos, y el maletero ofrece 453 litros (ampliables a 1.441 litros abatiendo los asientos).
Dos motores y dos tipos de batería. Autonomía
El MG S5 utiliza la plataforma eléctrica MSP (Modular Scalable Platform). Incluye suspensión trasera multilink y frenos específicos para eléctricos, desarrollados con Continental. Llega al mercado con dos versiones. La Standard Range tiene un motor de 170 CV y batería LFP de 49 kWh, con 340 km de autonomía (WLTP). Carga rápida de 120 kW en corriente continua (10-80% en ~30 min) y 7 kW en corriente alterna. Por encima está la Long Range, con 231 CV y batería NMC de 64 kWh, alcanzando 480 km de autonomía. Admite cargas de 139 kW en corriente continua (10-80% en 28 min) y 7 kW en corriente alterna.
Niveles de equipamiento bien diferenciados
MG ofrece el S5 con un equipamiento generoso incluso en la versión de acceso, denominada Comfort. Esta ya incluye de serie el sistema MG Pilot, con asistente de mantenimiento de carril, frenada automática, alerta de ángulo muerto y control de crucero adaptativo. También la doble pantalla carga inalámbrica o el climatizador bizona. El acabado superior Luxury añade asientos eléctricos con regulación lumbar, función V2L para carga de dispositivos externos, portón trasero manos libres, tapicería de cuero sintético, cámara 360º y techo panorámico.