logotipo de autodescuento.com

Precios de Maserati GranTurismo Eléctrico nuevos

1 precios encontrados para Maserati GranTurismo Eléctrico. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.

El modelo visualizado puede no corresponder al ofertado.

Desde158.506 €

El Maserati GranTurismo representa la apuesta cien por cien eléctrica de la firma del tridente en el segmento de los gran turismo de lujo de altas prestaciones. Este deportivo de cuatro plazas combina la tradición estética italiana con una arquitectura de 800 ... [Leer más]

¡Consigue tus ofertas!
¿Quieres financiar este coche?
Publicidad

GranTurismo Folgore 760hp AWD

761 cv

Eléctrico

158.506

Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Descripción y valoración Maserati GranTurismo

Publicidad
El Maserati GranTurismo representa la apuesta cien por cien eléctrica de la firma del tridente en el segmento de los gran turismo de lujo de altas prestaciones. Este deportivo de cuatro plazas combina la tradición estética italiana con una arquitectura de 800 voltios derivada de la Fórmula E.



Su carrocería alcanza una longitud de 4.959 mm, un ancho de 1.957 mm y una altura de 1.353 mm, registrando un coeficiente aerodinámico de solo 0,26 Cx. El diseño exterior destaca por su alargado capó, la parrilla frontal con el tridente invertido para optimizar la refrigeración y sus ópticas LED verticales, junto a llantas de 20 pulgadas delante y 21 detrás.



El habitáculo ofrece espacio para cuatro ocupantes en disposición dos más dos y un maletero de 270 litros. El salpicadero prescinde de mandos físicos en favor de una interfaz digital con cuadro de instrumentos de 12,2 pulgadas, pantalla central táctil de 12,3 pulgadas y un display inferior de 8,8 pulgadas para la climatización. La consola equipa el sistema Maserati Intelligent Assistant y un reloj digital configurable, complementado por un equipo de sonido de alta fidelidad Sonus Faber y acabados en materiales sostenibles.



El apartado propulsor recurre a tres motores eléctricos de 300 kW cada uno (uno delantero y dos traseros) que entregan 761 CV y un par motor de 1.350 Nm. Su batería de iones de litio de 92,5 kWh de capacidad bruta (83 kWh netos), dispuesta en forma de T, permite situar el centro de gravedad muy bajo. Con tracción integral inteligente y reparto vectorial de par, acelera de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos y alcanza 325 km/h, firmando una autonomía homologada de 450 km WLTP y potencia de carga rápida de hasta 270 kW. Como variante insignia de la gama cero emisiones de la marca, equipa suspensión neumática adaptativa de serie. Entre sus sistemas de asistencia a la conducción destacan el control de crucero adaptativo con función Stop and Go, el asistente activo de mantenimiento de carril, la frenada autónoma de emergencia, el sensor de ángulo muerto y la cámara de visión periférica de 360 grados.
Publicidad
Publicidad