Precios de KIA EV3 nuevos
5 precios encontrados para KIA EV3. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
El modelo visualizado puede no corresponder al ofertado.
El Kia EV3 es un SUV eléctrico compacto que la marca lanzó de cara a 2025. Destaca por ofrecer un buen nivel de equipamiento y un espacio interior notable para sus 4,3 metros de longitud –como vimos en nuestro primer contacto–, adem&a... [Leer más]
EV3 Air Standard Range | 204 cv | Eléctrico | 32.750 € P.V.P. 36.930 € | Seleccionar |
EV3 Earth Standard Range | 204 cv | Eléctrico | 34.297 € P.V.P. 38.430 € | Seleccionar |
EV3 Air Long Range | 204 cv | Eléctrico | 37.277 € P.V.P. 41.705 € | Seleccionar |
EV3 Earth Long Range | 204 cv | Eléctrico | 38.642 € P.V.P. 43.205 € | Seleccionar |
EV3 GT-line Long Range | 204 cv | Eléctrico | 43.647 € P.V.P. 48.705 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración KIA EV3
El Kia EV3 es un SUV eléctrico compacto que la marca lanzó de cara a 2025. Destaca por ofrecer un buen nivel de equipamiento y un espacio interior notable para sus 4,3 metros de longitud –como vimos en nuestro primer contacto–, además de un buena relación entre precio y autonomía.
Tiene un diseño de formas cuadradas pero con buena aerodinámica. En la parte delantera destacan los faros verticales, con luces de circulación diurna con la misma disposición. El interior es amplio y práctico, con una consola bajo la que puedes guardar cosas y también tecnológico, con tres pantallas, una de 12,3 pulgadas para el cuadro de instrumentos, otra del mismo tamaño para el sistema multimedia y, entre ambas, una de 5 pulgadas para controlar el climatizador. Pueden completarse con un Head-Up display. En cuanto al espacio de carga, ofrece 460 litros de espacio de carga, a los que hay que sumar otros 25 del cofre bajo el capó delantero
La gama inicial la conforma un único propulsor de 204 CV de potencia (170 kW) y 283 Nm de par con el que acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos. La velocidad máxima del EV3 es de 170 km/h. Se asocia a dos baterías diferentes, el EV3 Standard de 58,3 KWh de capacidad y el EV3 Long Range: 81,4 kWh con el que alcanza 600 km de autonomía (ver prueba). Basado en la plataforma E-GMP de 400 voltios (EV6 y EV9 usan la de 800 voltios), su potencia de recarga, varía entre 102 y 128 kW, en función de la versión. Ambas anuncian que tardan en pasar del 10 al 80 % en una media hora.
La gama inicial se estructuró en tres acabados: Air, perfecto para quienes buscan un enfoque práctico y funcional; Earth, con más elementos de confort, como la consola deslizante o asiento del conductor con regulaciones eléctricas y tecnología, como asientos calefactables y asistente de ángulo muerto. El GT-Line, con un diseño más dinámico y detalles exclusivos gana también asistente de cambio de carril, cámara de visión 360º, llave digital 2.0, asistente de colisión frontal o asistente dinámico para luces de carretera.
