Precios de BMW Serie 3 Híbrido Enchufable Touring nuevos
3 precios encontrados para BMW Serie 3 Híbrido Enchufable Touring. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
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El BMW Serie 3 Híbrido Enchufable Touring es la variante familiar electrificada de la popular Serie 3, diseñada para quienes necesitan espacio, eficiencia y un comportamiento dinámico propio de la marca. Está orientado a conductores que buscan un vehículo con ... [Leer más]
Serie 3 330e xDrive Touring | 292 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 55.084 € P.V.P. 65.750 € | Seleccionar |
Serie 3 330e xDrive Touring M Sport | 292 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 59.595 € P.V.P. 69.417 € | Seleccionar |
Serie 3 330e xDrive Touring M Sport Pro | 292 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 61.139 € P.V.P. 71.182 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración BMW Serie 3
Con 4,71 metros de longitud y 1,83 metros de ancho, presenta una carrocería elegante con faros LED afilados, parrilla doble característica y una silueta alargada que optimiza la aerodinámica. La zaga mantiene el diseño práctico típico de los Touring, con un portón de gran apertura y un maletero que ronda los 410 litros, ligeramente reducido respecto a las versiones térmicas por la batería, pero suficiente para uso familiar.
El interior destaca por la integración del BMW Curved Display, que combina la instrumentación digital y la pantalla multimedia en un solo módulo continuo. El sistema operativo BMW iDrive permite acceder a navegación avanzada, servicios conectados y gestión del modo híbrido. Los materiales presentan un nivel de calidad alto y los asientos ofrecen buen confort en viajes largos. Las plazas traseras mantienen una habitabilidad adecuada y cuentan con climatización opcional.
La mecánica híbrida enchufable combina un motor 2.0 gasolina con un motor eléctrico para una potencia conjunta de 292 CV. La batería permite recorrer más de 50 kilómetros en modo eléctrico según ciclo WLTP, suficiente para desplazamientos urbanos sin emisiones. La transmisión automática de ocho relaciones y la puesta a punto deportiva del chasis aseguran un comportamiento ágil y preciso.
Incluye asistentes como mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo, frenada autónoma, cámara trasera y aparcamiento automático. Las versiones superiores añaden suspensión adaptativa, cámaras 360 grados y sistemas de conducción semiautónoma. Su equilibrio entre eficiencia, espacio y dinamismo lo convierte en una de las opciones más atractivas entre los familiares híbridos enchufables premium.
