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BMW

Precios de BMW iX nuevos

3 precios encontrados para BMW iX. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.

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Desde74.079 €

El BMW iX marcó el debut de la marca en el segmento de los SUV eléctricos de gran tamaño y lujo en 2022. Diseñado desde cero con una plataforma específica para propulsión eléctrica, este modelo comparte dimensiones similares con el BMW X5 en longitud y anchura... [Leer más]

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iX xDrive 40

326 cv

Eléctrico

74.079

P.V.P. 87.350

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iX xDrive 50

523 cv

Eléctrico

91.972

P.V.P. 108.650

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iX M60

619 cv

Eléctrico

118.810

P.V.P. 140.600

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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Descripción y valoración BMW IX

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El BMW iX marcó el debut de la marca en el segmento de los SUV eléctricos de gran tamaño y lujo en 2022. Diseñado desde cero con una plataforma específica para propulsión eléctrica, este modelo comparte dimensiones similares con el BMW X5 en longitud y anchura, y con el X6 en altura, aunque adopta un diseño inspirado en el X7, con un techo más bajo que el de un SUV tradicional. Su estética polariza opiniones, pero no se puede negar que es audaz y que destaca por su sobresaliente eficiencia aerodinámica, con un coeficiente de 0,25, superior al de la mayoría de sus competidores.


El habitáculo del iX está centrado en ofrecer una experiencia moderna y espaciosa. BMW optó por un cuadro de instrumentos totalmente digital integrado con el sistema de infoentretenimiento en una pantalla curva, orientada hacia el conductor. Esta unidad combina una pantalla de 12,3 pulgadas para la instrumentación y otra de 14,9 pulgadas para el sistema multimedia, creando una interfaz intuitiva y futurista. El diseño interior sigue un enfoque minimalista, con líneas limpias que maximizan la sensación de amplitud, ofreciendo espacio suficiente para cinco adultos y un maletero de 520 litros.


En su lanzamiento, el BMW iX llegó con dos versiones, ambas equipadas con dos motores eléctricos que proporcionan tracción total, aunque con diferencias significativas en potencia y autonomía. El modelo de entrada es el iX xDrive40, que entrega 326 CV y está equipado con una batería de 71 kWh, alcanzando una autonomía de hasta 425 kilómetros. Por otro lado, el iX xDrive50 ofrece 523 CV y una batería de 105 kWh, lo que le permite recorrer hasta 630 kilómetros con una sola carga. El xDrive40 acelera de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos, mientras que el xDrive50 lo hace en 4,6 segundos. Ambos modelos tienen una velocidad máxima limitada a 200 km/h.


El iX incorpora una avanzada tecnología de carga que permite recuperar hasta 200 kW de potencia, logrando una recarga del 10 % al 80 % en solo 40 minutos. En carga rápida, es posible obtener 120 kilómetros de autonomía en apenas 10 minutos. Para uso doméstico, un Wallbox de 11 kW recarga completamente la batería en aproximadamente 11 horas. Además, el sistema de frenada regenerativa es configurable, ofreciendo niveles de recuperación de energía que incluso permiten detener el vehículo sin usar el pedal de freno.


El equipamiento de serie del BMW iX es excepcionalmente completo, pero puede ampliarse con paquetes específicos que mejoran aspectos como la tecnología, el confort o el diseño. Los paquetes Innovation, Exclusive y Deportivo permiten personalizar el vehículo según las preferencias del usuario, haciendo del iX una propuesta aún más versátil y adaptada a distintas necesidades.

Valoración del BMW iX

7

Relación calidad precio

7,5

Seguridad

7,5

Confort

7

Diseño

7

Reventa

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Rivales de BMW iX

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