Renault Captur E-Tech Full Hybrid Evolution 117kW
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Dimensiones
- 179.7 cm Ancho
- 423.9 cm Largo
- 157.5 cm Alto
Peso y capacidad
Maletero | 440 litros |
Depósito | 48 litros |
Peso max. | 1900 kg |
Peso | 0 kg |
Consumo y prestaciones
Velocidad máxima | 180 km/h |
Aceleración 0-100 km/h | 8 s |
Consumo mixto | 0 litros |
Consumo Extraurbano | 0 litros |
Consumo urbano | 0 litros |
Emisión CO2 | 99 - 0 gr/km |
Motor y transmisión
Potencia | 160cv (117kw) |
Marchas | 4 |
Cilindrada | 1793 cc |
Cilindros | 4 |
Equipamiento de serie
Cinturón de seguridad del conductor y del pasajero regulable en altura
Abs
Luces de día led
Encendido automático de luces
Cámara de visión trasera
Ayuda al aparcamiento trasero
Detector de fatiga
Sujeciones isofix
Tercer reposacabezas trasero
Control de tracción
Airbag pasajero desconectable
E-call
Cinturon central trasero de 3 puntos
Radio dab
Driver display 7"
Unidad de conectividad
Asistente de velocidad inteligente
Retrovisor interior con brillo adaptado
Dirección asistida
Aire acondicionado manual
Filtro climatizador
Retrovisores exteriores negros
Volante tep
Armonía interior evolution
Consola central cerrada con reposabrazos
Elevalunas eléctricos traseros impulsionales
Elevalunas eléctricos delanteros impulsionales
Tarjeta manos libres
Cristales tintados
Asiento del conductor regulable en altura
Retrovisores exteriores eléctricos
Iluminación interior led plazas delanteras
Carrocería monotono
Embellecedores 17´´
Kit de reparación de neumáticos
Pintura metalizada rojo deseo
Embellecedores 43cm (17") nymphea
Alerta de distancia de seguridad
Sin cargador de inducción
Aviso cinturón seg. no abrochado delanteros / desabrochado traseros
Ayuda a la frenada de emergencia (safe)
Ecomode
Tiradores exteriores color carrocería
Indicador de cambio de marcha
Openr link 10.4" con replicación smartphone
Pre-instalación alcoholímetro
Alerta y prevención de cambio de carril (incluida vía de emergencia)
Antena tiburón
Portón trasero manual
Banqueta trasera 1/3 - 2/3
Control dinámico de trayectoria esc con ayuda al arranque en pendiente
