Precios de Ssangyong Kgm Musso Sports Eléctrico nuevos

El KGM Musso Sport Eléctrico representa la evolución hacia la electrificación dentro del segmento de los pick-up medianos. Este modelo combina la tradicional robustez asociada a los vehículos de trabajo con una propuesta más sostenible, orientada tanto a usuarios profesionales como a particulares que necesitan capacidad de carga sin renunciar a una conducción eficiente. Con un planteamiento pensado para el uso diario y para actividades al aire libre, este pick-up eléctrico busca posicionarse como una alternativa práctica frente a los tradicionales modelos diésel del segmento.

En el apartado exterior, el Musso Sport Eléctrico mantiene una estética contundente y funcional. La carrocería supera ligeramente los 5,4 metros de longitud, lo que permite ofrecer una amplia caja de carga trasera y una presencia imponente en carretera. El frontal adopta una parrilla cerrada característica de los vehículos eléctricos, acompañada por faros LED de diseño afilado y una firma luminosa moderna. Los pasos de rueda marcados, las protecciones inferiores y las llantas de gran tamaño refuerzan su carácter todoterreno, mientras que los detalles aerodinámicos contribuyen a mejorar la eficiencia energética.

El interior combina practicidad con un nivel de equipamiento tecnológico más avanzado que en generaciones anteriores. El habitáculo cuenta con un cuadro de instrumentos digital y una pantalla táctil central que gestiona el sistema multimedia con conectividad para Apple CarPlay y Android Auto. Los materiales han sido pensados para resistir un uso intensivo, pero sin renunciar al confort, con asientos ergonómicos y múltiples espacios de almacenamiento. La cabina doble permite acomodar a cinco ocupantes, ofreciendo además una posición de conducción elevada que mejora la visibilidad.

En el plano mecánico, el Musso Sport Eléctrico recurre a un sistema de propulsión totalmente eléctrico que entrega alrededor de 200 kW (unos 270 CV) de potencia. Este conjunto se alimenta de una batería de alta capacidad que permite superar los 400 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP, dependiendo de la configuración. La transmisión automática y la entrega inmediata de par favorecen una aceleración suave incluso con carga, mientras que la tracción total eléctrica mejora la motricidad en terrenos complicados.

El modelo puede configurarse con distintos niveles de equipamiento, que incluyen elementos como cámara de visión 360 grados, climatizador automático, acceso y arranque sin llave o sistema de navegación integrado. En materia de seguridad, incorpora asistentes de conducción como frenada automática de emergencia, control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y detector de ángulo muerto, tecnologías que refuerzan su uso tanto en carretera como en entornos laborales.