Precios de Mercedes Clase S nuevos
16 precios encontrados para Mercedes Clase S. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
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Fue en 2021 cuando llegó a los concesionarios la séptima generación del Mercedes Clase S, una histórica berlina, que como siempre, destaca por su elevadísima carga tecnológica y lujo. Respecto al modelo precedente... [Leer más]
Clase S S 350d 9G-Tronic | 313 cv | Micro Híbrido Diésel | 112.076 € P.V.P. 114.843 € | Seleccionar |
Clase S S 350d 9G-Tronic Larga | 313 cv | Micro Híbrido Diésel | 113.974 € P.V.P. 116.741 € | Seleccionar |
Clase S S 350d 9G-Tronic 4Matic | 313 cv | Micro Híbrido Diésel | 123.345 € P.V.P. 126.222 € | Seleccionar |
Clase S S 350d 9G-Tronic 4Matic Larga | 314 cv | Micro Híbrido Diésel | 125.292 € P.V.P. 128.168 € | Seleccionar |
Clase S S 450d 4Matic 9G-Tronic | 367 cv | Micro Híbrido Diésel | 126.860 € P.V.P. 129.736 € | Seleccionar |
Clase S S 450 e | 408 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 128.725 € | |
Clase S S 450d 4Matic 9G-Tronic Larga | 367 cv | Micro Híbrido Diésel | 128.806 € P.V.P. 131.683 € | Seleccionar |
Clase S S 450 e Largo | 408 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 130.550 € | |
Clase S S 500 4Matic 9G-Tronic | 435 cv | Micro Híbrido Gasolina | 141.098 € P.V.P. 152.181 € | Seleccionar |
Clase S S 500 4Matic 9G-Tronic Largo | 435 cv | Micro Híbrido Gasolina | 142.928 € P.V.P. 154.128 € | Seleccionar |
Clase S S 580 4Matic 9G-Tronic | 503 cv | Micro Híbrido Gasolina | 147.235 € P.V.P. 158.826 € | Seleccionar |
Clase S S 580 4Matic 9G-Tronic Largo | 503 cv | Micro Híbrido Gasolina | 149.167 € P.V.P. 160.881 € | Seleccionar |
Clase S Maybach S 580 e | 510 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 200.200 € | |
Clase S Maybach S 580 4Matic Aut. | 503 cv | Micro Híbrido Gasolina | 223.375 € | |
Clase S S AMG 63 E Performance | 802 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 250.190 € | |
Clase S Maybach S 680 4Matic Aut. | 612 cv | Gasolina | 257.895 € P.V.P. 273.373 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Mercedes Clase S
Fue en 2021 cuando llegó a los concesionarios la séptima generación del Mercedes Clase S, una histórica berlina, que como siempre, destaca por su elevadísima carga tecnológica y lujo. Respecto al modelo precedente, creció cinco centímetros de longitud, hasta los 5,18 metros, de los cuales 3,11 son de distancia entre ejes, con lo que tiene un interior sobresaliente. La capacidad de carga también aumentó de los 510 a los 550 litros.
En el diseño exterior destaca la obsesión por la aerodinámica. En el interior se apostó por la tecnología, con dos pantallas (una de ellas de 12,8 pulgadas), pero puede tener hasta cinco (dos más detrás y una tablet), así como un sistema Head-Up Display con realidad aumentada. El coche puede detectar acciones del conductor y actuar en consecuencia, como activar luces interiores o bajar persianas. Y el número de asistentes a la conducción y de seguridad no tiene parangón en el mercado.
El lujo y el confort son su seña de identidad. Si los asientos delanteros son soberbios, los traseros lo son aún más. El nivel de equipamiento de confort es realmente apabullante y el límite lo pone únicamente la cuenta corriente.
La gama arranca con una variante con motor de gasolina de seis cilindros, el S500 4Matic, con 435 CV y un sistema de hibridación ligera. Por encima se ubica el S580 4Matic con 503 CV de potencia. Inicialmente la gama contó con dos diésel en venta, el 350d con 286 CV que salen de un 3.0 de seis cilindros, con 286 CV y que puede tener tracción total y el 400d 4Matic con 330 CV. Todos se asocian a una caja de cambios automática de nueve relaciones. Luego llegó el S580e, una versión híbrida enchufable con 510 CV de potencia y 100 km de autonomía eléctrica. La marca dio la oportunidad de poder elegirla con tracción total. Entre las novedades, la posibilidad de tener dirección a las ruedas traseras.