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Precios de Ferrari F8 Tributo nuevos

2 precios encontrados para Ferrari F8 Tributo. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.

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Desde238.077 €

El Ferrari F8 Tributo es un superdeportivo de motor central que rinde homenaje al legado de los V8 de la marca italiana. Mide aproximadamente 4,61 metros de longitud y presenta una carrocería esculpida para maximizar la eficiencia aerodinámica, con elementos c... [Leer más]

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F8 Tributo F8 Tributo

720 cv

Gasolina

238.077

P.V.P. 238.077

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F8 Tributo F8 Spider

720 cv

Gasolina

262.000

Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Descripción y valoración Ferrari F8 Tributo

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El Ferrari F8 Tributo es un superdeportivo de motor central que rinde homenaje al legado de los V8 de la marca italiana. Mide aproximadamente 4,61 metros de longitud y presenta una carrocería esculpida para maximizar la eficiencia aerodinámica, con elementos como el S-Duct frontal, entradas laterales optimizadas y un alerón trasero integrado. Su diseño enfatiza deportividad y precisión técnica, manteniendo proporciones compactas típicas de un coche de motor central.



El interior combina un enfoque minimalista con materiales de alta calidad, destacando un volante multifunción que integra la mayoría de controles. El cuadro de instrumentos mezcla pantallas digitales con un gran cuentarrevoluciones analógico. La consola central y los paneles se han orientado al conductor para favorecer la ergonomía.



El motor V8 biturbo de 3.9 litros desarrolla unos 720 CV y permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos, con una velocidad máxima superior a 340 km/h. La caja de cambios de doble embrague ofrece cambios rapidísimos, mientras que la gestión electrónica optimiza tracción, estabilidad y respuesta. La aerodinámica activa ayuda a mantener el equilibrio en curvas rápidas y frenadas fuertes.



Entre sus sistemas destacan frenos carbocerámicos, control de deslizamiento evolucionado y el Ferrari Dynamic Enhancer. El F8 Tributo se posiciona como uno de los superdeportivos más equilibrados del segmento, combinando potencia extrema y precisión en circuito y carretera.
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Rivales de FERRARI F8 Tributo

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