Precios de Dongfeng Box nuevos
3 precios encontrados para Dongfeng Box. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
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El Dongfeng Box es un coche eléctrico que fue el primer modelo de la marca china en el mercado español. Destacando por su buena relación entre precio, autonomía y facilidad de uso. Con una longitud de 4,03 metros, se trata de una op... [Leer más]
Box 70kW 31.4kW | 95 cv | Eléctrico | 24.294 € | |
Box Pro 70kW 42.3kW | 95 cv | Eléctrico | 26.394 € | |
Box Plus 70kW 42.3kW | 95 cv | Eléctrico | 28.294 € |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Dongfeng Box
El Dongfeng Box es un coche eléctrico que fue el primer modelo de la marca china en el mercado español. Destacando por su buena relación entre precio, autonomía y facilidad de uso. Con una longitud de 4,03 metros, se trata de una opción compacta con un diseño funcional y moderno, de líneas sencillas con detalles como llantas de aleación.
El interior sorprende por su amplitud, incluso en las plazas traseras, donde el espacio para las piernas es notable para un vehículo de sus dimensiones. Eso sí, hay detalles mejorables porque, aunque está homologado para cinco ocupantes, solo cuenta con cuatro reposacabezas. En la zona delantera, los asientos del acabado más alto incorporan calefacción y ventilación, con un salpicadero y mandos de materiales agradables al tacto. El maletero ofrece 326 litros de capacidad, una cifra correcta para el tamaño.
El Dongfeng Box está equipado con un motor eléctrico de 95 CV, suficiente para que se mueva con agilidad en entornos urbanos, aunque en carretera puede mostrarse algo limitado en subidas debido al peso de su batería LFP de 42 kWh. La autonomía alcanza los 340 km, con una potencia de carga máxima de 75 kW en corriente continua (30 minutos del 20% al 80%) y 6,6 kW en alterna. Estas cifras lo sitúan como una opción equilibrada para el uso diario, con un consumo bastante bajo si lo comparamos con rivales de tamaño similar.
La comercialización arrancó con un único acabado, denominado Plus, que incluye un equipamiento muy completo: llantas de 17 pulgadas, catorce sistemas de ayuda a la conducción, cámaras con visión cenital, carga inalámbrica y asientos delanteros climatizados. La única opción disponible es el cambio de color (azul, gris o morado), si bien es de esperar que se sumen versiones más básicas para mejorar su atractivo comercial.
