Precios de Dacia Bigster Híbrido nuevos
3 precios encontrados para Dacia Bigster Híbrido. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
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El Dacia Bigster Híbrido será el SUV de mayor tamaño de la marca rumana, con una longitud estimada de 4,60 metros y una orientación claramente familiar. Basado en la plataforma CMF-B del grupo Renault, este modelo llegará al mercado con una propuesta robusta, ... [Leer más]
Bigster Hybrid Expression 115kw 4x2 | 156 cv | Híbrido Gasolina | 27.679 € P.V.P. 29.420 € | Seleccionar |
Bigster Hybrid Journey 115kw 4x2 | 156 cv | Híbrido Gasolina | 29.559 € P.V.P. 31.420 € | Seleccionar |
Bigster Hybrid Extreme 115kw 4x2 | 156 cv | Híbrido Gasolina | 29.559 € P.V.P. 31.420 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Dacia Bigster
El diseño anticipado muestra líneas rectas, pasos de rueda marcados y una silueta que recuerda a los SUV tradicionales. Incorporará la nueva identidad visual de Dacia, con faros LED en forma de Y, parrilla simplificada y protecciones inferiores para reforzar su carácter aventurero.
El habitáculo estará diseñado para cinco ocupantes, con materiales funcionales pero resistentes, un salpicadero con pantalla central compatible con Apple CarPlay y Android Auto, y soluciones inteligentes de almacenamiento. La capacidad del maletero será generosa, con un volumen que superará fácilmente los 500 litros.
A nivel mecánico, el Bigster ofrecerá una versión híbrida no enchufable con el sistema E-Tech de Renault, que combina un motor gasolina 1.6 de 94 CV con dos motores eléctricos y una batería de 1,2 kWh, para una potencia combinada de 140 CV. Este sistema no requiere enchufe y permite circular en modo eléctrico en ciudad hasta un 80 % del tiempo.
Estará disponible con transmisión automática multimodo y tracción delantera, aunque se esperan versiones con tracción total en otras motorizaciones.
El Dacia Bigster Híbrido ofrecerá asistentes de ayuda a la conducción, cámara trasera, sensor de ángulo muerto y control de crucero adaptativo en versiones superiores. Será una alternativa muy competitiva entre los SUV híbridos de gran tamaño por precio, habitabilidad y sencillez mecánica.
