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En plena crisis del petróleo, Nissan ha introducido otro diésel de mayor potencia que el anterior, para ofrecer ahora el 1.5 DCi de 105 cv. La oferta queda compuesta por dos motores gasolina y dos motores diésel. Este motor está disponible para los acabados Acenta y Tekna, con un precio aproximado de 18.850 €.

Ofrece su máxima potencia a 4.000 rpm y su par máximo es de 240 Nm a 2.400 rpm. Cuenta con filtro antipartículas (esperemos que no de tantos problemas como lo ha hecho en algunos Qashqai) y se puede montar únicamente con una caja de cambios manual de 6 velocidades. De esta forma tendrá un bajo consumo y unas reducidas emisiones de CO2 que es lo que importa. El motor se complementa con su homólogo en cilindrada 1.5 dCI de 86 Cv, con 160 Nm de par motor máximo, y con los gasolina 1.4 16V de 88 Cv, con 128 Nm, y 1.6 de 110 Cv, con 153 Nm de par máximo, ambos construidos en aluminio.

El Nissan Note es un monovolumen bastante bien aprovechado. El nivel de equipamiento no anda cojo, ya que como buen japonés, lleva de serie en el acabado Visia elementos como airbags frontales, dirección asistida eléctrica variable y radio CD con conector MP3. El acabado Tekna lleva frenos ABS, BAS y EBD, airbags frontales, laterales y de cortina, desconector de airbag acompañante, ESP, reposacabezas delanteros activos, faros de activación automática, ordenador de viaje, llave inteligente, radio CD con cargador de 6 CDs y 6 altavoces, sistema de luz de acompañamiento y desconector automático de batería, sensor de lluvia, cierre centralizado con mando a distancia, conexión Bluetooth y conector MP3.

Casi me quedo sin aliento al leer todo el equipamiento que lleva esta versión del Note. Completo a más no poder. Si crees que es tu coche, consúltanos en www.autodescuento.com.

Leemos un artículo vía Autoblog de los modelos de coches más vendidos por segmentos en España durante el pasado mes de marzo.

No ha habido tremendos cambios con respecto a otros meses pero si que queríamos dar algunas notas sobre aspectos a señalar que nos parecen importantes:

Categoría urbanos: Los coches más baratos del mercado son también los más pequeños. Entre ellos destaca con fuerza el Kia Picanto del cual ya hemos escrito un gran artículo en el que mencionamos la grata impresión que siempre nos ha dado este pequeño y barato gran coche de la marca coreana. Es un modelo ideal, y absolutamente barato, para poder usar en pequeños recorridos eminentemente urbanos y que como hemos dicho sale por un precio excepcional. El precio del Kia Picanto más barato que hay en Autodescuento sale por 7.672,85 euros y es por ello que recomendamos tan fervientemente la marca Kia. En la clasificación aparece después el Fiat Panda, actualmente el coche más barato de nuestra Web y el Smart ForTwo del cual no nos sorprende su precio pero si su posición de ventas.

Categoría MPV pequeño: Pocos modelos se venden en esta categoría, pero si sorprende la gran ventaja en ventas, aunque no sea más barato, que el Nissan Note le tiene al Ford Fusion, cansado quizá de ser un coche con poca novedad en el mercado y a la sombra del siempre superventas Ford Fiesta. El Nissan Note más barato de nuestra Web sale por 12.469,87 euros mientras que el precio más económico de un Ford Fusion está en los 10.698,61 euros. Desde aquí nuestra sincera enhorabuena para Nissan por haber conseguido dar una imagen diferente a un coche más vesatil y moderno en detrimento del Ford Fusion.

Categoría polivalente: Gran pelea entre los tres super ventas de nuestro mercado, copa la categoría el Peugeot 207, seguido por el Seat Ibiza y sin despegarse en tercera posición el anteriormente mencionado Ford Fiesta. A más distancia aunque potentes también el Opel Corsa, Volkswagen Polo y Renault Clio que va perdiendo posiciones mes tras mes y año tras año. El Peugeot 207 ha sido desde que sustituyó al Peugeot 206 un modelo que, uniendo sus precios y versiones, ha estado siempre ahí y ha terminado desplazando aunque sea por poco al inamovible Seat ibiza que mantiene sus grandes ofertas y no deja de mantenerse en la pomada. El Ford Fiesta, a pesar de los años que lleva en el mercado, no se descuelga de las ventas de coches baratos y mantiene una importante tercera posición ayudado por los grandes descuentos que ofrece en renting. Como comparativa de precios decir que los precios más baratos de Peugeot 207 los tenemos en este momento en 9.777,07 euros mientras que el modelo más barato de Seat Ibiza lo tenemos ahora en 9.284,08 euros, por último señalar que el Ford Fiesta más barato está ahora en 9.168,64 euros lo que al final denota que no se venden los coches sólo por precio ya que de los tres el orden de precios es inverso al número de ventas.

Categoría compactos: Aunque no veamos mucho por la tele al Señor Summers siguen los precios y ofertas de Citroën y consigue mantener el primer puesto en la categoría reina de las ventas con el Citroën C4. A continuación tenemos los Ford Focus que completan los grandes números de ventas de la multinacional americana y el Renault Megane que aprovecha los precios, descuentos y por supuesto el tirón mediático que está deparando la vuelta de Fernando Alonso al equipo de Formula 1 francés. Sorprende en esta categoría encontrarnos con el Nissan Qashqai que esperábamos encontrarlo dentro de la categoría SUV.

Categoría berlinas: Con fuerza está el nuevo Audi A4 y se cuela por encima de grandes súper ventas como el Peugeot 407 y el Volkswagen Passat. A pesar de no ser un coche barato si que está teniendo fuerza en los concesionarios por la gran novedad que ha supuesto. Siempre fuertes se mantienen los mencionados Peugeot 407 y Volkswagen Passat que no sufren mucho la crisis seguidos de cerca por el BMW Serie 3, por el Mercedes Clase C y por el Ford Mondeo que no está teniendo una tremenda aceptación entre la clientela española lo que merma los excelente números que ya habíamos comentado de la marca norteamericana.

Categoría grandes: Los modelos menos baratos están liderados por el BMW Serie 5 que gracias a los descuentos y apoyos de BMW para renting dispone de una gran distancia con Audi A6 y Mercedes Clase E. Pocas categorías pueden presumir que los modelos más baratos son los que más venden y como ejemplo observar las posiciones de modelos como el Skoda Superb o el Peugeot 607. ¿Es la clase antagónica al precio?

Categoría MPV grande: Aunque sean modelos con pocas ventas no vamos a dejar de señalar que esta categoría la lidera el Ford S-Max (otro éxito de Ford) y que se mantiene la gran aceptación que tiene el Chrysler Voyager y la fuerza que ha perdido la Kia Carnival en comparación con otros años.

Categoría SUV y 4×4: Siguen con tirón los todo terreno y todo camino en España pero no hay sopresas entre los líderes de este mes cuanto menos en el primer puesto en el que se mantiene el súper ventas Suzuki Grand Vitara. En segundo puesto se encuentrael BMW X3 que está haciendo los deberes antes de que empiece la guerra con el Audi A3 y en un grupo en torno al tercer puesto nos encontramos con el Toyota RAV 4, el Honda CRV y el Kia Sportage. Volver a señalar nuestra extrañeza sobre la no inclusión en esta categoría del Nissan Qashqai que de encontrarse en ella arrasaría a cualquiera de los demás integrantes.

Ya sabéis que estos modelos y más los puedes encontrar a la venta en Autodescuento, tu página Web en la que los concesionarios cuelgan las ofertas de los coches y tu encuentras el que mejor precio haga en cada momento. Si necesitas el mejor precio del mercado en coches nuevos, seminuevos, de km0 o de dirección no dejes de visitar nuestra Web y beneficiate de grandes ofertas. ¡Te esperamos!

Departamento de análisis de www.autodescuento.com