Premio WhatGreenCar 2010 al coche ecológico

 

La selección previa incluye la obligación de que se pueda pedir desde o comprar en el Reino Unido durante 2010. No serán elegibles los coches que no procedan directamente del fabricante. Las categorías van de los coches de ciudad, los minicoches, los coches pequeños de familia, los grandes coches familiares, los monovolúmenes, los ejecutivos y los deportivos.

 

La prueba y valoración de los 10 coches de la lista final tendrá lugar el miércoles 30 de junio en el Imperial College de Londres, Universidad especializada en la innovación tecnológica, lugar apropiado para que los jueces puedan emitir su dictamen definitivo. Se conocerá al ganador del coche WhatGreenCar del año 2010 al día siguiente, el 1 de julio.

 

Los 10 coches para la preselección para el Premio de 2010 incluye los siguientes modelos:
* i-MiEV de Mitsubishi 47 kW síncrono / Li-ion – WGC Puntuación: 10 – CO2: 0 g / km
* Volkswagen Polo BlueMotion • 1.2TDi – Clasificación WGC: 26 – CO2: 89 g / km
* Citroën DS3 HDi 1.6 Clasificación-WGC: 29 – CO2: 99 g / km
* Opel Corsa 1.3 CDTi ecoFLEX – WGC Clasificación: 29 – CO2: 98 g / km
* Seat León 1.6 TDI Ecomotive – Clasificación WGC: 28 – CO2: 99 g / km
* Toyota Auris híbrido – WGC Clasificación: TBC – CO2: 89 g / km
* Volvo C30 1.6D de características del variador WGC-29 – CO2: 99 g / km
* BMW 320d Efficient Dynamics Clasificación WGC-31 – CO2: 109 g / km
* Kia Venga 1,4 CRDi - Clasificación WGC: 33 – CO2: 117 g / km
* Honda CR-Z híbrido – WGC Clasificación: TBC – CO2: 117 g / km

 

El Jurado también probará el Toyota Prius Plug-in. No es elegible para el Premio 2010, por estar en régimen de alquiler durante este año, aunque el interés es mucho por ser de importancia para el desarrollo del coche futuro.

 

La composición del Jurado estará integrada por:
* Vaughn Adán, Editor Adjunto de Medio Ambiente, The Guardian
* Sian Berry, de la campaña de Green, somos Futureproof
* Ian Featherstone, Gerente de Asesoramiento de la flota, Energy Saving Trust
* Wallis Neil, director de comunicaciones, Vehículos de bajas emisiones.
* Russell Bray, periodista independiente del automóvil
* Lane, Ben, Editor General, WhatGreenCar

 

Junio 28th, 2010

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