Nuevos motores THP más eficientes para los Citroën C4 Picasso y Grand Picasso
 
Buenas noticias para los clientes de Citroën ya que llega el primer motor gasolina turboalimentado para el Citroën C4 Picasso y C4 Grand Picasso gracias a la colaboración de PSA con BMW.
El motor 2.0i 16v de 143 CV es reemplazado por la menor cilindrada del 1.6 THP de 150 CV, mejorando con ello el consumo y las emisiones. Las prestaciones mejoran en este THP superando los 200 Km/h de punta consiguiendo el 0-100km/h en 10 segundos.
Citroën habla de una reducción de consumo del 10% respecto al motor atmosférico, asà que ya con esto es suficiente motivo para plantearse que ha sido un buen cambio siendo el rendimiento del nuevo motor mucho más económico y con mejores prestaciones. Todas las versiones a la venta tienen cambio robotizado CMP de seis velocidades.
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El consumo oficial es 7,3 l/100 Km en 5 puertas, +1,2 l/100 Km que el diesel de 136 CV. Las familias que no viajen en exceso pero quieran un vehÃculo con prestaciones y sobre todo potencia, es una muy buena opción.
En lo que respecta a equipamiento ofrece en acabado Premier el Bluetooth, llantas de 16 pulgadas, regulador y limitador voluntario de velocidad, sistemas ABS, AFU y REF, ESP y ASR, siete airbags, faros antiniebla, radio-CD MP3, climatizador automático cuatrizona, limpiaparabrisas automático, toma de 12V en las plazas traseras, etcétera.
Los precios en el C4 Picasso THP 150 CV van desde los 20.370 € hasta los 27.120 € dependiendo del acabado y en el caso de la Gran Picasso va desde los 23.000 € hasta los 28.120 €.
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