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Menos mal que no ha tenido que suceder unas desgracia para que Ferrari se de cuenta de que lo tradicional a veces es más práctico que la tecnología. Hasta ahora Ferrari era el único equipo que utilizaba este novedoso sistema de aviso,  que consiste en un sistema electrónico novedoso y exclusivo, donde los mecánicos jefes van pulsando botones según se van completando las tareas de reabastecimiento, y cuando se ilumina la luz verde el piloto sale disparado.

Los demás equipos preferían y prefieren, seguir con la tradicional paleta, también llamada ‘chupachups’ o ‘lollypop’, pues lo consideran más seguro para el equipo de mecánicos y no hay duda que están en lo cierto.

Y esto lo digo no solo por el peligro de Kimi Raikkonen en el Gran Premio de Europa donde arrolló a su propio mecánico fracturándole 2 dedos del pie o por Felipe Massa que se llevo por delante en Singapur a varios de sus mecánicos y la manguera de gasolina incluida que podía haber provocado un desastre mayor si salta una chispa y se incendia el coche, lo digo mayormente por la seguridad general de todo el pit lane.

Recordemos que el equipo del ‘cavallino’ decidió incorporar el semáforo este año asegurando que ahorraba hasta cuatro décimas en cada repostaje y la realidad es que les ha traído más dolores de cabeza que otra cosa, pues ganar lo que se dice ganar con el semáforo no creo que si hacemos cuentas del tiempo perdido en los percances hayan ganado mucho.

El caso es que Ferrari aplicando sentido común a todo esto, notificó ayer que en las próximas carreras volverán a usar la piruleta, el chupachups o el lollypop como se le quiera llamar, por lo que ya todos podemos respirar tranquilos y la escudería italiana no volverá a hacer el ridículo ni volverá a poner en peligro al personal. Y digo yo, si una cosa tan sencilla como la paleta de salida del pit lane lleva funcionando sin problemas tantos años para que nos vamos a complicar la vida.

Vía: Autodescuento

Tags: Ferrari, Formula 1, ofertas coches nuevos, precio coches nuevos

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