Nuevo Suzuki WagonR 2009 un éxito oculto
 
El Suzuki WagonR aunque no lo parezca es una pieza clave para la marca japonesa, si bien por un lado este pequeño urbano o kei-cars, no aparece en muchos casos en las listas de ventas de Japón es sin embargo de los que mayores éxitos le da a la casa japones por el numero de matriculaciones.
Durante muchos años el Suzuki WagonR ha sido el lÃder indiscutible del mercado nipón y ahora presenta un nuevo aspecto más agresivo que a buen seguro le permitirá mantener su posición de privilegio durante unos cuantos años más. Suzuki tiene mucha confianza en su nuevo Wagon ya que esperan vender 18.000 unidades mensuales que es una cifra muy a tener en cuenta.
El lavado de cara del WagonR 2009 presenta nuevos paragolpes, faros y parrilla que le permiten disfrutar de un aspecto diferente más deportivo y agresivo quizás . Aunque mantiene su pequeña carrocerÃa de 3,4 metros de longitud ,el espacio interior sigue siendo amplio gracias a las formas cúbicas de su pequeña carrocerÃa .
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Las mecánicas se mantienen como hasta ahora, con bloques de 0,6 litros y potencias que pueden alcanzar los 64 CV en las versiones sobrealimentadas. Cambio automático, manual y tracción total o delantera están disponibles en su completa gama.
Del pequeño japones se ha trabajado mucho la estética y la calidad interior de sus acabados asà como el equipamiento que puede incluir elementos como el ordenador de viaje, equipo HiFi y climatizador automático entre otros.
Dentro de las versiones disponibles destacamos la denominada Stingray, de claro enfoque deportivo que aporta al WagonR una especial estética.
Este no es un modelo que en un principio tenga pensado introducirse en España pero con el éxito de los micro cars o kei-cars hemos querido prestarle atención pues puede ser un modelo muy interesante para el mercado Español.
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