Saab 9-1. El futuro compacto de la marca Sueca
En un blog anterior os conté las ofertas y los precios más baratos que ofrecen todas las marcas en sus modelos compactos. Al final hablaba del modelo que nos atañe hoy. Todos mis amigos y compañeros saben que tengo predilección por los modelos que fabrica Saab. Nunca he poseÃdo uno. Quizá sea por eso, pero la imagen que tiene la marca Sueca, para mi es más que suficiente.
No disponen de lo último en diseño, no tienen la última tecnologÃa, pero son coches excelentes. Solo de pensar que empezaron en el mundo de la aeronáutica, lo dice todo. Siempre he dicho que un Saab, es un Saab, y siempre lo será. Me gusta su historia, lo que es y será.
Y como no, ahora quieren plantar cara a su competidora nacional, como es Volvo con su modelo C30. ¿Os imagináis que Seat tuviese a un competidor afincado en España? Yo al menos, disfrutarÃa viendo con luchan por copar el sector con sus ventas. Porque quieras que no, la competitividad a nivel nacional, duele. Mucho más que la extranjera. El daño económico en las ventas es el mismo, pero de distinta forma.
Bueno, no me lÃo más con estas cosas y vamos a intentar hablar un poco de este modelo. No nos han adelantado mucho. Sabemos que saldrá dentro de dos años al mercado, que dispondrá de una versión hÃbrida con dos motores eléctricos (uno en cada eje) y que podrán aprovechar la energÃa cinética para recargarse en las desaceleraciónes. Se dice que es muy parecido al Mini. Las fotos que podéis ver, implican un cierto aire a ese modelo. Quizá sea por la ausencia del pilar B en el modelo lo que les va a hacer parecidos. Aprovechará la futura plataforma del Opel Astra, su primo hermano, y del Chevrolet Cobalt SS americano. Sobre los motores diesel, no se sabe mucho. Por imaginar, los motores serán los de la familia TiD de Saab, con su rango de 120-180 cv Han comentado que montará también un motor 1.4 gasolina sobrealimentado con un turbo que entregará unos 180 cv o un 2.0 también turbo con unos 260 cv. ¡Madre mÃa! Parece que vuelven los auténticos deportivos de los años 80. Yo, encantado. Y además consiguen que contaminen poco.
¿Qué más puedes pedir? Me da a mà que en breve llegará el sustituto de mi antiguo y adorado Volkswagen Golf.
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