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Tras la entrada en Chrysler, el grupo Fiat apuesta por Estados Unidos, de forma que, en el recientemente celebrado Salón del Automóvil de Detroit se ha presentado el primer Chrysler de la era Fiat, que no es otro que el conocido modelo en Europa Lancia Delta, que ahora pasará a llamarse Chrysler Lancia.

El Lancia Delta 1.8 Di Turbojet es la versión que culmina la gama Delta, disponible desde septiembre pasado, se sitúa en la parte más alta de la gama, con unas prestaciones asociadas a la caja de cambio Sportronic de seis velocidades con tres programas de uso: normal, sport e invierno, con posibilidad de uso secuencial mediante la propia palanca o a través de unas levas en el volante. Su motorización es de cuatro cilindros de 1.8 litros con un nuevo sistema de inyección directa, distribución variable en admisión y escape y también de turbocompresor.

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Este pasado fin de semana el Mercado de la Puerta de Toledo en Madrid ha sido testigo de una importante reunión de la historia del automóvil en España. Se ha celebrado la I Concentración Nacional Amigos del Ford A, que reunió a más de cincuenta modelos de este mítico coche.

Los pilotos y copilotos, vestidos de época, respondieron a los curiosos y visitantes que se acercaron a esta concentración que se convirtió en inesperada sala de exposiciones en los exteriores del Mercado.

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A principios de marzo, en el Salón de Ginebra, múltiples serán las presentaciones de las marcas, dando a conocer in situ sus modelos nuevos o actualizaciones de los que ya se están fabricando y circulando. Es el caso del Renault Mégane III coupé cabrio. Se trata de un cinco plazas donde se unen el placer del cabrio y la versatilidad del coupé.

Novedades de la propia carrocería, del resto de la familia Mégane o parte de los logros de su antecesor, que dejó de fabricarse en junio de 2009, como el techo de cristal que se guarda eléctricamente en el maletero, así como novedades propias lo hacen confortable y práctico.

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Lo que distingue estéticamente al Skoda Scout son sus faldones delantero y trasero, perfiles en los umbrales de las puertas y en los pasos de rueda, doble salida de escape, llantas de aleación de 17 pulgadas y barras longitudinales en el techo que le imprimen este toque ‘off-road’ de la marca checa. Su longitud es de de 4.58 metros, una altura de 1.53 metros y una anchura de 1.78 metros.

Frente a sus rivales más directos, el Seat Altea o el Audi A4, presenta unas motorizaciones de gasolina a un precio inferior. En su contra está la escasa variación con el Octavia Combi, al que recuerda en su interior, donde respira elegancia y sobriedad, con buenos materiales, salvo el plástico del salpicadero.

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La firma nipona Infiniti ha presentado la serie especial FX Limited Edition. Serán sólo 100 unidades de las que diez han sido reservadas para España. Se trata de uno de los crossover más espectaculares del mercado actual. Esta serie limitada estará disponible en dos colores, negro Black Obsidian “Scratch Ward” o blanco Moonlight White.

El color gris grafito será el color de otra de las características de esta serie especial, las llantas con un holgado tamaño de 21 pulgadas. Los faros delanteros aparecen ligeramente tintados y tiene una renovación total de su parrilla. Se han incluido barras en el techo y tiene unas nuevas tomas de aire laterales que confieren al Infiniti FX Limited Edition un aspecto renovado.

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