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Peugeot 308


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308 1.2 PureTech S&S GT Line EAT6 130
130 cv
5
Gasolina
18.188€

308 SW 1.6BlueHDi S&S Allure EAT6 120
120 cv
5
Diesel
18.491€

308 SW 1.2 PureTech S&S GT Line 130
130 cv
5
Gasolina
18.496€

308 SW 1.2 PureTech S&S GT Line EAT6 130
130 cv
5
Gasolina
19.348€

308 2.0BlueHDi S&S GT Line 150
150 cv
5
Diesel
19.832€

308 SW 2.0BlueHDi S&S GT Line 150
150 cv
5
Diesel
20.377€

308 SW 1.2 PureTech S&S Access 110
110 cv
5
Gasolina
20.635€

308 SW 1.2 PureTech S&S Business Line 110
110 cv
5
Gasolina
21.185€

308 2.0BlueHDi S&S GT Line EAT6 150
150 cv
5
Diesel
21.212€

308 SW 2.0BlueHDi S&S GT Line EAT6 150
150 cv
5
Diesel
21.757€

308 SW 1.2 PureTech S&S Active 110
110 cv
5
Gasolina
22.285€

308 SW 1.2 PureTech S&S Style 110
110 cv
5
Gasolina
22.735€

308 2.0BlueHDi S&S GT EAT8 180
179 cv
5
Diesel
22.758€

308 SW 2.0BlueHDi S&S GT EAT8 180
179 cv
5
Diesel
23.919€

308 1.6 GTi 270
272 cv
5
Gasolina
26.831€

308 1.6 PureTech S&S EAT8 GT 225
225 cv
5
Gasolina
32.724€

308 SW 1.6 PureTech S&S EAT8 GT 225
225 cv
5
Gasolina
33.724€

CO2 Hasta 120 gr/KmHasta 120 gr/Km CO2 121-160  gr/Km121-160 gr/Km CO2 161-200 gr/Km161-200 gr/Km CO2 Más de 200 gr/KmMás de 200 gr/Km

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Noticias de Peugeot 308

El Salón de Ginebra también espera al Peugeot 308

Peugeot ha decidido presentar el nuevo 308 y sus variantes en el Salón de Ginebra, aunque ya es posible conocer algunas de sus novedades y motorizaciones.

Peugeot 308 GTI, el regreso de unas siglas míticas del motor

Gracias a la nueva versión del 308, Peugeot recupera la denominación GTI para uno de sus modelos. El compacto estará equipado con el mismo propulsor del RCZ de 2 litros y 200 CV, que reúnen todo lo que se le puede pedir a un deportivo.

Mejora la potencia y la caja de cambios del Peugeot 308 SW 1.6 THP

Si queremos multiplicarla por tres solo tendremos que abatirlos para conseguir un macro maletero con 1.736 litros. Sus motorizaciones son de gasolina Vti y THP o diésel HDI de entre 90 y 150 cv de potencia.  


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