autodescuento.com

El Lotus Evora 414E Hybrid contará con tres motores, uno en cada una de las ruedas traseras con la capacidad de 414 CV combinados y un par motor de 800 Nm para acabarse las llantas sin control de tracción. El tercer motor será uno de gasolina de solo tres cilindros que servirá para recargar las pilas que también se proveen de la frenada regenerativa.

La transmisión es CVT con 7 pasos preestablecidos que no hacen olvidar la sensación de “meter velocidad”. Cada batería es de polímero de litio, con dos modos de manejo disponibles para el conductor. El Economode restringe la potencia y es el adecuado para la ciudad y el Sport que produce un incremento del gasto eléctrico y un rápido consumo de la energía de las pilas. Ofrece este hibrido una autonomía, según Lotus, de 483 km, combinando los motores o de unos 56 kilómetros sólo en modo eléctrico.

(more…)

El Lotus Evora, recibió recientemente el premio al Coche deportivo del Año 2009, otorgado por el programa británico de motor Top Gear.

El motor del Lotus Evora es un 3,5 litros V6 de 276 CV. Su manejo y rendimiento es excepcional, pesa 1382 kg, acelera de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos, velocidad máxima de 271 km/h. El consumo del Lotus Evora en ciclo combinado de 8,7 litros a los 100 km y emisiones de CO2 de 205 gr/km.

Acelera de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos y alcanza 261 km/h. Son datos realmente buenos para su potencia porque son similares a los de coches claramente más potentes, como el Nissan 370Z (3,7 l y 330 CV) o el Porsche Cayman S (3,5 l y 320 CV).

El consumo del Lotus Evora es, de media, de 8,7 l/100 km, superior al del Audi TTS e inferior al del Porsche Cayman.

El precio del Lotus Evora arranca en los 67.958 € y la capacidad de producción de Lotus para este deportivo es de unos 2.000 coches al año.

Vía: Top Gear

El Lotus Evora consigue el título ‘Coche EVO del Año 2009′, y el Lotus 2-Eleven ha ganado el prestigioso ‘Coche EVO de pista del Año 2009′.

Para el ‘Coche EVO del Año 2009′ la revista EVO tuvo una flota de los más sensacionales y deseados coches del mundo, por los caminos de la isla de Skye, en Escocia, para evaluar los automóviles durante más de tres días y 1000 millas de pruebas en carretera.

El Lotus Evora, junto con los coches de otros fabricantes como Lamborghini, Ferrari, Porsche y Aston Martin fueron puestos a prueba, en las carreteras difíciles y técnicas, por el equipo de EVO.

En la prueba del coche del año, el grupo de 13 automóviles se redujo a los 5 primeros y se puntuaron sobre 100, el Lotus Evora superando a todos los rivales con una impresionante puntuación de 96,0.

El evento ‘Coche EVO de pista del Año 2009′ cambió de escenario, por el más familiar, pero rápido y exigente circuito en el Autódromo Bedford.

El Lotus 2-Eleven registró el segundo mejor tiempo y una perfecta adaptación a los criterios establecidos por los jueces para proporcionar entretenimiento, siendo gratificante y un reto para conducir.

Vía: Lotus

En el mundo de la automoción, cada firma está compitiendo por un reconocimiento y prestigio, por ello su afán en lanzar coches únicos y ediciones especiales. Lotus quiere demostrar su poder y presencia en el Salón de Tokio dando a conocer el Lotus Exige Scura.

El uso de fibra de carbono hace que disminuya su peso 10 kilos para obtener un total de 925 Kg. El motor Lotus Exige Scura es un 1.8 litros sobrealimentado logra 260 Cv, acelerando de 0 a 100 km/h en 4.1 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 245 km/h. Sus emisiones de CO2 son de 199 gr/km, mientras que su consumo homologado en ciclo mixto es de 8,5 litros.

El nuevo Lotus es una versión muy especial del Lotus Exige por su acabado en fibra de carbono y su pintura en color negro mate. Todo ello le proporciona un aspecto muy diferente al resto de su gama

El precio Lotus Exige Scura en el mercado español y europeo, sin impuestos, es de 50.240 euros. Si estás interesado, no tardes en visitar un concesionario Lotus, porque sólo los 35 primeros clientes tendrán un Lotus Exige Scura.

Vía: Lotus Cars

Inspirado en el modelo clásico Lotus Elan Sprint, el Lotus Exige Sprint se presenta para celebrar los 40 años de producción en la fabrica de Hethel. Se encuentra disponible en dos combinaciones de color, “Solar Yellow” (Amarillo) sobre “Aspen White” (Blanco) y “Persian Blue” (Azul) sobre “Aspen White” (Blanco), serán veinte las unidades realizadas en cada combinación de color dando una produccion total de 40 coches, para coincidir con los años que se celebran.

En cuanto a la equipación del Lotus Exige Sprint, esta edición especial viene de serie con Touring Pack, Sports Pack, Performance Pack, Llantas de aleación ligeras y aire acondicionad, por un precio (en UK) de £42,550 (sin impuestos ni transporte), lo que representa £3000 menos que su Exige S equivalente en opciones. Los asientos deportivos ProBax combinan con los colores exteriores, con el nombre “Exige Sprint” y el Logo del 40th Aniversario de Hethel.

El resto del interior tambien combina en colores con los exteriores. Las alfombrillas llevan tambien el logotipo del Lotus Exige Sprint, y el coche dispone tanto de luces auxiliares, como de conexión para el iPod.

Los Sports Pack y Performance Pack hacen de este modelo uno de los mejores Lotus Exige hasta la fecha. La potencia Lotus Exige Sprint está aumentada para producis 242Ps, con un sistema de frenos de 4 pistones APRacing, latiguillos metalicos y pastillas de competición, asi como de Discos delanteros APRacing de 308mm para mejorar la frenada. La nueva entrada de aire superior, mas larga y ancha, permite refrigerar mejor el motor asi como acentuar el aspecto mas racing del coche.

Control de traccion variable, sistema “Launch Control” para hacer salidas rápidas, embrague mejorado, barra de refuerzo frontal ajustable y barra de refuerzo de acero son otras opciones del Sports Pack que se incluyen de serie en este modelo, asi como la barra lista para colocar un sistema de cinturones de seguridad de 4 puntos. Una placa especifica y un certificado mostraran la autenticidad de cada uno de los modelos de esta serie limitada de Lotus.

Vía: Lotus