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Fiat nos presenta una nueva edición limitada del renacido Fiat 500. Su diseño exterior apenas varía, pero el simple hecho de estar limitado a 100 unidades y su aumento de potencia ya bastan para hacerlo más deseado.

Se trata del Fiat 500 Abarth Opening Edition y estará disponible únicamente en dos colores, Campovolo Grey y Pearlised White. Como hemos comentado el exterior apenas cambia y será difícil reconocerlo por la calle si no sabemos que sus pinzas de freno son diferentes y cuenta con las lunas tintadas. Además, si el color elegido es el Campovolo Grey, el techo puede ir decorado con la típica bandera de cuadros, lo que le hace tener un look mas racing y deportivo.

Donde si veran grandes cambios es en la parte mas técnica donde el motor 1.4 T-Jet pasa, gracias a diferentes reajustes y modificaciones, a entregar una potencia máxima de 165 CV y cuenta con un par máximo de 230 Nm, superando con creces las cifras del Fiat 500 Abarth. Entre los cambios que encontramos está un nuevo kit de admisión BMC y la gestión electrónica.

Como es lógico, el Fiat 500 Abarth Opening Edition es más rápido que el modelo de serie, haciendo el 0-100 km/h en 7,4 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 211 km/h. Para ayudar a que estas cifras se alcancen de la mejor forma posible, se han sustituido los amortiguadores por unos rebajados y de alto rendimiento. Y para frenar a este pequeño bólido, se añaden discos perforados y ventilados delante y detrás y nuevas pinzas de freno, de mayor rendimiento.

El interior también recibe mejoras y novedades, como los tapizados en cuero o las insignias identificativas del modelo, con el número de serie grabado en cada una de ellas. El pomo del cambio de marchas también se sustituye por uno de aluminio anodizado con las imprentas de las relaciones en rojo.

Pero eso no es todo, los compradores de esta edición de capricho, recibirán como regalo una funda protectora para el coche con el diseño del antiguo Fiat 500 Abarth, un elemento que ya está disponible como opción en los Fiat 500.

Vía: Motorpasion

Hemos probado el nuevo Fiat 500 y nos encantó, no sólo por que su diseño es una mezcla entre lo retro y lo moderno además de que nos pareció un coche super práctico.

Es un nuevo concepto muy atractivo está disponible en motores de gasolina (1.2 l de 69 CV y de 1.4 l de 100) y diesel (1.3 l Multijet de 75 CV). En Septiembre de éste año podremos disfrutar de la versión “Abarth” en gasolina (1.35 de 150 CV).El Fiat 500 está disponible en 3 diferentes versiones mecánicas y aunque son muy parecidas preferimos la diesel por ser la más economica.

El Fiat 500 de 100 CV nos encanta porque cuando lo conduces tiene un cierto toque deportivo, además la suspensión (delantera tipo Mc Pherson y trasera de ruedas interconectadas) es más firme que los otros, lo cual lo hace un coche divertido de manejar.

Éste Fiat 500 es el hermano del Fiat Panda, comparten muchos elementos estructurales, la diferencia es que el 500 en carretera tiene una respuesta más agradable y firme debido a su altura de 1.48 metros de ancho, 1.62 metros ancho y un largo de 3.54 metros, y como otros coches pequeños tiene con poca distancia entres ejes y una suspensión blanda.

La transmisión es de tracción delantera con cajas de cambios manuales de 5 ó 6 velocidades y automática en opción de 5 marchas. En ambas tiene una respuesta rápida en un recorrido más o menos corto lo que lo hace ideal para coche de ciudad.

Existen varias opciones para personalizarlo, tiene por ejemplo unas pegatinas como accesorio para el interor del coche y así darle un toque propio, otra opción también es un difusor elécttico de perfumes justo enfrente de la palanca de cambios, cuenta con carcasas de colores paras las llaves, Para el exterior tiene unas tapas para los espejos retrovisores , se pueden poner unas molduras en el capó ó para el parachoques delantero, entre otras cosas.

Está disponible en doce colores y para el interior se pueden poner quince combinaciones diferentes , los asientos pueden ser de cuero y personalizarlos con alternativas de color. Todas las versiones tienen la opciones de tener control de estabilidad, climatizador, equipo de sonido de alta fidelidad y tapicerías de cuero. También Tiene conexión Bluetooth para el teléfono, una conexión USB y lector de MP3.

La velocidad máxima que podemos tener es de 160 hasta 182 km/h con una aceleración entre 12.9 hasta 10.5 segundos de 0 a 100 km/h , en cuanto a los frenos tienen discos delanteros y tambores traseros o discos en 100 CV, con ABS. La capacidad del maletero es de 185 litros.

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Departamento de análisis de www.autodescuento.com

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Por fin está a la venta el Fiat 500, y parece que lo vamos a ver, y mucho, en las calles. En este tiempo sólo se han podido ver pocas unidades ya que había 500 coches que se habían vendido exclusivamente a través de Internet. Desde Noviembre se podía reservar el coche pero ya desde el 11 de febrero se vende “de verdad”.

Y lo que viene es con mucha fuerza. Este pequeño modelo, reedición del ya archiconocido modelo que revolucionó el mercado de la automoción hace cincuenta años, ha sido galardonado con el “Coche del año 2008″ y pretende cambiar la mala imagen de la marca transalpina en muchos países del mundo. Está disponible con tres motores (dos de gasolina de 69 y 100cv y uno diesel de 75 CV). Más adelante vendrán las versiones Abarth que montarán 135 y 150 CV en gasolina.

Aterriza en España después de un gran éxito en Italia, Francia y Alemania ya que no en vano se han vendido más de 60.000 unidades. Y viene con ganas de venderse como se vende el Mini, con una gran imagen y una gran posibilidad de personalización. El nuevo Fiat 500 tiene la más de 500.000 combinaciones posibles con lo que será difícil ver un coche igual por las calles y qi quieres comprar Fiat 500 seguro que nadie pedirá el coche como tú .

Precio Fiat 500: Las versiones que se ponen a la venta tienen un rango entre 10.500 y 14.500 € y parece que no va a ser un coche con excesivos descuentos. Nos han llegado rumores de que no se permite hacer descuentos ni ofertas de Fiat 500 y que mientras sea bueno el ritmo de pedidos se pretenderá mantener esta situación.

A pesar de que no haya precios baratos del Fiat 500 merece la pena darse una vuelta por un concesionario y si te cuadra comprarlo, ¡es un cochazo!

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