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Renault siempre ha tenido una eterna lucha con el segmento premium pero nunca ha llegado a posicionarse  entre los más grandes en ese mercado como son los Mercedes, BMW y Audi  y no será por no haberlo intentado ya que los  R25, el Safrane o el más reciente Vel Satis forman parte de ese interés de la marca francesa por arañar cuota de mercado a los alemanes.

En esta ocasión, Renault se presenta con uno de los modelo más atrevidos de los que forman parte del llamado Contrato 2009, un ambicioso plan presentado por el presidente del grupo, Carlos Ghosn, con el que pretende situar a la marca del rombo unos escalones más arriba en lo que a calidad se refiere.

Reanult parece que ha cambiado totalmente la estrategia y ahora ataca con un gran coupé, de elegante diseño, corte deportivo pero sin perder las formas de una gran berlina.  El Laguna Coupé deriva de la berlina, que ya sorprendió por su importante salto de calidad respecto a las versiones anteriores. A Renault le faltaba ese salto de calidad y creemos que con este vehículo lo ha conseguido, otra cosa es lo que opinen los consumidores.

La pregunta es clara, pues la diferencia es de 40.000 € del Renault a 48.000 € de un Mercedes,  ¿te comprarías un Reanult de alta gama en lugar de un Mercedes?

Renault trata de convencer a los indecisos ya que a los fieles de las marcas premium será más complicado a corto plazo hasta no posicionar la marca dentro de ese segmento.  La campaña en televisión es uno de los mejores ejemplos de cómo una marca que no es premium debe posicionarse en este segmento.

El público objetivo no puede sentirse más identificado: golf, relojes caros, trajes de firma… Y el enganche emocional final con un rotundo “no seas igual que los demás”.

Veremos los resultados, será una dura lucha en un segmento muy difícil de entrar, muy exclusivo y exigente donde la comunicación y el marketing juegan un papel importante y el branding es una pieza clave.

Vía: El Economista

Se presento oficialmente en París y ya tenemos fecha para verlo en España, será el próximo 31 de octubre cuando salga a la venta  la nueva versión Coupé de un clásico de nuestras carreteras , el  Renault Laguna.

El nuevo Renault Laguna Coupé es la tercera carrocería que incorpora este modelo, que ha sido desarrollada sobre la base del coche de concepto Fluence y aunque ya hablamos en su momento de este gran Coupé, vamos a recordar que es lo que lo podremos encontrar en los concesionarios a finales de mes.

El Renault Laguna Coupé mide 4,64 metros de largo y 1,83 metros de ancho, con una batalla de 2,69 metros y una altura de 1,40 metros.

Al igual que el Renault Laguna GT, la versión Coupé del Laguna llevará el chasis Active Drive de 4 ruedas directrices que permite que las ruedas traseras giren ligeramente a la vez que las delanteras para mejorar el agarre en las curvas.

El nuevo Renault Laguna nace con la intención de convertirse en uno de los tres mejores modelos  de su segmento en lo que se refiere a calidad de producto, por lo que el Coupé  saldrá  a la venta con tres años de garantía o 150.000 kilómetros.

El nuevo Coupé tendrá unos precios en España que van desde los 32.350 euros del 2.0 dCi de 150 caballos hasta los 41.910 euros del Initiale 3.5 V6 de 240 caballos con cambio automático.

Vía: Europapress

Como ya hablamos hace algunas semanas Renault  será una de las estrellas del famoso y prestigioso Festival de Cine de San Sebastián que se inauguró el  pasado jueves 18 y que estará vigente hasta el 27 del corriente mes. La  marca francesa, pone a disposición del evento una flota de 25 vehículos que trasladará a los participantes del mismo.

Las grandes estrellas del cine que están presentes en el Festival, además de los organizadores y jurados, llegan a bordo de un Renault Laguna negro que realmente pone un toque más de glamour al evento.

Con esta promoción, el Renault Laguna Coupé hace su aparición pública en tierras españolas y lo hace de  la mejor manera, en uno de los festivales más importantes de Europa.

El Renault Laguna Coupé, que será comercializado próximamente en España, es la punta de lanza de la familia Laguna y contribuye a que la marca gane posiciones en el mercado de los vehículos de gama alta.

El Renault Laguna Coupé demuestra el saber hacer de Renault en cuanto a diseño y placer en el automóvil, con este coupé, Renault apunta alto y tiene la intención de competir con los grandes fabricantes alemanes como Audi, Volkswagen y Mercedes en un segmento duro como es el de las berlinas .

En su diseño han tenido en cuenta los mejores acabados y han querido crear un coche para un público exigente  y con grandes aspiraciones. En los próximos meses veremos cual es la aceptación del público Español.

Vía: Renault

Presentado de forma oficial el pasado mes de Marzo en el Salón de Nueva York, el Hyundai Genesis Coupé se esperaba que estuviese destinado únicamente al mercado americano, aunque la marca nunca lo había llegado a confirmar plenamente. Ahora, se sabe que este modelo llegará también al continente europeo, concretamente dentro de 18 meses, encuadrándose en el primer trimestre de 2010.

De esta forma, la marca coreana Hyundai contará en el mercado europeo con dos modelos de corte deportivo, el Hyundai Genesis Coupé y el Hyundai Coupé. El modelo por llegar no es el sustituto del modelo que actualmente se comercializa en nuestro territorio, sino que será un coupé que se situará un peldaño por encima. En 2010 ya estará disponible el nuevo Hyundai Coupé que será presentado en Septiembre de 2009, por lo que Hyundai contará con una renovada gama de coupés.

Al parecer, en un principio Hyundai no planeaba lanzar el Genesis Coupe en Europa, pero el buen recibimiento del modelo en el Salón de Londres ha hecho reconsiderar sus planes al fabricante surcoreano. Este cambio de opinión significa que habrá que esperar un poco mientras se solventan ciertos problemas técnicos derivados de los trámites de homologación, dado que el Genesis Coupe fue pensado esencialmente para América, China y Corea del Sur.

Vía: Autoblog

La revista 4Car cuenta que el fabricante surcoreano presentará la nueva generación del Coupe el año que viene. Más pequeño que el modelo actual y similar en tamaño al antiguo Toyota Celica se podrá ver durante el Salón de Frankfurt, en septiembre, y podría venir con algunas sorpresas importantes, tanto a nivel técnico como mecánico.

El nuevo modelo estará inspirado por el prototipo HND-3 Veloster de 2007, y será construido sobre la base del Hyundai i30, dejando para otra ocasión el chasis del Génesis que finalmente aunque se rumoreaba, no será la base de este deportivo.

El nuevo Coupe de Hyundai es un vehículo con tracción delantera. Su rasgo estético más personal será una carrocería tipo shooting-brake, de aspecto deportivo pero terminada por una zaga truncada y con un aire más agresivo aún que el actual Coupe.

Si lo que nos imaginamos al leer estas frases se transfiere bien al modelo definitivo, el nuevo Hyundai Coupe tiene todas las papeletas para convertirse en una alternativa muy interesante al VW Scirocco.

La noticia tiene su punto interesante, dado que muchos daban por hecho que el Génesis Coupe sería su sustituto en el catálogo de la compañía. Con la aparición del Génesis Coupe en escena y esta nueva versión del Coupe para 2009, parece que se crearían dos cupés claramente diferenciados: uno prestacional y lujoso ; y un segundo más económico y compacto.

Se piensa que el nuevo Hyundai Coupe se pondrá a la venta poco después de su presentación en Frankfurt por lo que a principios de año podremos tener a este deportivo en las calles, por ahora solo nos queda esperar a las ansiadas fotos espía que nos den más detalles, ya que la imagen de arriba pertenece al prototipo HND-3 Veloster de 2007 en el que se basa el nuevo Coupe.

Vía: Autoblog