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Está claro que la crisis está afectando profundamente a las empresas automovilísticas más grandes y continúa la venta y compra de acciones de unos y de otros.

Tras la noticia de que General Motors abandona Suzuki, los movimientos se suceden y Ford comunica que venderá parte de sus acciones de Mazda ya que necesita imperiosamente liquidez, recordemos que ya en abril vendía Jaguar y Land Rover a la india Tata.

Desde el año 1996 en el que Ford se hacía con el control del 33,4 por ciento de las acciones de Mazda, ambas empresas han colaborado estrechamente compartiendo plantas, plataformas y recursos.

Pero ahora han llegado las vacas flacas y la solución de Ford ha sido vender el 20,4% de las acciones de Mazda por lo que ingresará 540 millones de dólares (428,5 millones de euros) y su participación se verá reducida hasta un 13%, no obstante continuará siendo el primer accionista de Mazda.

Mazda adquirirá el 6,87% de las acciones, por un importe de 17.900 millones de yenes (148 millones de euros) pero no se ha desvelado quien comprará el resto de la participación que venderá Ford.

La venta de las acciones no implica la rotura de la estrecha relación que ambas compañías mantienen y seguirán como hasta ahora compartiendo plataformas y motores, como los últimos casos, donde comparten plataforma tanto el Mazda 2 y el Fiesta como el Mazda 3 y el Focus.

Vía: El Economista

Mazda se apunta a la venta por internet port medio del club privado de venta “online” Buy Vip. Mazda ofrecerá diez unidades de su modelo descapotable MX-5 a través de Internet, para acceder a ellos tendrás que se socio de este exclusivo portal donde puedes comprar desde ropa de primeras marcas has un coche, solo necesitaras que te apadrine uno de los socios, rellenar el formulario y … a comprar !!!

Mazda, en su primera acción de venta a través de Internet, ofrecerá diez unidades de este modelo que estarán disponibles en los acabados MX-5 1.8 litros Active+ soft top y el MX-5 1.8 litros Roadster Coupe Active+.

Estos vehículos estarán disponibles en dos colores diferentes y las unidades que se vendan en la Red contarán con descuentos especiales para los miembros de este club privado que oscilarán entre el 15% (para la versión Roadster Coupe) y el 17% (para el soft top), por lo que los precios serán 21.800 y 19.500 euros, respectivamente.

Este tipo de portales se están poniendo de moda ya que permiten acceder a los usuarios a precios realmente interesantes ya que ofrecen descuentos difícilmente accesibles por un particular y en muchos casos las prendas u objetos son exlcusivos y solo se venden por este tipo de canales.

Vía: Europapress

Por fin un coche tan excelente como el Mazda 6 va a contar con una amplia gama de motores Diésel, que dejan a un lado al hasta ahora único propulsor 2.0 CRDT con 140 caballos. Las ofertas en forma de precios baratos, tendrán que esperar hasta diciembre, que es cuando se pondrán a la venta.

El motor escogido para suplir al antiguo 2.0 CRDT es un 2.2 centímetros cúbicos que va a entregar distintos niveles de potencia. Podrá ofrecer 125, 163 y 185 caballos. Lógicamente, el motor de 125 caballos podrá asociarse sólamente con el acabado más básico Active, tanto en carrocería berlina como en Station Wagon.  Declara un consumo de 5,5 litros cada 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 147 gr/km.

El que entrega 163 caballos se puede escoger con cualquiera de los acabados de la marca nipona, y su consumo es de 5,6 litros cada 100 kilómetros con unas emisiones de 149 gr/km. Si por el contrario te quieres decantar por el de 185 caballos, debes saber que solo está disponible con los acabados más lujosos, que no son otros que el Sportive y el Luxury. Curiosamente, el consumo y las emisiones están calcadas al motor de 163 caballos.

Como equipamientos nuevos, este Mazda 6 puede contar con un asistente de cambio de carril, ahora tan de moda entre los coches, que incluye dos radares situados en ambos lados del paragolpes trasero y es capaz de calcular la distancia y la velocidad de los coches que te preceden, para decidir si el adelantamiento es correcto o no, avisando con señales luminosas y acústicas al conductor.

Por suerte, desde la versión básica Active, el equipamiento de serie es muy amplio; contará con ABS, control de tracción, control de estabilidad, climatizador bi-zona, ordenador de viaje, llantas de aleación de 17 pulgadas y volante multifunción. ¿Quien da más? Estos japoneses es lo que tienen. Ofrecen calidad, diseño y buen precio. Lástima que para mucha gente sigan siendo los grandes desconocidos.

En breve, mis compañeros del Departamento de Vehículo Nuevo, podrán facilitarnos los precios para esta berlina. Llámales al 902 901 796 o entra en www.autodescuento.com y pide el coche que necesites.

Departamento de Análisis de www.autodescuento.com

 

Desde hace 13 años Mazda se preocupa por los más mayores creando vehículos acondicionados y adaptados para las personas con minusvalías físicas. Este es un área de negocio donde pocos fabricantes se han preocupado  pero Mazda  es fiel a su política y nos muestra sus últimas novedades en la Feria International Home Care & Rehabilitation Exhibition, que se celebrará entre el 24 y el 26 de octubre en Tokio.

En este caso una de las principales novedades que nos muestra Mazda es el AZ-Wagon que monta un portón especial mediante el cual se puede acceder al habitáculo subido en una silla de ruedas. Otra  de las adaptaciones en los modelos Mazda es el del MPV  que puede equipar un asiento nómada para las personas que todavía son capaces de desplazarse de silla en silla que es el ejemplo que muestra la imagen; y el Biante Autostep que dispone de un peldaño que desciende automáticamente al abrir la puerta trasera.

La pena de todo esto es que los vehículos son exclusivos de Japón, donde su envejecida población demanda más y más modelos pensados para facilitar la movilidad de sus mayores. Mazda no es la única firma que ofrece esta clase de coches directamente de fábrica; el resto de las marcas japonesas también incluyen en sus catálogos automóviles especialmente acondicionados de serie.

Creo que muchas asociaciones de minusválidos en España verían con muy buenos ojos el poder contar con estas adaptaciones en su catálogos y que no tuviera que ser cosa de largos plazos o empresas externas las que adapten los coches a las necesidades de los disminuidos, pero está claro que en Japón nos llevan ventaja en esto y los ancianos son más venerados que en occidente.

Vía: Autoblog

Sin que la marca japonesa haya lanzado información relacionada con el lavado de cara que recibirá su roadster, se filtra a Internet la primera imagen del revisado modelo. Este será presentado de forma oficial en el Salón francés de París, y en los próximos días la propia marca debería lanzar el comunicado oficial con todas las fotografías y los datos mecánicos y de equipamiento, inexistentes por el momento.

Además de su nuevo prototipo, Mazda expondrá en la ciudad de las luces tres primicias mundiales: el Mazda6 MZR-CD 2.2, el Mazda2 MZ-CD 1.6 y el Mazda MX-5 2009. Por el momento no ha dicho ni pío sobre ninguno de ellos, aunque al menos tenemos una imagen de su popular roadster.

 

Aparentemente, el modelo de 2009 recibirá el grueso de las novedades en la parte delantera de la carrocería, incorporando una calandra rediseñada, nuevos faros y unos antinieblas con un encastre algo más agresivo que hasta ahora. Resulta evidente por la nueva parrilla de cinco puntas que Mazda pretende acercar el diseño del MX-5 al resto de su catálogo.

Vía: Motorspain