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Ésta es la lista de coches que se ha publicado para los candidatos a ser elegidos para ser “El coche del año 2009” en Europa y son los siguientes:

 

 

 

 

 

 

1. Audi A4

 

2. Audi Q5

 

3. BMW X6

 

4. Chevrolet HHR

 

5. Chrysler Grand Voyager

 

6. Citroën Berlingo / Peugeot Partner

 

7. Citroën C5

 

8. Dacia Sandero

 

9. Dodge Journey

 

10. Ford Kuga

 

11. Honda Accord

 

12. Hyundai H1/i800

 

13. Hyundai i10

 

14. Jaguar XF

 

15. Jeep Cherokee

 

16. Lancia Delta

 

17. Mazda 6

 

18. Mercedes Benz GLK

 

19. Mitsubishi Lancer

 

20. Opel / Vauxhall Aguila / Suzuki Splash

 

21. Renault Kangoo

 

22. Renault Koleos

 

23. Seat Ibiza

 

24. Skoda Superb

 

25. Subaru Forester

 

Muchos de estos coches ya están a la venta en Europa o están por llegar y es ahí de donde salen los criterios para el ganador. Debe de ser un modelo nuevo que esté disponible en por lo menos cinco países de Europa para el momento de la votación.

 

Ya estamos ansiosos esperando ver quién es el ganador éste año. Como ya sabemos en el 2008 el coche del año fue el Fiat 500.

 

Departamento de análisis de www.autodescuento.com

 

 

Una pequeña avanzadilla de la séptima edición del Salón Internacional del Automóvil de Madrid 2008:

 

Audi

 

La marca alemana de Audi se encuentra en el pabellón 3 de Salón y presenta 3 de sus modelos. En primer lugar el Audi A3 que, en verano Audi comenzará a vender una actualización del Audi A3 y del deportivo Audi S3. En el Audi A3 las novedades más interesantes están en el aspecto de la carrocería, del interior y en el equipamiento.

 

 

A si mismo se encuentra el Audi A3 Cabrio que es un descapotable de cuatro plazas con capota de lona. Es cómodo para un uso como descapotable, y, también para usarlo habitualmente como coche cerrado. Está a la venta desde 29.840 €.

 

 

También el nuevo Audi A4 Avant que comenzó a venderse en España a principios de mayo, desde 32.820 €. La gama completa prevista constará de nueve motores, cuatro de gasolina y cinco Diesel. Esta oferta de motores se completará de forma escalonada.

 

 

Y por ultimo el nuevo Audi Q5 un nuevo todo terreno ligero de Audi con cinco plazas basado en la plataforma del A4. Tiene un tamaño inferior al Q7 y similar al de modelos como el Mitsubishi Outlander y el Nissan X-trail. Por la gama de motores y el precio que tendrá, será una alternativa a modelos como el BMW X3 o el Volvo XC 60.

 

 

BMW

 

Para ver los nuevos modelos de BMW tendremos que acercarnos al pabellón 6, donde encontraremos modelos como el M3 Cabrio que como el Serie 3 Cabrio, tiene un techo rígido plegable. El motor (V8 de 420 CV), la transmisión y otros elementos mecánicos son iguales que en los M3 con carrocería coupé o berlina.

 

 

También podremos ver el BMW Serie 1 Cabrio que está a la venta desde 30.900 €. Es un descapotable con techo de lona y cuatro plazas construido a partir del Serie 1. Por la forma de la carrocería, su silueta recuerda más a un Serie 3 Cabrio que a los Serie 1 de tres y cinco puertas.

 

 

Y como en Audi cierran con un todo terreno BMW no iba a ser menos, por lo que podremos ver el nuevo BMW X6.Este nuevo BMW es un coche con una carrocería de dimensiones similares a un todo terreno, pero cuya silueta recuerda a la de un coupé por la caída pronunciada que tiene el techo. Mecánica y estructuralmente comparte elementos con el BMW X5, aunque sólo está homologado para cuatro ocupantes.

 

 

Citroën

 

La marca Citroën podremos verla dentro del pabellón 2, y contará con la presencia de la nueva Citroën Berlingo que ya esta a la venta. También estará el Citroën C4 Sedán. Únicamente está disponible con dos motores, uno de gasolina y un Diesel, ambos de 109 CV de potencia. El precio de la parte de 15.150 €. A igualdad de equipamiento, la versión con motor Diesel es 2.090 € más cara que la de gasolina.

 

 

Además el Citroën C5 que como aspecto más distintivo es la extraordinaria capacidad que tiene para que los ocupantes noten poco el paso de los kilómetros. Esta sensación de aislamiento viene dada principalmente por la suspensión y también por el escaso ruido que llega al interior.

 

 

Ford

 

Podremos ver los tres modelos con los que cuenta Ford para este 2008 en el pabellón 5. En octubre de comenzará la comercialización del nuevo Ford Fiesta. Estará disponible con carrocería de tres y de cinco puertas. El nuevo modelo no es mayor que el Fiesta que todavía se vende.

 

 

El nuevo Cabrio de Ford, Ford Focus Coupé-Cabriolet que está a la venta con un motor Diesel 2.0 TDCi de 136 CV y dos motores de gasolina de 1,6 l y 2,0 l con potencias de 101 CV y 146 CV respectivamente. Los niveles de son «Trend» y «Titanium». Esta última es la versión más equipada.

 

 

Y como en el caso de Audi y BMW cerramos con un todo terreno, el Ford Kuga. Está a la venta desde 25.500 € hasta 31.215 €. Aunque está disponible únicamente con un motor turbodiésel de 136 CV y dos niveles de equipamiento: «Trend» y «Titanium».

 

 

Mañana os contaremos más de este estupendo Salón Internacional del Automóvil 2008 que dará mucho de que hablar.

 

Departamento de análisis de www.autodescuento.com

 

 

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Citroën publica los precios para el nuevo Citroën C5 que está a la venta desde 22.040 €, con dos tipos de carrocería, de cuatro puertas y familiar.

 

 

El salto respecto a su antecesor es notable en muchos aspectos, siendo el principal la calidad de terminación de su interior, seguido de su diseño y finalizando en su completa colección de motores.

 

El C5 está disponible en tres niveles de equipamiento, “Collection”, “Premier”, “S” y “Exclusive”. No todos los niveles de equipamiento se pueden combinar con todos los motores disponibles.

 

A continuación os detallamos las versiones de este nuevo Citroën C5:

 

Gasolina

 

C5 1.8 16v 127 Collection.

C5 1.8 16v 127 Premier.

C5 1.8 16v 127 S.

C5 2.0 16v 143 Premier.

C5 2.0 16v 143 S.

C5 2.0 16v 143 S Tourer.

C5 2.0 16v 143 Exclusive.

C5 3.0 V6 215 CAS Exclusive.

 

 

Diésel

 

C5 HDi 110 FAP Collection

C5 HDi 110 FAP Premier.

C5 HDi 110 FAP S.

C5 HDi 110 FAP Premier Tourer.

C5 2.0 HDi 138 FAP Premier.

C5 2.0 HDi 138 FAP S.

C5 2.0i 16v 143 Exclusive.

C5 2.0 HDi 138 FAP Premier Tourer.

C5 2.0 HDi 138 FAP S Tourer.

C5 2.0 HDi 138 FAP Exclusive.

C5 2.0 HDi 138 FAP CAS Premier.

C5 2.0 HDi 138 FAP Exclusive Tourer.

C5 2.0 HDi 138 FAP CAS Exclusive.

C5 2.2 HDi 173 FAP Exclusive.

C5 2.0 HDi 138 FAP CAS Exclusive Tourer.

C5 2.2 HDi 173 FAP Exclusive Tourer.

C5 2.7 V6 HDi 208 FAP CAS Exclusive.

 

La versión más barata del Citroën C5 con motor Diesel de 136 CV tiene un equipamiento abundante y cuesta 25.890 €. Es decir, es un poco más caro que un Ford Mondeo 4p Trend 2.0 TDCi 140 CV, cuesta lo mismo que un Mazda6 Active 2.0 CRTD 140 CV y es más barato que un Volkswagen Passat.

 

De todas las variables que influyen a la hora de viajar, lo que más distingue al Citrën C5 de otros coches de este tipo es el confort de su suspensión. A pesar de su suavidad, el C5 no es torpe ni impreciso; al contrario, el C5 es un coche estable, seguro de reacciones y rueda con un aplomo excepcional.

 

Una diferencia importante en el equipamiento del Citroën C5 es que sólo las versiones “Premier” y “Exclusive” tienen de serie suspensión neumática. Las versiones “Collection” y “S” tienen una suspensión convencional.

 

Con este nuevo Citroën C5, la marca francesa pretende vender 150.000 unidades en el primer año. Creemos que es una cifra un tanto ambiciosa aun que Citroën explica estas ventas por el crecimiento de algunos mercados europeos y de China. Desde Autodescuento animamos a este nuevo Citroën C5.

 

Departamento de análisis www.autodescuento.com.

 

 

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Parece una moda eso de las estrellas de Euroncap pero la verdad es que hace más de 11 años que este organismo viene realizando estas pruebas de choque que nos dejan ver la realidad “objetiva” de la seguridad pasiva de un coche en caso de choque.

 

Estas estrellas últimamente se han vuelto un argumento comercial de cara a la venta de un vehículo y poseerlas no implica seguridad a todos los niveles.

 

La gran mayoría de las personas respondería, en este momento, a la pregunta de -dime algo que tenga que ver con la seguridad en un coche-, airbag. Bien para nosotros sería más bien, frenos, estabilidad, dirección, potencia, equilibrio. Y luego todo eso de airbags y demás complementos que acompañan a los sistemas de seguridad pasiva. Y es que ésta, la pasiva, es la seguridad de moda y a nosotros la que nos gusta es la activa.

 

Será la activa la que nos evite el choque y la que consiga hacernos llegar al destino. Y como dice el refrán más vale prevenir que curar.

 

De todos modos no está mal este tipo de test. Es cierto que siempre es el mismo de manera que es más fácil sacar la puntuación más alta (es como ir a un examen con las preguntas ya de antemano).

Estos son los últimos resultados en pasar el test de Euroncap del 29 de febrero del 2008:

 

 

 

En autodescuento nos preocupa tu seguridad y especialmente la de tu familia y es por eso que te recomendamos el coche familiar Citroen C5, con resultados de 5 estrellas, esto quiere decir que tiene la máxima seguridad para adultos en cualquier caso de accidente. Pensando en los niños es un coche de 4 estrellas que puede salvar a tu familia en caso de un impacto fuerte. Autodescuento quiere la máxima seguridad para todos y te ofrecemos el mejor precio del Citroen C5 modelo 2008 con un precio al rededor de € 18.000,00 y hablamos de un “1.8i 16V Collection” 5 puertas. Entra a nuestra Web y podrás ver todos los modelos que tenemos en oferta y siempre con el precio más barato.

 

Resulta desconcertante ver como vehículos tan poderosos como los Pick-up sacan tan mala nota y como coches mucho más pequeños sacan notas altas. Y es que la tecnología está avanzando mucho.

 

Pero bueno, esas notas son de accidentes que simulan a los reales. Y eso es todo, simulaciones. Desgraciadamente en nuestro país se producen multitud de accidentes con víctimas mortales que se pueden evitar. Un simple gesto como llevar las luces de cruce siempre puestas podría disminuir los golpes frontales ya que hace a todos los coches sean de color que sean visibles. Cosas como no poner las luces antiniebla con lluvia o sólo ponerlas cuando realmente hace falta (si no puedes ver al coche de delante hacen falta, si puedes sobran), llevar las ruedas en buen estado, guardar la distancia de seguridad si vamos más deprisa, respetar a los demás conductores no creyendo que por ser más lentos son tontos o conducen peor.

 

Creemos que una de las mayores distracciones que causan accidentes mientras conducimos es el uso del móvil. Claramente se puede ver en la calle cuando la persona que va adelante de nosotros esta usando el móvil y es que empiezan a manejar como si la calle fuera súper ancha y pareciera que manejan un barco de un lado para otro. Aún cuando sabemos que está prohibido hablar mientras manejamos siempre hay una llamada que “necesitamos contestar” y así como esta causa de accidente podríamos decir un sin fin de cosas…

 

Desgraciadamente las estrellas de un golpe frontal no sirven de nada si una vez producido este, el que viene detrás se estampa por no llevar suficiente distancia, produciendo un segundo del que no te salvan ni las estrellas de todo el firmamento.

 

En fin, desde Autodescuento siempre os animaremos a comprar los coches más seguros, el elemento de conducción segura más importante que hay en un coche eres tú, tu tranquilidad, tu prudencia y tu civismo.

 

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