autodescuento.com

 

 

En pleno verano, donde las ventas deben relanzarse por momentos (o al menos en años pasados así fue) para llevarte tu coche nuevo a la playa, pero por desgracia, no hacen más que resentirse, ha llegado nuestro concesionario oficial BMW Cuzco Motor arrasando con los precios, como hacen habitualmente. Están promocionando una campaña llamada “Quincena stock BMW X3″.

 

Consiste en que podrás comprarte un todocamino BMW X3 con un descuento impresionante para vehículos en stock matriculados a fecha 31-07-2008. Seguro que los que estáis pensando adquirir un modelo de similares características como pueden ser Toyota Rav4, Mitsubishi Montero, Volkswagen Tiguan, Mercedes GLK, Honda CR-V o Land Rover Freelander os viene la oferta que ni pintada. Es un duro competidor en precio contra todos estos magníficos modelos. Y si encima no desmerece en calidad… la cosa se pone de uñas.

 

Porque adquirir todo un BMW X3 2.0D 177CV con volante multifunción, volante deportivo de cuero y reposabrazos delantero desde 36.772 Euros, no tiene nombre. Mejor dicho, no tiene casi precio, porque raramente nos encontraremos con una oferta de esta índole. Seguro que los que protestan por la crisis, ahora estarán encantados. Los caza-ofertas nos estarán leyendo y rellenando la ficha del modelo BMW en nuestra web. Es tan sencillo como lo que os comentamos. En breves minutos recibiréis un mail personalizado con el teléfono del vendedor que nos ha enviado estos precios y la dirección exacta donde podréis encontrarle. Y es que Cuzco Motor tiene muchos concesionarios en Madrid, pero sólo con el que tenemos el acuerdo, podrá haceros estos precios.

 

Y aprovechando el famoso anuncio de BMW que decía ¿Te gusta conducir?, os animo a que os compréis un BMW X3 de los que nos están ofreciendo. A mi al menos, me gustaría conducir uno.

 

Departamento de análisis de www.autodescuento.com

 

 

Peugeot

 

La marca francesa se encuentra en el pabellón 4, con modelos como el Peugeot 308 GT, con un equipamiento como el control de estabilidad, techo solar y unas llantas de hasta 18″ de diámetro. El modelo más basico está a la venta desde 13.500.

 

 

Tambien la variante familiar del Peugeot 308, el Peugeot 308 SW que se vende desde 15.950 €. Este coche, reemplaza al Peugeot 307 SW, que deja de venderse. Lo interesante es que puede tener hasta siete plazas individuales y amplias posibilidades para configurar el interior.

 

Renault

 

 

Renault y sus nuevos modelos estan en el pabellón 4. La gran novedad es el Renault Koleos, un todoterreno ligero de cinco puertas. Está pensado para que dé buen resultado en carretera y pueda afrontar ciertos obstáculos en el campo. Para ello, tiene una altura libre al suelo mayor que la de un turismo convencional, unos neumáticos que no están destinados exclusivamente a un uso por carretera y, en función de las versiones, tracción a las cuatro ruedas y un sistema electrónico de control de velocidad para descenso de pendientes fuertes.

 

Además el Renault Laguna GT juega un gran papel ya que tiene dos aspectos muy interesantes que no se dan el el resto de la gama Laguna. Primero, tiene un sistema de dirección a las cuatro ruedas. Segundo, está disponible en combinación con un motor Diesel de 180 CV y uno gasolina de 205 CV, ambos con turbocompresor.

 

Y para terminar el Renault Twingo RS que es la versión más potente de la gama Twingo. Estará a la venta a finales de 2008.

 

La marca Española Seat se encuentra en el pabellón 3.

 

 

Y cuenta con la presencia del nuevo Seat Ibiza. Aunque su lanzamiento no es hasta el mes que viene, Seat ya admite pedidos del nuevo Ibiza desde 12.900 € (que cuesta la versión básica 1.2 12V 70 CV Reference) hasta los 16.815 € del Ibiza Diesel más potente y equipado (1.9 TDI 105 CV Stylance DPF).

 

Skoda

 

 

Skoda esta en el pabellón 3 con su Superb, que está a la venta con carrocería berlina de cinco puertas. Puede comprarse, desde 22.840 €, con un equipamiento abundante y tres motores, dos Diesel y uno de gasolina. En 2009, también habrá una versión con carrocería familiar.

 

Smart

 

 

Podremos ver el nuevo modelo de Smart, el Fortwo MHD (Micro Hybrid Drive) en el pabellón 1. El Smart ForTwo MHD es el más ecológico y económico, en cuanto a consumo, dentro de su familia. Equipa un motor 1.0 litros de 71 CV, asociado al sistema Stop&Go que le permite un consumo de tan solo 4,3 L/100 km.

 

Suzuki

 

 

Suzuki se encuentra en el pabellón 4 con el modelo Suzuki Splash, un monovolumen de pequeño tamaño, con cinco puertas y cinco plazas. Tiene una buena relación entre precio y equipamiento.

 

Toyota

 

 

Toyota presenta en España el IQ en el pabellón 6. Este nuevo Toyota IQ es un modelo de menor tamaño que un Toyota Aygo. La fabricación de este modelo comenzará a finales de 2008. Tiene una carrocería 2.985 mm de longitud, 1.500 mm de alto y el interior tiene cuatro asientos.

 

Volkswagen

 

 

Podremos ver a Volkswagen en el pabellón 3, con el Passat CC que está disponible desde 33.050 € con un motor de gasolina de 160 CV. Un Volkswagen Passat con el mismo motor y nivel de equipamiento «Highline» cuesta 29.970 €.

 

Tambien el Siroco, que tiene una carrocería de tres puertas con un diseño diferente al que nos tiene acostumbrados Volkswagen en los otros modelos que están a la venta actualmente. Está homologado para cuatro ocupantes. Inicialmente habrá una gama de motores de entre 122 y 200 CV, todos ellos sobrealimentados acoplados a cajas de cambio manuales o automáticas tipo «DSG». También tendrá un sistema de amortiguación adapativa.

 

Volvo

 

 

Y por ultimo en el pabellón 5 se encuentra Volvo y su nuevo modelo el XC 60, que se empezará a vender en otoño de 2008. Es un todoterreno ligero destinado a competir con vehículos como el BMW X3 o el Volkswagen Tiguan. Volvo anticipó con el prototipo XC60 algunas de las características de este nuevo todoterreno ligero.

 

Departamento de análisis de www.autodescuento.com

 

 

Departamento de análisis www.autodescuento.com

 

Parece una moda eso de las estrellas de Euroncap pero la verdad es que hace más de 11 años que este organismo viene realizando estas pruebas de choque que nos dejan ver la realidad “objetiva” de la seguridad pasiva de un coche en caso de choque.

 

Estas estrellas últimamente se han vuelto un argumento comercial de cara a la venta de un vehículo y poseerlas no implica seguridad a todos los niveles.

 

La gran mayoría de las personas respondería, en este momento, a la pregunta de -dime algo que tenga que ver con la seguridad en un coche-, airbag. Bien para nosotros sería más bien, frenos, estabilidad, dirección, potencia, equilibrio. Y luego todo eso de airbags y demás complementos que acompañan a los sistemas de seguridad pasiva. Y es que ésta, la pasiva, es la seguridad de moda y a nosotros la que nos gusta es la activa.

 

Será la activa la que nos evite el choque y la que consiga hacernos llegar al destino. Y como dice el refrán más vale prevenir que curar.

 

De todos modos no está mal este tipo de test. Es cierto que siempre es el mismo de manera que es más fácil sacar la puntuación más alta (es como ir a un examen con las preguntas ya de antemano).

Estos son los últimos resultados en pasar el test de Euroncap del 29 de febrero del 2008:

 

 

 

En autodescuento nos preocupa tu seguridad y especialmente la de tu familia y es por eso que te recomendamos el coche familiar Citroen C5, con resultados de 5 estrellas, esto quiere decir que tiene la máxima seguridad para adultos en cualquier caso de accidente. Pensando en los niños es un coche de 4 estrellas que puede salvar a tu familia en caso de un impacto fuerte. Autodescuento quiere la máxima seguridad para todos y te ofrecemos el mejor precio del Citroen C5 modelo 2008 con un precio al rededor de € 18.000,00 y hablamos de un “1.8i 16V Collection” 5 puertas. Entra a nuestra Web y podrás ver todos los modelos que tenemos en oferta y siempre con el precio más barato.

 

Resulta desconcertante ver como vehículos tan poderosos como los Pick-up sacan tan mala nota y como coches mucho más pequeños sacan notas altas. Y es que la tecnología está avanzando mucho.

 

Pero bueno, esas notas son de accidentes que simulan a los reales. Y eso es todo, simulaciones. Desgraciadamente en nuestro país se producen multitud de accidentes con víctimas mortales que se pueden evitar. Un simple gesto como llevar las luces de cruce siempre puestas podría disminuir los golpes frontales ya que hace a todos los coches sean de color que sean visibles. Cosas como no poner las luces antiniebla con lluvia o sólo ponerlas cuando realmente hace falta (si no puedes ver al coche de delante hacen falta, si puedes sobran), llevar las ruedas en buen estado, guardar la distancia de seguridad si vamos más deprisa, respetar a los demás conductores no creyendo que por ser más lentos son tontos o conducen peor.

 

Creemos que una de las mayores distracciones que causan accidentes mientras conducimos es el uso del móvil. Claramente se puede ver en la calle cuando la persona que va adelante de nosotros esta usando el móvil y es que empiezan a manejar como si la calle fuera súper ancha y pareciera que manejan un barco de un lado para otro. Aún cuando sabemos que está prohibido hablar mientras manejamos siempre hay una llamada que “necesitamos contestar” y así como esta causa de accidente podríamos decir un sin fin de cosas…

 

Desgraciadamente las estrellas de un golpe frontal no sirven de nada si una vez producido este, el que viene detrás se estampa por no llevar suficiente distancia, produciendo un segundo del que no te salvan ni las estrellas de todo el firmamento.

 

En fin, desde Autodescuento siempre os animaremos a comprar los coches más seguros, el elemento de conducción segura más importante que hay en un coche eres tú, tu tranquilidad, tu prudencia y tu civismo.

 

Departamento de análisis www.autodescuento.com

 

 

¿Quién no se ha comprado alguna vez unas botas de piel maravillosas para subir el Everest y luego las ha usado para ir a la moda? Resultaban muy bonitas pero no son demasiado prácticas. Eso le pasa a los todo terrenos como el Mitsubishi Montero o el Toyota Land Cruiser. Es por esto que muchas marcas que fabrican S.U.V.’s. Coches que por fuera parecen un todoterreno pero que no lo son. Un coche que sirve básicamente para ir a la moda.

 

 

No quiero que con esta entradilla la gente piense que no nos gusta la idea, no, al revés, la aplaudimos. Desde Autodescuento creemos que la idea del SUV ha sido un éxito, ya que permite esa idea de deportividad, altura, poder y seguridad que transmiten los todo terrenos, pero con los lujos y comodidades de las berlinas normales, aun no siendo mas barato que un 4X4 puro y duro. Y BMW ha hecho las botas de marca. Es la línea a seguir. La elegancia, la deportividad y el buen saber hacer hacen del BMW X3 uno de los mejores S.U.V del mercado, claro que también es uno de los más caros.

 

Habrá gente que diga que sí puede ser un todo terreno y a esa gente les retamos a meter un BMW X3 en una pista de barro a ver qué pasa. Las actitudes camperas no van más allá de subir un puerto de montaña sin cadenas o de atravesar el carril que lleva a la finca o pueblo de fin de semana. También es muy útil de cara a subir bordillos en la ciudad o de atravesar los dichosos pasos de cebra a nivel sin dejar una marca.

 

La primera sensación al volante de este precioso coche es que no parece que tenga la altura que tiene. No diremos que es un BMW M3 pero se agarra al asfalto como si llevara “Belcro” en las ruedas. Y además se mueve y gira como cualquier otra berlina de BMW. Es simplemente admirable.

 

La segunda es lo bien que está acabado. Las calidades son increíbles. Los ajustes son muy superiores a las que encontraremos en competidores por tamaño. La simplicidad del salpicadero y la consola de mandos lo hacen tremendamente práctico y elegante. Agradecemos a BMW que no haya montado el I-drive en este modelo. Aún tenemos malos recuerdos de la primera sensación que tuvimos con el BMW serie 7.

 

El espacio interior es un poco justo como en casi todo los BMW más pequeños que un BMW serie 5. Con un conductor un poco más alto de lo normal los pasajeros traseros irán apretaditos. Pero bueno, ya dijimos en otro artículo que casi siempre vamos solos. La posición al volante es perfecta y se consigue con facilidad y esa altura demás es muy útil en ciudad de cara a adelantarse en los cambios de carril.

 

El maletero es grande, 480 litros que además se multiplican abatiendo los asientos de delante, y cómodo. Permite una carga casi plana y a una altura perfecta. Podremos ir con los skis, las botas y las maletas a esquiar cuatro personas sin problemas.

 

En cuanto a mecánicas podemos encontrar en diesel y gasolina. De 177cv a 286cv para las primeras y de 150 a 272 en las segundas. Todas ellas las podemos encontrar en otros modelos de BMW y son todas garantías de deportividad y buenas prestaciones. Pero lo mejor de este coche es como frena. No sé si alguno de vosotros se acuerda del anuncio del primer Renault Megane, en el que dos científicos realizaban una frenada de emergencia y salían del coche con un tupé hacia delante. Así es como deberíamos salir siempre de este bávaro. Unos discos gigantes lo paran en pocos metros y eso es seguridad en un vehículo de este tamaño.

 

 

Para terminar, insistiremos en que no es un todo terreno, aunque lo parezca y en otro pequeño detalle que no hemos mencionado que es su precio. ¿De verdad merece la pena no comprar un BMW X5, misma idea, más grande y espacioso? Sabemos que en las versiones más económicas no hay color, pero en las tope de gama sólo hay una diferencia de 4.000-6.000 euros y cuando hablamos de 50.000 euros no le vemos justificación.

 

Nuestra preferencia. Sin duda alguna nos gusta el 2.0 d. La potencia perfecta y justa para todos los días con consumos bastante ajustados. No vamos a decir que no nos gustaría tener un 3.0si que es puro nervio, potencia, glamour y lujo pero no es un producto equilibrado.

 

En cuanto a su competencia, todavía está lejos de la calidad del BMW, pero cuidado porque lejos no significa que en un futuro no muy lejano lo alcancen. Suponemos que BMW no lo permitirá.

 

Departamento de análisis de www.autodescuento.com

 

 

Los 4×4 se han convertido en una alternativa más para la seguridad del conductor y pasajeros. Antes sólo para el bolsillo de unos pocos y ahora para muchos más. El precio de los 4×4 es más barato respecto a años anteriores con la consecuente subida de ventas en este año.

 

A la cabeza de ventas del 2007 encontramos un modelo de una marca con gran experiencia en este mundo, el Suzuki Grand Vitara. Con un precio de salida que ronda los 17.000 €, lleva 8.941 unidades vendidas, lo que le hace estar en lo mas alto.

 

Siguiéndole muy de cerca nos encontramos con el Toyota Land Cruiser, con un precio más elevado, que va desde los 31.000 € hasta los 45.000 € en su gama mas alta. Las ventas de este a lo largo de 2007 ascienden a 7.198 unidades. En el tercer lugar de esta lista aparece el hermano pequeño del Land Cruiser, el Toyota Rav4 con un total de ventas de 7.175 unidades.

 

Por lo que Toyota monopoliza el mercado de los 4×4.

 

 

Dentro de las marcas Premium esta BMW con su modelo el X3, que ha barrido a su marca competidora Audi, con su modelo Q7. Esta claro que no son modelos iguales, y que no se podrían comparar dado el precio del BMW X3 con descuento es mas barato que el precio del Audi Q7 con descuento. En la siguiente imagen podéis observar la comparación extraída de nuestra página Web comparando las dos versiones de más alta gama:

 

 

 

 

 

Como ya hemos comentado, nos son modelos iguales y existen diferencias grandes entre ambos. Por supuesto dentro de esas diferencias la más significativa es el precio. El precio más barato del Audi Q7 supera en veinte mil euros al mayor descuento del BMW X3. También nos encontramos con un motor de 3.000 cm³ para el BMW X3 y uno de 4.000 cm³ para el Audi Q7.

 

Esta diferencia de motores hace que el consumo del mayor de ellos supere los 11 litros en combinado (carretera/urbano) mientras que en el pequeño no llegue a los 8 litros.

En conclusión, son coches distintos, fabricados para cosas distintas pero con algo en común. Seguridad y mucho

 

Si quieres saber mas de estos modelos entra en www.autodescuento.com.