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Parece un juguete y es que para muchos de los clientes de Lotus el lanzamiento de este tipo de coches vino por la necesidad de ofrecer a sus clientes un coche hecho para competir y disfrutar en los circuitos con un niño con en los cars.

Con estas premisas, Lotus lanzó el  año pasado el 2-Eleven, un coche increíblemente simple, fiel a los principios de la casa, sin radio, tapicerías exclusivas ni equipamiento de confort de ninguna clase, salvando las diferencias, lo más parecido a  un verdadero coches de carreras.

Es característico que incluso hasta la homologación para su uso en carretera se cobra como un extra, hay que tener en cuenta que el Lotus 2-Eleven GT4 Supersport monta  jaula antivuelco integral, volante es desmontable y otros elementos de competición.

Debido a la gran aceptación de este coche, Lotus  lanza la versión GT4 Superspor.

Como indica su nombre, este nuevo modelo ha sido diseñado para cumplir con las normativas de la GT4. Está equipado con una nueva caja secuencial de seis velocidades y un motor perfeccionado,  que con sus 270CV y bajo peso de tan solo 669 kg, se muestra como una bala.

En un principio sólo se fabricarán 10 unidades con un precio de venta al público de 78.255 libras (93.400 euros al cambio), nada un capricho para unos pocos.

Vía: Autoblog

Peugeot lanza en España una serie especial denominada “Aniversario” que estará limitada a sólo 308 unidades, disponibles hasta final de año.  La actual crisis por la que atraviesa el mercado de la automoción con una caída acumulada en los nueve primeros meses del año del 22 por ciento no ha sido un impedimento para que Peugeot anuncie la llegada de un nuevo miembro a la familia 308, que nace con el objetivo de conmemorar el primer año desde que en septiembre del pasado año este compacto se comercializara en España.

El nuevo 308 “Aniversario” cuenta con el motor 1.6 HDI FAP de 110 CV, con el cual es capaz de alcanzar los 190 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 11,4 segundos. Los consumos son ajustados, con una media homologada de 4,9 L/100 (129 g/km de CO2) y cuenta con filtro de partículas para reducir las emisiones.

La dotación de serie es muy completa ABS + EBD, ESP, TCS y ocho airbags además del sistema de cambio de carril no intencionado denominado AFIL, que contribuye a no salirse de los márgenes establecidos en cada carril cuando así lo delimitemos al vehículo.

Lo más importante es su precio, 15.800 €, que ofrece un ajuste importante, ideal para época de crisis, pero para que no podamos decir que no,  Peugeot propone una financiación especial para este modelo mediante el “Pasaporte Peugeot”, que permite adquirir con cuotas más bajas que una financiación convencional , pagando al final una última cuota, devolver el vehículo o cambiarlo por otro de la marca.

Vía: Peugeot

Lotus está de celebración, ya que cumplirá 60 años. Y como 60 años no se cumplen todos los días han decidido fabricar una unidad especial del Lotus Europa a la que se le ha llamado Diamond Set (Conjunto de diamantes). El británico especialista en diamantes Winsor Bishop ha sido una pieza fundamental para crear este Europa de 188.300 euros.

El nuevo Europa “Diamond Anniversary” incorpora diamantes auténticos sobre la palanca de cambios, varios interruptores y en los relojes de la instrumentación. Las piedras, iluminadas mediante diodos LED, hacen un claro contraste con el negro escogido para el habitáculo, mientras que la carrocería repite color y añade una lluvia de diminutos fragmentos de vidrio a modo de brillantina.

Además de lo dicho, el coche tendrá llantas plateadas, cristales tintados y varias mejoras mecánicas sin especificar, gracias a las cuales podrá reducir el 0 a 100 por debajo de los 5 segundos y alcanzar los 235 km/h.

De los 188.300 euros del valor del coche, 139.400 pertenecen a los diamantes, así que está claro que no es un coche para dejarlo aparcado en cualquier sitio. Aún no se sabe si este modelo se sacará un producción o será producto de exposición para apasionados de la marca, lo que es evidente es que llamará la atención, no hay duda.

Vía: Motorspain

En 1998 apareció un concepto de vehículo totalmente diferente a lo que el mundo estaba acostumbrado: el smart fortwo, que hasta ahora ha sido la opción de más de 900 mil consumidores en 37 países y que pronto alcanzó un status de culto al ser el único automóvil que se mantiene en exhibición en el Museo de Arte Moderno de Nueva York.

Desde que inició 2008, el smart se ha vendido exitosamente en Estados Unidos y se espera que tenga el mismo éxito cuando se comercialice en China (a mediados del próximo año); mientras que para 2010 se tiene planeado el lanzamiento de una generación más de este modelo, aunque en versión eléctrica.

Para el presidente de Mercedes-Benz, el Dr. Dieter Zetsche el smart “es un modelo único que combina el placer de manejar, con el estilo de vida moderno y una eficiencia de consumo ejemplar, que ha convencido a clientes de todo el mundo gracias a sus funciones de seguridad, el diseño tan distintivo, así como la excelente calidad, desempeño y economía, lo que lo convierte en una inteligente y divertida solución”.

Desde su lanzamiento ha tenido una gran aceptación, estableciéndose en el mercado con éxito, y desde el lanzamiento de la segunda generación en marzo de 2007 se han vendido 150 mil unidades de la nueva línea.

Este automóvil es elegido especialmente por aquellos clientes con un estilo de vida individual y que viven principalmente en las grandes ciudades, por lo que ha extendido sus dominios por 37 países de los cinco continentes.

Para celebrar su décimo cumpleaños la firma perteneciente a Daimler AG presenta la versión Edition 10. que le da un aura de lujo y distinción al pequeño urbanita.

Comenzando por el exterior, nos encontramos una pintura metalizada en color marrón oscuro, logotipos identificativos en retrovisores y maletero y techo solar en la versión cerrada. En el interior se añaden asientos calefactados tapizados en cuero marrón oscuro y crema, tonalidades también presentes en el salpicadero. El pomo del freno de mano también presenta el logotipo Edition 10 y está forrado en cuero. Otros elementos adicionales son las llantas de aleación, faros de xenón, climatizador, faros antiniebla y equipo de sonido más potente que en las versiones comunes.

Estará disponible en las 2 carrocerías coupé y cabrio y estará disponible en el motor diesél CDi de 45 CV y en los 1.0 de gasolina (71 y 84 CV). Es un coche realmente bonito y elegante pero es una lástima que sólo esté disponible para Alemania a un precio de 16.850 € en la versión coupé y de 19.790 € con carrocería cabrio.

Vía: Motorspain