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El Coche del Año, el Opel Insignia estrena su versión ecológica en España e introduce novedades en el motor y en su aerodinámica destinados a sacar consumos más ajustados y emisiones más bajas.

El Opel Insignia 2.0 CDTi 160 CV EcoFLEX será como se conocerá a esta versión ecológica que aparece en un momento donde todas las marcas ya cuentas entre sus modelos más demandados con una versión ecológica.

El motor del Opel Insignia es el 2.0 CDTi de 160 CV diésel y donde lo mejor está en su consumo ya que consigue 5,2 l a los 100 km y encinam es capaz de realizar el 0-100 km/h en 9,5 segundos y conseguir  una velocidad máxima de 221 km/h. Los cambios se centran en un cambio con los desarrollos alargados, neumáticos Michelin 225/55 R 17 de baja resistencia a la rodadura, altura de la carrocería rebajada, indicador cambio óptimo de marcha, entre otros.

El precio del Opel Insignia 2.0 CDTi 160 CV EcoFLEX parte de los 27.250 euros con el acabado Edition. Su llegada a los concesionarios se hará efectiva a partir de verano de este año.

Vía:Autoblog

 

El nuevo tope de gama de la marca de General Motors, el Opel Insignia que lleva en los concesionarios desde el mes de  enero, parece que está de enhorabuena y es que el título de coche del año le está valiendo muchísimo al Opel Insignia, ya que su introducción en el mercado ha tenido una gran aceptación y demanda, llegando a la cifra de 100.000 encargos en tan sólo los 3 meses que llevamos de año.

La estimación inicial de ventas fue de 180.000 unidades para 2009 y de 200.000 unidades para 2010 pero visto lo visto parece que se superarán esas cifras y eso que estamos en época de crisis.

Para poder afrontar el boom de demanda que se le vino encima, la marca va a instaurar 3 turnos más en el mes de mayo en la planta de Rüsselsheim. El modelo, así, se sitúa entre los más codiciados dentro de los sedán de mediano a gran tamaño.

El Opel Insignia pertenece a uno de los segmentos que está sufriendo una mayor caída en las ventas, aunque en Opel tienen claro que con un precio del Opel Insignia de salida de 22.900 euros en gasolina y 23.450 euros en diésel y con un diseño tan atractivo, su nuevo modelo romperá esta tendencia.

Esta semana, además, se espera que se presente la variante deportiva del mismo, el OPC, que contará con tracción a las cuatro ruedas, 325 cv y un verdadero despliegue de tecnología.

Vía: El Mundo

 

Las berlinas se están poniendo la pilas y ya todas las marcas cuentan dentro de sus versiones  con una opción de bajo consumo y Opel no podía ser menos, por lo que ha creado su versión EcoFLEX para una de sus berlinas más revolucionarias de los últimos tiempos el Opel Insignia.

El coche del año 2009 no podía dejar de competir también en una liga tan de moda como es la de los consumos y con la versión EcoFLEX, sin duda que se lo pone muy difícil a Volkswagen Passat, Audi A4 y compañia.

El motor del Opel Insignia es el 2.0 CDTI diésel de 160 CV, es capaz de homologar un consumo medio de 5,2l/100 km y unas emisiones de CO2 de 136 g/km. Por su parte, realiza el 0-100 Km/h en 9,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 221 Km/h.

Opel ha realizado varias modificaciones para conseguir estos consumos ajustados, entre las que destacan: caja de cambios con desarrollos alargados, carrocería rebajada en 10 mm, neumáticos de baja resistencia a la rodadura, bajos carenados, rejilla delantera rediseñada, retrovisores rediseñados, etc.

El precio de Opel Insignia Ecoflex en España estará cercano a los 28.000 euros.

Vía: Terra

 

En Opel pueden estar contentos ya que su nueva berlina, el Opel Insignia, no para de recibir premios y después del galardón de  coche del año ahora ha recibido el premio ‘Best Safety Choice’, otorgado por el Instituto de Investigación sobre Reparación de Vehículos - Centro Zaragoza, en la categoría de berlinas.

El Instituto, se creó como sociedad en 1987, gracias a la iniciativa de un grupo de 14 entidades aseguradoras que operaban en el sector del seguro del automóvil. Las funciones principales son el estudio de la seguridad víal  y la reconstrucción de accidentes de tráfico con el fin de mejorar la seguridad de los coches.

En la actualidad son 23 las entidades asociadas al Centro Zaragoza, las cuales representan aproximadamente el 85% de las primas del seguro del automóvil en España y más del 30% en Portugal.

La filial del consorcio General Motors señaló que este galardón refuerza el “éxito” logrado por este coche en las pruebas de choque del EuroNCAP en las que obtuvo una calificación de cinco estrellas y subrayó que este premio “es un claro reconocimiento a los fabricantes europeos que han centrado su esfuerzo en incrementar el nivel de seguridad de sus coches”.

Opel indicó que el Opel Insignia cuenta con una estructura de carrocería y un sistema de protección de ocupantes creados para cumplir con las diferentes normativas actuales y futuras de seguridad en Europa y en el resto del mundo.

El Opel Indignia cuenta con un gran equipamiento de seguridad y posee ocho airbags, unos nuevos reposacabezas activos en los asientos delanteros y dobles pretensores para los cinturones de seguridad delanteros, así como ABS, ESP, control de tracción, luces de freno adaptativas o el dispositivo de iluminación adaptativa AFL+ y el Opel Eye.

Vía: Europapress

 

Opel no pasa por su mejor momento, debido a la mala situación de su matriz (GM), pero las novedades no faltaran en el evento y muestra de ello es el nuevo Opel Ampera y las nuevas versiones del Opel Insignia

El coche del año en Europa, el Opel Insignia, recibirá novedades no solo por su versión familiar, ya que tendremos ocasión de conocer el lanzamiento comercial de la variante ecoFLEX, dotada del motor 2.0 CDTI de 160 CV.

No estamos hablando de cualquier versión, el Opel Insignia ecológico alcanzará una velocidad máxima de 218 km/h y lanzará a los 100 km/h desde parado en 9,5 segundos. Lo más interesante es que gracias a los cambios empleados en la gestión electrónica, aerodinámica y desarrollos, permite reducir los consumos hasta 5,3 L/100 mientras que las emisiones se cifran en 140 g/km de CO2.

Otra de las novedades en cuanto a los motores será el pequeño 1,6 litros con turbo, que también tendrá un lugar destacado en el Insignia. Desarrolla una potencia de 180 CV y estará asociado a un cambio manual de seis velocidades. En diésel se sumará un 2.0 CDTi Biturbo con 190 CV y tecnología Clean Tech.

Vía: Autoblog