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Y es que lo tiene todo: tamaño, seguridad, precio y mucho más.

Queremos dar la enhorabuena a el blog del motor por el artículo que escribió acerca del Opel Corsa, como siempre.

El Opel Corsa, modelo con mayores ventas por parte de Opel es ante todo practico y funcional.

!Enhorabuena a Opel! por sus importantes ventas. Claramente es un coche que fue diseñado pensado en las necesidades futuras de las personas, como dice Blog del motor el Opel Corsa salió al mercado hace 14 meses y se espera que para éste Diciembre se matricule el número 5000.00, iremos viendo mayores cifras redondas sin duda!

Si lo que buscas es algo práctico, por tamaño es ideal y hace fácil moverse por la ciudad y en cuanto el interior la versión 5 puertas es bastante espaciosa.

Otro de los aspectos que más sobresale de éste coche es el nivel de seguridad que tiene, sacó cinco estrellas en la protección de ocupantes en la EuroNCAP 2006, sin duda da la imagen que Opel se preocupa por nuestra seguridad y los que llevamos dentro.

En Autodescuento estamos muy orgullosos de poder estar al lado de la marca Opel y de su red de concesionarios. Esperamos que veas todas las ofertas y precios de Opel que tenemos en en nuestra página Web en las que seguro que encontrarás el precio más barato.

Departamento de análisis de www.autodescuento.com

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Pregunta de Eduardo Amézqueta.

Estimados amigos de Autodescuento:

Estoy pensando en adquirir un coche nuevo en el próximo semestre. Mi presupuesto es pequeño y estoy buscando un coche para moverme por Madrid y de vez en cuando hacer una escapada.

Soy un conductor más bien tranquilo y lo que premio es la comodidad y la fiabilidad. He leído vuestro blog y me gustaría saber qué creéis que es mejor, si comprar un Toyota Yaris o un Opel Corsa. Tampoco tengo muy claro si debo comprar diesel o gasolina (hago unos 16.000km al año) y de éstos, que motores creéis que son mejores. Espero ver pronto respuesta en el blog.

Felicidades a todos.

Ante todo muchas gracias por leernos. Tu duda es buena y además creemos que seguramente le aclarará las cosas a algunos de nuestros lectores.

Empezaremos por lo más fácil que es un pequeño resumen de los dos coches que nos planteas. El Toyota Yaris es un modelo del que ya hemos hablado ,como dices, en el blog. Resulta muy cómodo y fiable. De los dos es el único que puede montar cambio automático en diesel, opción que, si como dices, eres una persona de conducción tranquila te recomendamos enérgicamente.

Este coche se puede adquirir en tres y cinco puertas y aunque su aspecto exterior puede hacer pensar que es pequeño, nada más lejos de la realidad, ya que ofrece mucho espacio interior.

Tiene un montón de guanteras donde alojar pequeños objetos. El maletero se queda pequeño si piensas en viajar con muchos bultos, pero si no llevas a nadie detrás o llevas niños los asientos se pueden mover longitudinalmente.

En cuanto a motores puedes encontrar diesel y gasolina. En este caso, y con la cantidad de kilómetros que haces al año creemos que el diesel es el mejor. Tiene la ventaja de no tener que pagar impuesto de matriculación lo que abarata mucho el precio. Los consumos son de risa y por 600 euros más te lo llevas con cambio automático secuencial, que aún gasta menos y aporta una comodidad extra.

En cuanto al Opel Corsa, también lo tienes en tres o cinco puertas. Este es un poco más grande por fuera, pero por dentro se queda muy parecido al Toyota Yaris. Las butacas son muy cómodas, quizá un poco más duras que en el japonés, pero eso aporta mayor confort en viajes muy largos. Tiene un acabado más alegre que el del Toyota Yaris, el cual es muy sobrio y quizá tiene un espíritu más deportivo.

Tienes versiones de casi 200cv de gasolina, las cuales seguro no te interesan. En cuanto a maletero se parece mucho al Toyota Yaris. Pero en el Opel Corsa existe un extra que si eres ciclista te encantará. Se trata de un porta bicis encastrado en el para golpes trasero que desaparece cuando no lo usamos.

Las plazas traseras están bien, los niños no se quejarán, pero no te lleves a la suegra hasta la playa porque al bajar te matará. Nos gusta del Opel Corsa, sus motores de gasolina resultan súper suaves.

Tienes versiones de 1.2 de 80cv que no son muy tragones y además su coste de mantenimiento es muy bajo. También tienes en diesel de 75 caballos que va como la seda, pero este te va a costar amortizarlo un poco más. Ambos proporcionan un agrado de conducción genial.

Tampoco nos queremos olvidar del precio. Nosotros ahora mismo en Autodescuento te podemos ofrecer un Toyota Yaris o un Opel Corsa por precios parecidísimos. En gasolina desde 10.500 euros y en diesel desde 11.200 euros.

También se pueden financiar con cuotas de las que casi no te vas a enterar.

De todas formas, también nos gusta, además de aclararte dudas, creártelas. Existen otros como el Seat Ibiza, Renault Clio, Peugeot 207, Hyunday I30, Ford Fiesta o Ford Fusion, Fiat Grande Punto, que seguro también te pueden gustar.

Con respecto a tu pregunta, nosotros nos quedamos, y por lo que tú nos comentas, con el Toyota D4D con cambio automático. Pero ya sabes, al final el que decide eres tú.

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Receta: Junta la mejor tecnología alemana y la capacidad de producir española y te sale como resultado el Opel Corsa. Eso es, el pequeño Opel es algo de lo que los españoles debemos sentirnos muy orgullosos ya que toda la calidad de este producto sale de nuestras manos.

Y como en Autodescuento sabemos estas cosas nos hemos puesto exigentes y lupa en mano hemos querido ver si podíamos sacar algún fallo.

Analizamos el coche por fuera. Es muy bonito. Ha crecido mucho y ahora permite utilizarlo para mucho más que pequeños desplazamientos. Tiene una forma redondeada con un morro muy grande que sube mucho la cintura dejando poca superficie acristalada. En esta versión de 5p la parte trasera se soluciona de diferente manera que en el 3p. Es más rectangular pero proporciona unas puestas bastante grandes.

El maletero permite llevar las maletas de un fin de semana y alguna cosilla más. Tiene 285 litros que es más de lo que ofrece un Volkswagen Polo o un Seat Ibiza. Además Opel ofrece un sistema llamado flexfix que hace las delicias de los ciclistas. Un porta bicicletas que sale del paragolpes trasero y que lo único que no permite es llevar rueda de repuesto.

Por dentro casi todos los mandos se encuentran en una consola muy colorida que al principio resulta un poco complicada debido al tamaño de las letras y números que lleva dentro. Estos dan muy buena sensación gracias a los materiales usados que mejoran sensiblemente con respecto al anterior Corsa.

Las butacas delanteras son firmes y con un mullido duro que se agradece mucho cuando llevamos varias horas conduciendo. Envuelven de maravilla y además se pueden regular fácilmente. Aquí Opel hace una de las cosas que más valoramos en un coche y es la sencillez en las manetas, palancas y tiradores. Muchas marcas buscan soluciones estéticamente muy bonitas pero que no son funcionales. El pequeño Opel es primero funcional y luego bonito. Así que dos por el precio de uno.

Las plazas traseras son muy buenas y permiten hacer viajes sin problemas.

En cuanto a la dinámica se comporta muy noblemente. Tiende a subvirar cuando se incrementan los ritmos en carreteras secundarias, pero con levantar el pedal del acelerador todo vuelve a su sitio. Además tiene un eje trasero que soporta todo tipo de maldades y cuando va cargado proporciona una estabilidad sorprendentemente buena y eficaz. Además esta unidad trae ABS y ESP al que casi no le hemos hecho trabajar añadiendo más tranquilidad si cabe al conjunto.

En cuanto a la seguridad destacar que tiene Airbags de conductor, de acompañante y laterales, pulsador de desactivación del airbag del acompañante, auto limitador de velocidad, dos reposacabezas traseros en la versión de 3 puertas, y tres en 5 puertas, anclajes ISOFIX para asientos infantiles en plazas traseras externas , pedales retráctiles y luz de freno adaptativa.

Desde Autodescuento queremos dejar claro que este modelo es un coche muy equilibrado y una opción más a tener en cuenta si buscamos un coche pequeño pero peleón. Sus competidores directos los encontramos en el Renault Clio, SEAT Ibiza, VW Polo o Peugeot 308.

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