autodescuento.com

La crisis agudiza el ingenio de las marcas y se comienzan a ver detalles en acciones de marketing originales. Por otro lado existen acciones más cuidadas pensadas para y por el cliente, que ve como se comienzan a preocupar más por el .

Antes como se compraban coches como pisos, es decir daba casi igual el precio y como te trataran , como todo se vendía pues ancha es castilla, ahora el cuidado es mayor y se está volviendo a lo que nunca debió desaparecer,  el trato y cuidado del cliente.

Una de las acciones que yo llamo “originales” es la que la marca automovilística Mazda ha lanzado  estos días, se trata de una nueva tienda online, denominada Mazda Outlet, en la que ofertará productos de su gama con descuentos exclusivos.

La firma explicó que esta web  www.mazdaoutlet.com,  cuenta desde su lanzamiento con una amplia selección de vehículos nuevos, en este caso de unidades limitadas del Mazda3, que están disponibles desde diferentes niveles de acabado y de motores, con descuentos de hasta 4.700 euros.

Ya no es necesario ir concesionario por concesionario preguntando si tienen un Km0, con esta iniciativa, Mazda busca ofrecer al cliente los productos nuevos de su gama en ’stock‘, con unos precios “inmejorables”.

Estas ofertas como es lógico, se mantendrán hasta fin de existencias (excepto el Mazda3 CRTD de 143 caballos, que finalizará el 30 de noviembre) y no son acumulables con otras ofertas promocionales de la compañía.

Vía: Europapress

La firma japonesa ha presentado en el Salón de Los Ángeles la segunda generación del Mazda3, este ha sido el modelo de más éxito de la marca japonesa y lo hemos podido ver pero en su configuración americana para ver como se nos mostrará en Europa tendremos que esperar algunos meses ya que hasta la primavera de 2009 no está previsto su lanzamiento en el Viejo Continente.

Desde la aparición hace 5 años de este modelo el fabricante japonés ha comercializado cerca de 1,8 millones de unidades del compacto en los 100 países en los que se comercializa.

El nuevo modelo prácticamente mantiene las mismas dimensiones, lo que repercutiría en un habitáculo con unas cotas semejantes a las del Mazda3 actual.

Con respecto al diseño exterior lo más llamativo es el frontal que deja la habitual parrilla en forma de triángulo invertido y opta por un capó prolongado.

El nuevo Mazda3 contará con propulsores de cuatro cilindros, tanto en diésel como en gasolina. Entre las mecánicas de gasolina encontramos un 1.8 de 120 caballos, un 2.0 de 150 caballos y un 2.5 de 170 caballos.

Respecto a los diésel el nuevo Mazda3 ya incluiría la nueva mecánica de 2,2 litros, que también aparecerá en el Mazda6. Este diésel tendrá 2,2 litros de cilindrada y varios niveles de potencia que podrían ser: 125, 155 y 185 caballos.

Vía: El Mundo

Está claro que la crisis está afectando profundamente a las empresas automovilísticas más grandes y continúa la venta y compra de acciones de unos y de otros.

Tras la noticia de que General Motors abandona Suzuki, los movimientos se suceden y Ford comunica que venderá parte de sus acciones de Mazda ya que necesita imperiosamente liquidez, recordemos que ya en abril vendía Jaguar y Land Rover a la india Tata.

Desde el año 1996 en el que Ford se hacía con el control del 33,4 por ciento de las acciones de Mazda, ambas empresas han colaborado estrechamente compartiendo plantas, plataformas y recursos.

Pero ahora han llegado las vacas flacas y la solución de Ford ha sido vender el 20,4% de las acciones de Mazda por lo que ingresará 540 millones de dólares (428,5 millones de euros) y su participación se verá reducida hasta un 13%, no obstante continuará siendo el primer accionista de Mazda.

Mazda adquirirá el 6,87% de las acciones, por un importe de 17.900 millones de yenes (148 millones de euros) pero no se ha desvelado quien comprará el resto de la participación que venderá Ford.

La venta de las acciones no implica la rotura de la estrecha relación que ambas compañías mantienen y seguirán como hasta ahora compartiendo plataformas y motores, como los últimos casos, donde comparten plataforma tanto el Mazda 2 y el Fiesta como el Mazda 3 y el Focus.

Vía: El Economista

Mazda se apunta a la venta por internet port medio del club privado de venta “online” Buy Vip. Mazda ofrecerá diez unidades de su modelo descapotable MX-5 a través de Internet, para acceder a ellos tendrás que se socio de este exclusivo portal donde puedes comprar desde ropa de primeras marcas has un coche, solo necesitaras que te apadrine uno de los socios, rellenar el formulario y … a comprar !!!

Mazda, en su primera acción de venta a través de Internet, ofrecerá diez unidades de este modelo que estarán disponibles en los acabados MX-5 1.8 litros Active+ soft top y el MX-5 1.8 litros Roadster Coupe Active+.

Estos vehículos estarán disponibles en dos colores diferentes y las unidades que se vendan en la Red contarán con descuentos especiales para los miembros de este club privado que oscilarán entre el 15% (para la versión Roadster Coupe) y el 17% (para el soft top), por lo que los precios serán 21.800 y 19.500 euros, respectivamente.

Este tipo de portales se están poniendo de moda ya que permiten acceder a los usuarios a precios realmente interesantes ya que ofrecen descuentos difícilmente accesibles por un particular y en muchos casos las prendas u objetos son exlcusivos y solo se venden por este tipo de canales.

Vía: Europapress

Por fin un coche tan excelente como el Mazda 6 va a contar con una amplia gama de motores Diésel, que dejan a un lado al hasta ahora único propulsor 2.0 CRDT con 140 caballos. Las ofertas en forma de precios baratos, tendrán que esperar hasta diciembre, que es cuando se pondrán a la venta.

El motor escogido para suplir al antiguo 2.0 CRDT es un 2.2 centímetros cúbicos que va a entregar distintos niveles de potencia. Podrá ofrecer 125, 163 y 185 caballos. Lógicamente, el motor de 125 caballos podrá asociarse sólamente con el acabado más básico Active, tanto en carrocería berlina como en Station Wagon.  Declara un consumo de 5,5 litros cada 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 147 gr/km.

El que entrega 163 caballos se puede escoger con cualquiera de los acabados de la marca nipona, y su consumo es de 5,6 litros cada 100 kilómetros con unas emisiones de 149 gr/km. Si por el contrario te quieres decantar por el de 185 caballos, debes saber que solo está disponible con los acabados más lujosos, que no son otros que el Sportive y el Luxury. Curiosamente, el consumo y las emisiones están calcadas al motor de 163 caballos.

Como equipamientos nuevos, este Mazda 6 puede contar con un asistente de cambio de carril, ahora tan de moda entre los coches, que incluye dos radares situados en ambos lados del paragolpes trasero y es capaz de calcular la distancia y la velocidad de los coches que te preceden, para decidir si el adelantamiento es correcto o no, avisando con señales luminosas y acústicas al conductor.

Por suerte, desde la versión básica Active, el equipamiento de serie es muy amplio; contará con ABS, control de tracción, control de estabilidad, climatizador bi-zona, ordenador de viaje, llantas de aleación de 17 pulgadas y volante multifunción. ¿Quien da más? Estos japoneses es lo que tienen. Ofrecen calidad, diseño y buen precio. Lástima que para mucha gente sigan siendo los grandes desconocidos.

En breve, mis compañeros del Departamento de Vehículo Nuevo, podrán facilitarnos los precios para esta berlina. Llámales al 902 901 796 o entra en www.autodescuento.com y pide el coche que necesites.

Departamento de Análisis de www.autodescuento.com