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El galardón Coche Verde del Año 2010, ha sido concedido por One Whells al Ford Fusion Hybrid. Se le considera el coche más “ecológico” por el limitado consumo de combustible y las bajas emisiones de CO2, sin olvidar el paquete de innovaciones tecnológicas y de seguridad.

El jurado, formado por 15 periodistas del sector automoción, votaron en segundo y tercer lugar al Toyota Prius y al Volkswagen Golf Tdi, respectivamente.

En la decimocuarta entrega de estos premios se ha galardonado a otros modelos en diversas categorías. Ford hace doblete, pues el Ford Taurus SHQ fue nombrado Mejor Coche Urbano del Año; mientras que el Premio Mejor SUV del Año recayó en el Chevrolet Equinox.

La premios serán entregados en el “Motor City Hotel and Casino” de  Detroit, el día 12 de enero de 2010.

Vía: Future Cars News

Ford Motor Company es el primer fabricante en el mundo que emplea un robot para probar de forma científica el tacto y la forma de los mandos y las superficies. El robot de Ford, conocido como RUTH (Unidad Robotizada de Tacto y Sensibilidad), permite a los ingenieros identificar varios puntos de contacto en el interior del coche para obtener datos objetivos sobre las preferencias de los usuarios.

Este robot es usado por los ingenieros del Centro de Investigación y Desarrollo de Ford Europa en Aachen para desarrollar la mayoría de los interiores de los modelos actuales y futuros de Ford.

RUTH permite acometer de forma científica las cuestiones relacionadas con el tacto. Aspereza, suavidad y temperatura, son algunos de los parámetros que se miden en el interior del coche. Los datos obtenidos se comparan con los que resultan de la opinión de los usuarios sobre los aspectos que consideran que ofrecen una mayor calidad al tacto.

RUTH hace el papel de un conductor y “siente” los componentes reproduciendo el comportamiento habitual de una persona al volante, empleando los diferentes mandos o ajustando, por ejemplo, la climatización:

- Medida de la resistencia que ofrecen los mandos y botones para así garantizar la medida justa. El robot también compara diferentes mandos para garantizar que la resistencia es la misma.

- Determinar la suavidad y textura de las superficies, como por ejemplo el salpicadero, para asegurarse de que se encuentran dentro de las preferencias de los clientes.

- Toma de temperatura de los componentes para adecuarse a las expectativas. Por ejemplo, las superficies que parecen metálicas deberán transmitir frío para aumentar la percepción de calidad.

- Medición del espacio entre piezas para reducir los huecos y ofrecer un aspecto compacto.

Vía: Ford

Ford anunció esta semana la venta de su filial sueca Volvo al grupo chino Zhejiang Geely Holding, tras haber alcanzado un acuerdo que afianza el creciente poderío económico del país asiático, convertido desde este año en el primer mercado automovilístico del mundo.

“Ford Motor Company confirma hoy que todas las condiciones comerciales de fondo vinculadas a la posible venta de Volvo Cars fueron resueltas entre Ford y Zhejiang Geely Holding group”, anunció la empresa norteamericana en un comunicado.

“Ford y Geely creen que un acuerdo final de venta será suscrito durante el primer trimestre de 2010 y la venta misma será cerrada durante el segundo trimestre de 2010″, agrega. Esos plazos se deben a que queda “aún trabajo por hacer” en la puesta a punto “de la documentación, la financiación y la aprobación (de la operación) por parte de los gobiernos”, explica.

El paso bajo control chino le garantizará a Volvo “los recursos, incluidos los de capitales, que necesita para fortalecerse y consolidarse en el mercado mundial”, asegura Ford.

Geely señaló por su lado que Volvo “mantendrá su liderazgo en materia de tecnologías de seguridad y medioambientales” y que la marca sueca, gracias a su prestigio, tendrá una posición inmejorable “para explotar las oportunidades del mercado chino, en rápida expansión”.

Vía: Europapress

El fabricante de automóviles estadounidense Ford Motor Co. prevé invertir 500 millones de dólares en el desarrollo y la fabricación de una nueva generación de coches eléctricos en Michigan.

El anuncio de Ford se produjo un día después de que General Motors Co. hiciese público su plan de invertir 336 millones de dólares en mejorar la planta de Hamtramck en Michigan para fabricar el coche eléctrico Chervolet Volt, como parte principal de su programa de electrificación.

Ford, que fue la primera compañía estadounidense en fabricar un coche híbrido, planea iniciar la producción de su furgoneta comercial eléctrica el próximo año, que será seguida por las versiones eléctricas de su nuevo Ford Focus en 2011, el primer coche eléctrico en producirse de forma masiva por parte de Ford.

En la actualidad, Ford está comprando baterías de iones de litio para sus coches híbridos enchufables y sus coches eléctricos puros a la empresa Delphi Corp., que realiza el ensamblaje en México. Sin embargo, Ford señala que el desarrollo de la batería es un “componente fundamental” del automóvil eléctrico, demasiado importante para ser confiada a un proveedor externo.

Todos los grandes fabricantes, Ford, General Motors, Renault, Nissan, Toyota o PSA, están haciendo importantes movimientos en la misma dirección: los coches eléctricos.

Vía: Ford

Para aquellos que necesitan un complemento en sus actividades lúdicas al aire libre, más allá del Ford Focus Sportbreak, Ford ha desarrollado una versión especial denominada Ford Focus X-Road, que se diferencia de las versiones convencionales por una serie de mejoras encaminadas a aumentar sus capacidad de transitar por caminos en mal estado.

La principal novedad consiste en una mejor adaptación a rodar por caminos en mal estado gracias a unas protecciones de laterales y faldones que evitan los daños producidos por las piedras, las ramas y la gravilla al circular por caminos sin asfaltar. Además, al dotar al Ford Focus XRoad con unos neumáticos M+S (barro y nieve) y la posibilidad de aumentar su altura libre en 20 mm, la adherencia en situaciones extremas mejora sustancialmente.

El motor Ford Focus X-Road está impulsado es un 1.8 TDCi de 115 CV en el que se aúnan las características de par y fiabilidad que lo hacen ideal para una utilización intensiva en situaciones de viabilidad difícil.

El equipamiento del Ford Focus X-Road cuenta con: Radio Sony Mp3 V2C con USB, Preinstalación Navegador pilar “A”, Barras de techo negras, Anclaje ISOFIX,  Faldón delantero inferior, acabado negro, inserción central de faldón delantero, acabado aluminio, Llantas de aleación de 16″, Consola central, Asientos deportivos..

El Ford Focus X-Road se presenta como una alternativa más al creciente sector de mercado que busca un coche para el ocio o para el trabajo, que mejore las aptitudes para rodar en circunstancias adversas, sin tener que recurrir a un vehículo 4×4. Dentro de este segmento, se incluyen las versiones 4×2 de los diversos modelos denominados “todocamino”, destacando el precio Ford Focus X-Road establecido en 21.800 €.

Vía: Ford