autodescuento.com

 

Fiat no para y parece que la crisis no es freno suficiente para sus planes en 2009 ya que la marca italiana  tiene previsto para el año que viene lanzar tres importantes productos al mercado. Se trata del 500 Cabrio, el restyling profundo del Grande Punto y el Dobló de nueva generación.

Los amantes del Fiat 500, están de enhorabuena ya que en la primavera llegará la versión cabrio del coche del año y se presentará oficialmente en Ginebra. Su llega a los concesionarios se espera a mediados de abril y se estiman unas ventas de 6000 unidades al año.

Por su parte el Grande Punto que ya superó la semana pasada el millón de unidades fabricadas tendrá que pasar por la sala de restyling y sufrirá cambios importantes tanto en el exterior como en el interior. Se presentará posiblemente en Frankfurt y a finales de Octubre estará en los concesionarios.

Por último nos queda hablar del Dobló, un vehículo comercial que acertó en su último restyling y eso se notó en el aumento de ventas. Con la experiencia aprendida Fiat pretende darle ahora un cambio al Doblo y mejorar los acabados así como su apariencia exterior. Los motores serán los estupendos Multijet de última generación y al igual que ahora, habrá versiones con siete plazas.

Vía: Autoblog

 

Después del éxito obtenido en España con el Fiat 500, la firma automovilística italiana Fiat ha inaugurado un concesionario exclusivo para el modelo 500, que contará con una boutique propia con todo lo que te puedas imaginar. Encontrarás desde juguetes, ropa hasta artículos de electrónica.

El nuevo concesionario exclusivo, ubicado en Madrid, se suma a los puntos de venta exclusivos de este modelo existentes en otras ciudades europeas, como Milán, Londres o París.

El Fiat 500 se ha situado como líder de su segmento en España en poco menos de un año y en otros países va por el mismo camino, por lo que la factoría en la que se ensambla este modelo ha duplicado su producción un año después del lanzamiento internacional del mismo para poder cumplir con las necesidades del mercado. Esta situación es realmente importante ya que esto sucede en una época en la que las ventas de coches no pasan por su mejor momento.

Por ello, el director de Marketing de Fiat, Renato del Bino, indicó que en un año difícil como el presente, “es una satisfacción y una alegría contar con un producto como el Fiat 500, que ha superado las previsiones (de ventas) más optimistas”.

Recordemos que el Fiat 500 ha sido elegido coche del año 2008 y que ha sido un éxito sin precedentes en ventas, ya que desde el Mini, quizás no se ha vivido algo igual en los últimos años.

Vía: Europapress

 

Con motivo de la celebración del Gran Premio de F1 de Singapur, Fiat ha querido promocionar aún más si cabe su pequeño 500 creando una edición especial para que los famosos se muevan y prueben tanto el vehículo como el circuito. Serán 12 unidades del 500 F1TM Limited Edition las que estarán disponibles para disfrutar de lo 5.067 metros de calles del primer encuentro de Fórmula 1 que se correrá de noche.

La serie especial destaca por la completa dotación que llevan de serie, con adhesivos en techo, bandas deportivas en los laterales, techo panorámico, llantas de aleación, aire acondicionado, sistema Blue&Me, volante multifunción, siete airbags y control de estabilidad ESP.

El motor elegido para este caso es el gasolina 1.4 litros 16V de 100 CV, no es el más potente de los que dispone Fiat pero es suficiente para que las celebridades se den un paseo, no obstante este motor te permite alcanzar los 182 km/h y hacer el 0 a 100 km/h en 10.5 segundos.

Está claro que Fiat no para en su empeño de que se hable todas las semanas de su exitoso Fiat 500 ya  que  no es la primera incursión de Fiat de este estilo en la Fórmula 1, pues ya en el Gran Premio de Australia  se había preparado el Fiat 500 “Celebrity Challenge” y se organizó un evento paralelo con los famosos del deporte australiano donde se podían probar los coches y participar en la carrera que hace honor a este edición especial “Celebrity Challenge” y que se celebró del 13-16 de marzo.

Vía: Diariomotor

El Fiat 500 es un éxito de ventas en nuestro país (teniendo en cuenta el mercado al que va orientado) y quiere continuar siéndolo gracias a versiones tan atractivas como es la del cabrio.

El modelo tendrá como principal rival a la versión Cabrio del Mini, ya que ambos modelos apuestan por diferenciarse del resto del tráfico.

La empresa Magna Steyr (que ya realiza diferentes aportaciones al mundo del automóvil en muchos componentes y preparaciones) será la encargada de fabricar el Fiat 500 Cabrio, que comenzarán a venderse a finales de 2009 o comienzos del año 2010.

Magna lo construirá en la planta polaca de Tychy, y supone una colaboración con Fiat similar a la que en su día unió a Nissan y Karmann para producir el Micra C+C. La empresa austríaca fabricará anualmente unas 25.000 unidades, lo que viene a ser una muestra de confianza más del fabricante italiano con el especialista, con el que ya ha colaborado en anteriores creaciones, como en el desarrollo del Fiat Bravo (se llegó a decir que los técnicos de Magna podían hacer el trabajo mucho mejor y más rápìdo que los propios de Fiat, saturados en aquéllos momentos). Para ello Fiat envió a Magna Steyr la plataforma del Stilo de 2005 sobre la cual trabajar, mientras que la carrocería se llevó a cabo en el Centro de Diseño de Fiat, con Frank Stephenson como responsable.

El 500 Cabrio no será el clásico C+C que estamos acostumbrados a ver, sino que mantendrá los montantes laterales, que servirán de pilares y sustentación para un techo de lona que se podrá deslizar completamente hacia atrás (algo similar a lo que ocurre con el Citroën C3 Pluriel, salvando las distancias…).

En lo referente a motores, se espera que cuente con los mismos que la actual gama y con respecto al precio la versión cabrio se aumentará en un 20%.

Vía: Motorspain

Como no podía ser de otra manera el coche del año 2008 y flamante poseedor las 5 estrellas del Euro NCAP (primer coche de su categoría en recibirlas) también se encuentra presente en el Salón del Automóvil de Londres con un vehículo eléctrico.

Comercializado por Nice Car Company, el nuevo e500 que se presenta en la capital británica mantiene todo el encanto del pequeño urbano pero sin contaminar absolutamente nada, algo que esta de moda en estos momentos cuando todas las marcas están sacando a pasear sus siglas (bluemotion, ecomotive, Eco, etc) que nos indican la reducción de emisiones.

El Fiat 500 cuenta con un único motor eléctrico del que de momento se sabe poco Tan sólo que se alimenta de unas baterías de iones de litio con las cuales puede recorrer 110 km sin necesidad de recarga. La velocidad máxima del e500 es de 98 km/h y las aceleraciones sin ser brillantes, resultan buenas.

El Fiat 500 que el pasado 5 de julio cumplió un año desde su comercialización en Italia, es un modelo que en su nueva generación ha salvado todo tipo de crisis conquistando a más de 205.000 personas en todo el mundo, casi el doble de lo esperado en un primer momento. El Fiat 500 desde su salida al mercado cuenta con varias ediciones especiales así como su versión deportiva y cabrio pero el e500 dará mucho que hablar.

El Fiat e500 se produce por encargo y para la instalación del bloque eléctrico y las baterías se mandan las unidades a las instalaciones de Micro-Vett, en Italia. Como en los 500 convencionales, se podrá acceder a todo tipo de opciones, desde pegatinas para la carrocería hasta el tapizado en piel y el techo solar, siempre con la garantía de Fiat. De momento el precio no ha sido definido.

Vía: Autoblog