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Navarra: es una de las que más ayuda ofrece para cambiar de vehículo. A los 500 € de la Administración Central y los 1.000 € de los fabricantes, hay que añadir 700 euros para la compra de coches cuyas emisiones no superen los 100 g/km de CO2, supone un ahorro de 2.200 euros. El propietario del vehículo tendrá que utilizarlo un mínimo de 3 años para poder disfrutar del descuento.

Galicia: ha extendido las ayudas a coches con menos de dos años de antigüedad. Si el precio del coche es inferior a 10.000 € la subvención será de 500 €. Para los valorados entre 10.000 y 27.000 €, será de 1.000. Incorpora descuentos directos para vehículos industriales de hasta 1.500 €.

Com. Valenciana: Las ayudas van son de 1.000 € para los coches nuevos y 500 € para coches usados. La ayuda será retroactiva para las ventas de coches realizadas desde el pasado 8 mayo, para los compradores que desguazaran su vehículo antiguo, cuando tuviera más de diez años o haya superado los 250.000 kilómetros.

Madrid: No se acogido al Plan 2000E, pero ha ampliado el 20% de descuento en el impuesto de matriculación. Ésta ayuda es compatible con la de los concesionarios coches nuevos y la Administración Central.

Cataluña: No se ha acogido al Plan 2000E, pero ha lanzado el ‘Plan Autocat‘. Amplia la gama de vehículos que pueden recibir ayuda y permite recibir la ayuda a coches que emitan más de 149gr/km. La condición es que el coche a achatarrar sea más contaminante que el nuevo. El precio máximo de compra es de 49.000 euros.

Castilla y León: Amplia el Plan 2000E sólo para vehículos industriales ligero.

Canarias: Se incorpora al Plan 2000E pero sin que sea una ayuda directa, sino a través de una deducción del Impuesto General Indirecto.

La Rioja: Rechaza unirse a la subvención del Gobierno, pero incorpora rebajas en el impuesto de matriculación.

Andalucía, Extremadura, Cantabria, Aragón, Murcia, País Vasco, Ceuta y Melilla: Se han adherido a las ayudas del Gobierno y fabricantes y aportarán 500 € de descuento.

Vía: Ministerio de Industria.

Las matriculaciones de coches suben cerca de un 20% en lo que va de julio

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El precio de coches nuevos durante el mes de junio se redujo, de media, un 10,5% gracias a la puesta en marcha del Plan 2000E, situándose el mismo en los 19.840 euros según ha comunicado la patronal de concesionarios Faconauto.

De hecho, gracias a la ayuda directa de 2.000 euros a la compra de vehículos, el precio medio ha sufrido, en un sólo mes, una caída porcentual de cinco puntos y ha incrementado el descuento medio que ofrecen los concesionarios un 28,9% hasta los 2.472 euros por coche.

No obstante, Faconauto avisa de que esta situación “no se va a poder mantener durante mucho más tiempo, ya que las marcas necesitan recuperar sus márgenes, tras unos meses en los que han tirado los precios de sus coches a la baja”.

Además, el Plan 2000E estará vigente sólo durante un periodo limitado de tiempo, hasta agotar la dotación de 100 millones, situación que se estima tendrá lugar en octubre. A partir de ese momento los concesionarios de coches nuevos dejarán de hacer su aportación.

Respecto al precio de coches usados, comentar que según un análisis realizado por la plataforma europea de vehículos en la red AutoScout24 , en el mes de junio el precio de los vehículos de ocasión descendió un 11,9%.

Vía: Expansión

La venta de coches de segunda mano ilegalmente y en la vía pública, según explica la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM) en un comunicado, la hacen pseudovendedores que se hacen pasar por particulares convirtiéndose en un “acto de competencia desleal” para los concesionarios de vehículos y compraventas legalmente establecidos.

Estos vendedores ilegales no cuentan con la autorización municipal para el desarrollo de su actividad, ni pagan los impuestos ni tasas requeridas derivados, además de no estar dados de alta en el Impuesto de Actividades Económicas (IAE) o en el censo de obligados tributarios.

La venta supone un “claro perjuicio” para el comprador, porque no dispone de la garantía del vehículo por escrito, el contrato de compraventa ni la factura de la operación, sin olvidar los problemas de estacionamiento que se derivan para los ciudadanos por la ocupación indebida de la vía pública.

La Asociación Nacional de Vendedores insta a los Ayuntamientos a actuar para terminar con este mercado sumergido, y que toman como antecedente las ordenanzas municipales aprobadas, entre otros, por los municipios de Madrid y Barcelona, que prohíben expresamente la venta de vehículos en la vía pública, con apertura de expediente sancionador y multa en caso de incumplimiento.

La asociación recuerda que actualmente se encuentra en tramitación en el Congreso una proposición no de ley ante la comisión no permanente de seguridad vial que insta al Gobierno a que adopte las disposiciones legales necesarias para erradicar esta práctica fraudulenta.

Vía: Ganvam

 

La firma francesa Citroën vendió 9.713 unidades durante el mes pasado en el mercado nacional, un 3,7% de incremento, lo que le situó como la marca más vendida, mientras que el Renault Mégane fue el modelo más popular en junio, con unas entregas de 5.543 unidades, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam).

La segunda marca más vendida en junio en España fue Renault, con 9.407 coches matriculados, lo que supone una caída del 13,6%, seguida de Seat, con 9.293 unidades, un 11,7% menos, y Ford, que fue cuarta, con 8.709 unidades, un 26,3% menos, y de Peugeot, quinta con 8.160 unidades, un 21,3% menos.

La sexta plaza fue para Volkswagen, con 7.276 unidades vendidas, con una disminución del 15,6%. En puestos posteriores se situaron Opel, con 6.169 unidades, con un 17,9% menos, Toyota, con 4.710 unidades, un 2,7% menos, Audi, con 4.471 unidades, un 1,2% menos, y Mercedes-Benz, con 3.234 unidades, un 5,1% menos.

Por modelos, como ya hemos  comentado, el Renault Mégane de la firma gala Renault fue el coche más vendido en España en junio, con unas entregas de 5.543 unidades. El segundo fue el Citroën C4, con 5.246 unidades, por delante del Seat Ibiza, con 4.055 unidades, del Ford Focus, con 3.580 unidades, del Peugeot 207, con 3.560 unidades, y del Seat León, con 2.838 unidades.

Después se situaron el Renault Clio, que ocupó la séptima posición, con 2.685 unidades, el Peugeot 308, con 2.568 unidades,  el Ford Fiesta, con 2.397 unidades, y el Volkswagen Golf, con 2.303 unidades.

Vía: Europa Press