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Se ha filtrado una información confidencial de Bugatti, anunciando las pre-especificaciones de una versión más potente del Veyron, denominada Veyron GT. Los ingenieros aprietan más aún el motor tetraturbo de 16 cilindros en W para sacarle 1.350 CV de potencia y un par máximo de 1.380 Nm, soportables por la transmisión de 7 marchas de doble embrague.

El nuevo Veyron GT es capaz de llegar hasta los 425 Km/h, y no sale volando de no ser por su aerodinámica, que provoca suficiente fuerza descendente que lo mantiene pegado al asfalto. Alcanza los 100 Km/h en 2,4 segundos, pero para detenerse a esa velocidad, sólo necesita 2,2 segundos, algo realmente impresionante.

Para lograr este nivel de rendimiento se actualizaría parte de la estructura del coche como frenos cerámicos, un nuevo paquete aerodinámico para reducir la resistencia del suelo, ajustes al alerón y una revisión para el capó del coche.

Según las especificaciones de la información filtrada todos los modelos Veyron pueden actualizarse con las características del modelo GT.

Además se comunica que los las primeras entregas del coche deberían empezar a realizarse en Marzo del 2009 por lo tanto su debut podría realizarse en el Salón de Ginebra de ser cierto el rumor.

Vía: World Car Fans

Franz-Josef Paefgen, máximo responsable de Bugatti, declaró en una entrevista al magazine inglés Autocar que están preparando un sustituto del Veyron para 2012.

Nada de modelos más pequeños y más económicos, ni de aumentar su volumen de ventas, Bugatti quiere seguir por el mismo camino de hacer coches de ensueño inaccesibles.

El nuevo Veyron previsto para 2012 conservaría el bloque actual, pero alcanzando cerca de 1.200 CV (1.000 CV ahora) y casi 1.500 Nm de par máximo (1.250 Nm ahora), lo que hace que su rendimiento mejore en cerca de un 20%. La firma también está preocupada por los límites de emisiones que planea la Unión Europea, pero me temo que poco puede hacer para lograr alcanzar los 120 g/km de emisiones de CO2 que posiblemente sean exigidos a partir de 2012.

Otra novedad que presentaría la nueva generación sería la existencia de una versión para carreras, algo que con el actual Veyron fue eliminado de raíz, ya que su objetivo inicial no era ese. Ahora, la marca se ha planteado un cambio y podríamos ver algún Bugatti compitiendo en alguna competición de prestigio como Le Mans.

Vía: Motor Authority