Audi restructura la gama de su todoterreno Q7

 

Audi da paso al motor 3.0 TFSI, en dos potencias de 272 y 333 CV, que sustituye a los extintos 3.6 FSI de 280 CV y 4.2 FSI de 350 CV, mejorando las prestaciones y los consumos de sus predecesores. El motor de 272 CV acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos, alcanza los 225 km/h y su consumo baja hasta los 10,7 l/100 km. El motor de 333 CV del Audi Q7 tiene el mismo consumo medio, mejorando las cifras de prestaciones hasta los 6,9 segundos de 0 a 100 km/h y hasta los 245 km/h de velocidad máxima.

 

Al igual que la gama de gasolina, el 3.0 TDI de 240 CV que equipa el Audi Q7 sólo mantiene el nombre y su potencia. Incorpora el sistema “Start&Stop” que detiene el funcionamiento del motor del todoterreno en semáforos o atascos de tráfico, bajando de los 200 gr/km., de emisiones de CO2 hasta los 195, bajando su consumo hasta los 7,4 litros cada 100 kilómetros.

 

Sus prestaciones mejoran, elevando su velocidad máxima hasta los 218 km/h y su aceleración, que pasa a ser de 7,9 segundos de 0 a 100 km/h. Existe la versión “cleandiesel” de este motor que mejora la emisión de partículas. A cambio disminuyen las prestaciones y resulta más costoso.

 

Por otro lado mejora su consumo el 4.2 TDI de 340 CV, que desciende de 9,9 a 9,2 l/100 km y el potente V12 6.0 TDI de 500 CV no cambia sus cifras, más habituales en deportivos que en un todoterreno con una aceleración de  0 a 100 km/h en 5,5 segundos. Todos los Q7 llevan la caja de cambios tiptronic de ocho velocidades, con levas de cambio en el volante.

 

La estética del Audi Q7 no cambia ya que se renovó el año pasado con luces de día mediante LEDS y pequeños retoques de estilo. Conserva los 5,09 metros de longitud y su gran maletero de 775 litros que puede aumentar a 2.035 litros. Sus llantas oscilan de las 18 a 21 pulgadas. Destaca de su equipamiento la suspensión neumática, con un coste de 3.200 euros, salvo en el caso del 6.0 V12 TDI que es de serie.

 

Precios nuevo Q7:
–Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic 8 vel. Advance (272 cv): 60.920 €
–Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic 8 vel. Ambiente (272 cv): 67.470 €
–Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic 8 vel. Ambition (272 cv): 67.470 €
–Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic 8 vel. Ambiente (333 cv): 72.370 €
–Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic 8 vel. Ambition (333 cv): 72.370 €
–Q7 3.0 TDI quattro tiptronic 8 vel. DPF Advance (240 cv): 56.750 €
–Q7 3.0 TDI quattro tiptronic 8 vel. DPF Ambiente (240 cv): 63.050 €
–Q7 3.0 TDI quattro tiptronic 8 vel. DPF Ambition (240 cv): 63.050 €
–Q7 3.0 TDI cleandiesel quattro tip 8 vel. DPF Advance (240 cv): 58.750 €
–Q7 3.0 TDI cleandiesel quattro tip 8 vel. DPF Ambiente (240 cv): 65.300 €
–Q7 3.0 TDI cleandiesel quattro tip 8 vel. DPF Ambition (240 cv): 58.750 €
–Q7 4.2 TDI quattro tiptronic 8 vel. DPF Ambiente (340 cv): 86.350 €
–Q7 4.2 TDI quattro tiptronic 8 vel. DPF Ambition (340 cv): 86.350 €
–Q7 6.0 TDI quattro tiptronic 6 vel. DPF (500 cv): 150.130 €

 

Vía | Autocity

Mayo 11th, 2010
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