Mejora la potencia y la caja de cambios del Peugeot 308 SW 1.6 THP

Si queremos multiplicarla por tres solo tendremos que abatirlos para conseguir un macro maletero con 1.736 litros. Sus motorizaciones son de gasolina Vti y THP o diésel HDI de entre 90 y 150 cv de potencia.

 

Próximamente la marca gala actualizará el 308 SW para dotarlo de una nueva combinación de motor y transmisión sobre el gasolina 1.6 THP. En la actualidad se ofrece con un cambio manual y 150 cv de potencia. En poco tiempo lo tendremos disponible en un motor de 156 cv de potencia final y una caja de cambios de transmisión automática de seis velocidades.

 

La nueva caja de cambios renueva a la longeva caja automática de cuatro marchas que se comercializaba junto al 1.6 THP y que limitaba la potencia a 140 cv por cuestiones técnicas. La marca del león no ha aportado cifras sobre las prestaciones de la nueva caja de cambio, aunque serán algo superiores a las actuales con un consumo inferior a los 8.2 litros cada 100 kilómetros de media, que era el que se tenía con la anterior configuración.

 

Este cambio sólo afectará al 308 SW ya que en el 308 compacto, de tres o cinco puertas, no existía la combinación del THP con cambio automático de 156 cv y seguirá sin existir. En el Peugeot 3008 si que existe esta motorización, aunque asociada a un cambio manual de seis velocidades. El precio del 308 SW 1.6 THP no se conoce, aunque se entiende que no rebasará los 24.000 euros, ya que el actual 308 SW THP automático actual tiene un precio básico recomendado de 23.160 euros.

 

Vía | Diario Motor

Enero 29th, 2010

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