El problema de los coches eléctricos está en su autonomÃa
 
No hay duda que los coches eléctricos son el futuro, y posiblemente en 10 años un alto porcentaje de los vehÃculos anden sin nada de combustible, pero hoy por hoy todavÃa existen algunas dudas o problemas que les hacen perder adeptos con respecto a los vehÃculos con motor de explosión.
Los factores más importantes que marcan la diferencia y resultan un problema hoy en dÃa son: primero el peso , segundo la autonomÃa y por último el precio, que sigue siendo un factor determinante.
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Está claro que la autonomÃa de los vehÃculos de combustión están igualmente limitados por el tamaño del depósito de combustible, pero a su favor llenarlo solo cuesta un par de minutos y hay millones de estaciones de servicio por tanto hasta que no se consiga una autonomÃa importante que permita hacer viajes largo y que por otro lado la recarga sea más rápida el mercado no demandará estos vehÃculos.
El fabricante Tesla plantea una solución que a corto plazo puede ser la más interesante y consiste en una serie de paquetes de baterÃas intercambiables.
Igual que algunas personas guardan en el bolsillo una baterÃa cargada para su móvil en caso de agotar la principal, Tesla podrÃa ofrecer baterÃas adicionales para su berlina. El gran inconveniente es que incluso un paquete secundario de baja capacidad puede pesar cientos de kilos.
Igual que hay estándares aceptados universalmente para determinados componentes, los fabricantes de automóviles podrÃan ponerse de acuerdo a la hora de crear las baterÃas de sus modelos eléctricos, proporcionando kits de medidas idénticas y fácilmente reemplazables estaciones de servicio.
Todos os preguntareis que hacer con las baterÃas gastadas y como se reciclaran, eso demuestra que no todo es tan fácil y que si bien el camino es ese y será la tendencia que los fabricantes tengan que seguir, quedan muchas incógnitas por despejar todavÃa en materia eléctrica para que los coches sigan siendo imagen de libertad, ocio e independencia.
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