España podría quedarse fuera de las ayudas que la Unión Europea prevé para el sector de automoción

 

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España, el tercer mayor fabricante europeo de automóviles, podría quedarse fuera del paquete de ayudas que la Unión Europea prevé poner sobre el tapete antes de fin de año y eso preocupa y mucho a la industria española  pues en un momento como este, el sector no puede prescindir de ayudas tan importantes.

 

El presidente de la asociación de fabricantes de automóviles instalados en España (Anfac), Francisco García Sanz, advirtió ayer que existe la posibilidad que Bruselas priorice en la concesión de ayudas a los proyectos de I+D que tengan  como principal destino el desarrollo de vehículos más eficientes, con bajos consumos y baja contaminación.

 

Esta posibilidad no resulta extraña ya que la preocupación por las emisiones ha sido la tendencia de los últimos años, y la política europea van más por el camino de premiar el desarrollo de vehículos eficientes que hagan cumplir con la reducción de emisiones.

 

En el caso de que esa situación ocurriera solo Seat podría salir beneficiada ya que  el resto de fábricas pertenecen a multinacionales que localizan  sus departamentos de I+D en sus países de origen, por ejemplo, Francia, Alemania e Italia, por lo que dejaríamos de recibir una importante cantidad de dinero y las fabricas españolas se encontrarían en clara desventaja con respecto a otros países como Francia, Alemania o Italia.

 

García Sanz, que además de presidir Anfac es vicepresidente del Grupo Volkswagen y presidente de Seat, demandó un esfuerzo para intentar encauzar esas ayudas al sector auxiliar del automóvil, «porque sino nos quedaremos fuera», afirmó durante un encuentro sobre el sector que organiza la escuela de negocios IESE.

 

Vía: Terra

Noviembre 17th, 2008

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