Renault se plantea adquirir Lada
Al final, nos vamos a encontrar ante uno de los grupos más grandes y rentables. Después de su influencia sobre la japonesa Nissan y de la adquisición de la rumana Dacia, están sopesando la probabilidad de hacer lo mismo con la rusa Lada (Autovaz).
Seguro que todos recordáis esos parcos todo terrenos Lada Niva, duros como piedras pero con un interior más triste que Marco en el dÃa de la Madre.
Ahora, lo que Renault intenta con Lada es hacer de ella una marca completamente nueva, con nuevos diseños y calidades. Cuenta con la ventaja que la marca rusa tiene gran aceptación en otros paÃses y tiene gran éxito en Rusia. Para lograr cambiarla, van a introducir los motores, chasis y la calidad que tiene la firma del rombo, y el mayor contratiempo lo tendrá en que la mayorÃa de las acciones las tiene el gobierno ruso.
Además, hacer cambiar de forma de trabajar a los miles de trabajadores rusos, no va a ser tarea fácil. Como contrapartida, tanto Renault como Nissan, fabricarán modelos en la enorme planta que tiene Autovaz en la ciudad de Togliatti.
El objetivo de Renault es convertir a Lada en un superventas de modelos de bajo coste, coches que son perfectos para el tipo de mercado emergente de Rusia, y esperan que los números les acompañen, con unas cifras de unas 400.000 unidades al año.
Departamento de Análisis de www.autodescuento.com
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